芯耀
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汽車頭燈在行車中扮演著重要的角色，能夠提供照明、增加能見度、傳達駕駛者意圖以及提高被看見性。這些功能有助于提升行車安全，減少事故風險。頭燈驅動芯片作為汽車頭燈系統(tǒng)中的重要組成部分，對頭燈系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性起著至關重要的作用。帝奧微最新推出的DIA82901就是該應用的最佳驅動方案。
DIA82901是一款使用非常靈活的DC/DC控制器，內置豐富的診斷和保護功能。通過簡單地調整外部元器件即可實現(xiàn)多種電源拓撲架構，并且每種拓撲支持恒流/CC和恒壓/CV兩種模式。
內置脈寬調制器，可輕松實現(xiàn)減少色偏的調光功能，并包含擴頻調制器，以提高EMC性能;采用的電流模式控制通過簡單的補償電路即可實現(xiàn)穩(wěn)定的調節(jié)環(huán)路;內置的軟啟動功能可以很好地限制啟動時的電流尖峰以及電壓過沖。
汽車頭燈一般包含遠近光燈，轉向燈，日行燈和位置燈，不同類型的燈珠顆數(shù)相差較大。DIA82901支持Boost, Buck, Buck-Boost, SEPIC, FLYBACK五種拓撲架構，可以完美地覆蓋頭燈里的所有應用。文章來源：http://www.ameya360.com/hangye/110949.html
產(chǎn)品特性
Feature
? 寬輸入電壓范圍：4.5 - 60V
? 輸出電壓最高可達到60V
? 開關頻率范圍：100kHz-500kHz
? 基于恒流/恒壓模式，支持五種電源拓撲
? 15uA極低關斷電流
? 支持展頻功能：7kHz, +/-15%
? 靈活的調光方式：
外部PWM調光
內部PWM調光：通過外部R&C改變占空比和頻率
模擬調光：通過改變SET引腳的電壓來調節(jié)電流
? 完整的診斷:
SWO&PWMO關斷：輸出過壓，開路，短地，反饋回路開路
SWO&PWMO關斷，LDO關斷：過溫，輸入欠壓
? 符合AEC-Q100標準
? 封裝：SOIC-14，4.96mm*4.40mm
產(chǎn)品優(yōu)勢
Product Advantage
支持五種恒流&恒壓電源拓撲
Boost, Buck, Buck-Boost, SEPIC, FLYBACK。
最大輸入電壓高達60V
可以支持12V/24V系統(tǒng)。
具有單獨的使能和報錯引腳
使能引腳可以幫助用戶減小系統(tǒng)功耗;報錯引腳可以很及時地將故障信號傳達給主控制器。單獨地設置報錯引腳，不會影響芯片調光功能的正常工作。
支持高精度數(shù)字調光
調光方式靈活，支持外部PWM調光和內部PWM調光。內置調光的占空比和頻率的調節(jié)可通過簡單地改變外部的電阻和電容值來實現(xiàn)，不需要MCU的參與，節(jié)省MCU資源。
支持多用途模擬調光
調光引腳通過MCU來控制;MCU可以直接給出模擬電壓輸入，也可以輸出一個PWM信號通過外加的RC濾波給到該引腳。
調光引腳直接連接系統(tǒng)輸入電壓，輸出電流會隨著輸入電壓的降低而減小，可以減小輸入電流損耗。
調光引腳通過外部分壓電阻連接到芯片內部5V LDO輸出，一方面可以節(jié)省MCU資源，另一方面分壓電阻可以使用熱敏電阻進行熱調節(jié)。
支持完整的診斷和保護功能
內置軟啟動功能
SWO開始建立到Comp升到最高時
為內置軟啟動時間1ms
支持展頻功能
通過將窄帶的諧波尖峰能量分散到展頻區(qū)域的多個頻率段，以降低尖峰能量，可以極大地優(yōu)化低頻范圍內的EMI性能，進而可以放松對輸入輸出濾波的嚴格要求，節(jié)省系統(tǒng)成本。
當FREQ腳電阻設置1.8K—12K時，
抖頻功能出現(xiàn)，電阻大于18K時退出抖頻
抖頻幅度為600mV±100mV;抖頻頻率為7KHZ±15%
隨著LED燈珠顆數(shù)的增加以及電流的增大，有些遠近光燈的功率高達100W以上。帝奧微專為汽車應用中大功率遠近光燈而設計的驅動產(chǎn)品也即將推出!
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