車(chē)用攝像頭的電源管理解決方案

我的微信聊天內(nèi)容特別多，但真正能被我看到的內(nèi)容會(huì)很少。內(nèi)容多是因?yàn)榇舻娜汉芏啵谴蟛糠值牧奶於歼h(yuǎn)離自己的生活，看了也沒(méi)有多大意義，真要看則沒(méi)有那么多時(shí)間可用，所以我就把可能有影響的聊天置頂，而且置頂了也是選著看的，那些沒(méi)有置頂?shù)牟糠志驼娴暮茈y被我看到了，只能在某些空閑時(shí)候會(huì)去翻看一下，因?yàn)橛械膬?nèi)容確實(shí)不能錯(cuò)過(guò)，但不重要又累積很多的內(nèi)容就會(huì)直接刪除了，以后它們又會(huì)被累積起來(lái)，等著我下次再去處理，下面的這個(gè)案例就是今年第一天被我從沒(méi)有置頂?shù)牧奶熘型诔鰜?lái)并置頂處理的。

這樣的需求只存在電壓和啟動(dòng)時(shí)序，外加一個(gè)符合車(chē)規(guī)的要求，看起來(lái)很寬泛，有時(shí)候卻很難滿(mǎn)足，因?yàn)椴恢朗裁礃拥臇|西才能夠真正滿(mǎn)足它，需要追加詢(xún)問(wèn)以得到更多的信息來(lái)幫助分析，所以我便反問(wèn)輸入電壓是多少、每個(gè)輸出的電流有多大、如何控制等問(wèn)題，然后就在我從老家返回深圳的高鐵上得到了如下信息：

另外又是已經(jīng)得到過(guò)的信息：一共 4 路電，按照這個(gè)順序啟動(dòng) 3.3V  1.8V 1.2V  2.8V。
再進(jìn)一步追問(wèn)輸入電壓，最后得到 12V 的答復(fù)，我想這便是能從客戶(hù)那里得到的全部信息了，于是開(kāi)始尋找信息，查百度知道 TP2912 為高清晰度圖像傳輸器件、SC120AT 為車(chē)用攝像頭圖像傳感器，這樣就可斷定客戶(hù)需要開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品為車(chē)用攝像頭，而且?guī)缀蹩梢钥隙ㄊ枪?ADAS 應(yīng)用的那一種，這種產(chǎn)品可與我曾經(jīng)在文章中提及過(guò)的聯(lián)發(fā)科技車(chē)用信息導(dǎo)航系統(tǒng)聯(lián)機(jī)工作，相互之間通過(guò)同軸電纜進(jìn)行連接，數(shù)據(jù)信息與電源供應(yīng)走同一個(gè)通道，兩端還各有電路可將電源與數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行合并和分離，使用起來(lái)非常簡(jiǎn)便，大大降低了用戶(hù)使用的難度。有了這樣的推論，尋找產(chǎn)品就簡(jiǎn)單了，因?yàn)榱㈣熅陀羞@樣的專(zhuān)用產(chǎn)品，如 RT2070，其內(nèi)部包含一個(gè)輸入電壓范圍為 4.5V~15V 的 Buck 轉(zhuǎn)換器，負(fù)載能力高達(dá) 2A；另有兩個(gè)輸入電壓范圍為 2.7V~5.5V 的低壓 Buck 轉(zhuǎn)換器，負(fù)載能力均達(dá) 1A；還有一個(gè)負(fù)載能力為 0.5A 的線性穩(wěn)壓器與一個(gè)負(fù)載能力為 0.5A 的負(fù)載開(kāi)關(guān)，每個(gè)轉(zhuǎn)換器的輸出電壓均可使用電阻分壓器進(jìn)行自由設(shè)定，時(shí)序則可由單一引腳在 6 種預(yù)設(shè)程序中進(jìn)行選擇，亦可通過(guò) I2C 總線進(jìn)行后續(xù)時(shí)序的設(shè)定，同時(shí)也是通過(guò)了 AEC-Q100Grade 1 認(rèn)證的車(chē)規(guī)產(chǎn)品，各方面看起來(lái)都能滿(mǎn)足上述用戶(hù)的需求。

當(dāng)使用 RT2070 來(lái)滿(mǎn)足這個(gè)用戶(hù)的需求時(shí)，可利用其 Buck1 承接 12V 的輸入并輸出 3.3V 電壓，用 Buck2 和 Buck3 分別從 Buck 1 產(chǎn)生的 3.3V 取電輸出 1.8V 和 1.2V，再用第四通道的線性穩(wěn)壓器從 3.3V 獲得 2.8V 的輸出，這樣就可獲得最佳的效率安排，而客戶(hù)需要的輸出時(shí)序恰好已在規(guī)格書(shū)所示的時(shí)序圖里顯示出來(lái)：

因?yàn)橛?Buck1 提供的 3.3V 總是提前于圖中幾個(gè)通道出現(xiàn)的，它的時(shí)序無(wú)疑是符合客戶(hù)要求的。圖中示出的負(fù)載開(kāi)關(guān)的輸出是 RT2070 本來(lái)具有的，客戶(hù)是否需要就不是我所了解的了，需要客戶(hù)自己去斟酌使用，不使用也是沒(méi)有關(guān)系的。
RT2070 Buck1 的輸入電壓范圍是 4.5V~15V，客戶(hù)的 12V 輸入可以直接接入，此電壓即使低到 4.5V 也是可以的，能應(yīng)對(duì)大多數(shù)情況下的車(chē)輛啟動(dòng)過(guò)程出現(xiàn)的電壓跌落，也因?yàn)檫@個(gè)特性而可以接入 5V 電壓，這樣就需要在主機(jī)端增加一級(jí) Buck 電路。如果確定是 5V 的輸入，則另外幾個(gè)型號(hào)也是可以考慮的電源解決方案，它們是 RT5112、RT5112A 和 RT5112H，它們都是 Boost 轉(zhuǎn)換器和/或 Buck 轉(zhuǎn)換器和幾個(gè)線性穩(wěn)壓器的組合產(chǎn)品，所有輸出的電壓以及開(kāi)關(guān)機(jī)的順序都可由用戶(hù)自行設(shè)定，負(fù)載能力對(duì)攝像頭來(lái)說(shuō)也是足夠的，因?yàn)槠渲械?Boost 和 Buck 轉(zhuǎn)換器都有 1A 以上的負(fù)載能力，線性穩(wěn)壓器則具備 300mA 的負(fù)載能力。綜合利用 Boost、Buck 和 線性穩(wěn)壓器的組合，使用者總是能夠從傳輸線上的電源供應(yīng)得到符合負(fù)載需要的各種穩(wěn)定電壓，再加上可以任意設(shè)定的啟動(dòng)和關(guān)機(jī)時(shí)序，可以滿(mǎn)足各種不同平臺(tái)的電源管理需求。下面幾幅圖是這幾個(gè)型號(hào)的應(yīng)用電路圖，供有興趣者參考：

作為可智能化控制的器件，RT5112/A/H  內(nèi)部包含幾十個(gè)可以通過(guò) I2C 總線進(jìn)行控制的寄存器，每個(gè)通道的輸出電壓、啟動(dòng)時(shí)序、保護(hù)特性等都可自由選擇，很多應(yīng)用的需求都能得到滿(mǎn)足，只是它們還不是通過(guò)了車(chē)規(guī)認(rèn)證的型號(hào)，真有需求時(shí)這些工作也是可以進(jìn)行的，只是這樣一來(lái)會(huì)增加不少的成本。