比亞迪汽車出手，SiC新增2個賽道

比亞迪汽車是國內(nèi)首個將SiC MOSFET應用于主驅(qū)的廠商，并且車載電源也大力導入了SiC技術(shù)，最近，比亞迪又采用了基于SiC的電池分容和檢測設備：

● 瑞能股份：獲比亞迪化成分容產(chǎn)線“最佳交付供應商”認可，該產(chǎn)線采用碳化硅技術(shù)；

● 德普電氣：與比亞迪達成100臺套檢測設備訂單合作，該設備采用碳化硅技術(shù)。

瑞能股份：獲比亞迪“最佳交付供應商”

12月22日，瑞能股份宣布，他們再度獲得比亞迪旗下弗迪電池化成分容產(chǎn)線“最佳交付供應商”認可。據(jù)悉，這已經(jīng)是瑞能股份在2023年里第二次獲得弗迪電池優(yōu)秀供應商的認可。

此次交付的項目，位于比亞迪鄭州生產(chǎn)基地，項目建成后將形成40GWh的動力電池生產(chǎn)規(guī)模，是比亞迪極其重要的產(chǎn)能布局基地。

瑞能股份深耕新能源領域20年，擁有深厚的電源技術(shù)積累，圍繞提供超安全、超節(jié)能解決方案，在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)光儲融合高壓直流母線化成分容系統(tǒng)，并在頭部客戶實現(xiàn)大批量應用。

據(jù)了解，該系統(tǒng)采用了水冷一體式0線束針床，搭配庫位熱管理技術(shù)，還搭載了GaN/SiC高壓母線模塊，效率可達90%，高壓模塊及0線束設計，可節(jié)省約30%空間，有效減少線材損耗及耗能。

德普電氣：40臺套檢測設備月底發(fā)貨

12月15日，據(jù)“襄陽日報”消息，德普電氣與比亞迪于今年達成100臺套電池充放電測試系統(tǒng)訂單合作，目前已交付60臺套。比亞迪作為德普電氣長期服務客戶，雙方建立了良好的合作關(guān)系。

德普電氣車間負責人透露道，他們正在趕制40臺套配套比亞迪的檢測設備，月底可發(fā)貨。

德普電氣是一家電池測試領域高端裝備研發(fā)制造商，他們研發(fā)的高壓大功率充放電測試設備填補了國內(nèi)行業(yè)空白，市場覆蓋率達到95%以上。據(jù)“行家說三代半”此前報道，11月14日，湖北德普電氣與山東大學正式簽訂了“高頻SiC動力電池測試設備研發(fā)產(chǎn)業(yè)化”項目協(xié)議。