車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告（2024版完整報(bào)告下載）

報(bào)告背景

新能源汽車(chē)的發(fā)展推動(dòng)了功率半導(dǎo)體在牽引逆變器、OBC、DC/DC模塊等細(xì)分領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，提升了內(nèi)部功率半導(dǎo)體的使用量。功率半導(dǎo)體是電動(dòng)汽車(chē)三電系統(tǒng)的核心部件，影響驅(qū)動(dòng)效率、充電速度和續(xù)航里程。

電動(dòng)汽車(chē)中的主驅(qū)逆變器和高壓輔助系統(tǒng)都依賴(lài)功率半導(dǎo)體，混動(dòng)和純電動(dòng)汽車(chē)的功率半導(dǎo)體價(jià)值量分別占半導(dǎo)體總價(jià)值的40%和55%。主要應(yīng)用類(lèi)型包括高、中、低壓硅基MOSFET、IGBT和碳化硅基（SiC）MOSFET。功率半導(dǎo)體廣泛應(yīng)用于新能源、消費(fèi)電子、智能電網(wǎng)、軌道交通等領(lǐng)域，需求不斷增長(zhǎng)。功率半導(dǎo)體作為電子電力設(shè)備中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心，主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉(zhuǎn)換（變頻、變壓、變流和功率管理）等。功率半導(dǎo)體可以分為功率IC 和功率分立器件兩大類(lèi)。功率分立器件主要包括二極管、晶閘管、晶體管等產(chǎn)品；功率IC 可分為AC-DC、DC-DC和 PMIC 等器件。2021年，中國(guó)功率半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模達(dá)159億美元，年均增長(zhǎng)率為6.3%。中國(guó)作為全球最大的功率半導(dǎo)體消費(fèi)國(guó)，市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)，工業(yè)控制和汽車(chē)電子是主要需求領(lǐng)域。根據(jù)研究院的統(tǒng)計(jì)，功率器件廠商約88家，主要分布在廣東、江蘇、上海等地。隨著海外供應(yīng)鏈不確定性增加，國(guó)內(nèi)廠商有望獲得更多機(jī)會(huì)。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)企業(yè)在新一代半導(dǎo)體材料和制造工藝上逐漸縮小與國(guó)際差距，且在二極管、中低壓MOSFET等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一定的進(jìn)口替代，但市占率仍需提升。要增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，關(guān)鍵在于提高核心技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)高端領(lǐng)域的突破。功率IC領(lǐng)域技術(shù)入門(mén)門(mén)檻不高，但對(duì)企業(yè)的持續(xù)研發(fā)能力要求很高。國(guó)際市場(chǎng)上，英飛凌、德州儀器、意法半導(dǎo)體等海外巨頭研發(fā)能力強(qiáng)，占據(jù)較大市場(chǎng)份額。相比之下，國(guó)內(nèi)企業(yè)規(guī)模較小，業(yè)績(jī)?cè)鏊匐S行業(yè)波動(dòng)明顯。國(guó)際大廠逐步退出中低端市場(chǎng)，為國(guó)內(nèi)企業(yè)提供了快速成長(zhǎng)的機(jī)遇。總的來(lái)看，中國(guó)功率半導(dǎo)體起步較晚，相較發(fā)達(dá)國(guó)家在技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品穩(wěn)定性上仍有差距，特別是在中高端產(chǎn)品方面依賴(lài)進(jìn)口。然而，中國(guó)已成為全球功率半導(dǎo)體的重要市場(chǎng)。與非網(wǎng)從2021年開(kāi)始圍繞汽車(chē)主題進(jìn)行系列研究工作，先后發(fā)布了《車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片發(fā)展綜合研究（2022）》、《車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片年度發(fā)展報(bào)告（2023）》、《高級(jí)駕駛輔助ADAS產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告》等深度產(chǎn)業(yè)報(bào)告。

報(bào)告內(nèi)容

2024年5月22日，與非網(wǎng)在《第三屆汽車(chē)技術(shù)論壇》上發(fā)布《車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告（2024）》，本報(bào)告分別從功率器件和功率IC兩大類(lèi)，以及市場(chǎng)現(xiàn)狀、技術(shù)趨勢(shì)、產(chǎn)業(yè)鏈格局等多個(gè)維度深度剖析車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，為中國(guó)汽車(chē)芯片發(fā)展提供借鑒意義。后續(xù)計(jì)劃舉辦更多產(chǎn)業(yè)互動(dòng)活動(dòng)，聚集資源，賦能本土汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)。

直播回看：《第三屆汽車(chē)技術(shù)論壇》

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