• 正文
  • 推薦器件
  • 相關(guān)推薦
申請(qǐng)入駐 產(chǎn)業(yè)圖譜

恩智浦和采埃孚合作開(kāi)發(fā)基于SiC的牽引逆變器,助力增強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)

2024/06/14
708
加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點(diǎn)資訊討論

恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V.,納斯達(dá)克股票代碼:NXPI)宣布與電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)合作下一代基于SiC的電動(dòng)汽車(chē)(EV)牽引逆變器解決方案。解決方案采用恩智浦先進(jìn)的GD316x高壓(HV)隔離柵極驅(qū)動(dòng)器,旨在加速800V和SiC功率器件的采用。GD316x產(chǎn)品系列支持實(shí)現(xiàn)安全、高效且性能更高的牽引逆變器,從而可以延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程、減少充電次數(shù),同時(shí)降低OEM的系統(tǒng)級(jí)成本。

恩智浦與采埃孚之間的合作是推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)電氣化的重要一步,有助于為未來(lái)打造更加安全、可持續(xù)且高效節(jié)能的電動(dòng)汽車(chē)。

采埃孚電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)資深副總裁Carsten G?tte博士表示:“我們期待與恩智浦合作,提高我們800V牽引逆變器解決方案的功能和性能,這將幫助我們實(shí)現(xiàn)減排及可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。憑借采埃孚在電機(jī)控制和電力電子方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與恩智浦的GD316x柵極驅(qū)動(dòng)器系列,我們最新基于SiC的牽引逆變器能夠提供更高的功率和體積密度、效率和差異化,從而為我們的客戶(hù)帶來(lái)顯著的安全、效率、續(xù)航里程和性能提升?!?/p>

牽引逆變器是電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,它將電池直流電壓轉(zhuǎn)換為隨時(shí)間變化的交流電壓,從而驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)。牽引逆變器逐漸轉(zhuǎn)向SiC設(shè)計(jì),SiC功率器件需要與高級(jí)的高壓隔離柵極驅(qū)動(dòng)器配合使用。SiC相較于上一代硅基的IGBTMOSFET功率開(kāi)關(guān),具有開(kāi)關(guān)頻率更高、傳導(dǎo)損耗更低、熱特性更好且高壓穩(wěn)定性更強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。

GD316x系列先進(jìn)的功能安全型隔離式高壓柵極驅(qū)動(dòng)器集成了多種可編程控制、診斷、監(jiān)控和保護(hù)功能,能夠更好地驅(qū)動(dòng)適用于汽車(chē)牽引逆變器應(yīng)用的最新SiC功率模塊。GD3162高度集成,因此尺寸非常小,并可簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程。其出色的功能可降低電磁兼容性(EMC)噪聲,同時(shí)還可減少開(kāi)關(guān)能量損失以提高效率。而快速短路保護(hù)時(shí)間(<1 μs)與強(qiáng)大的可編程?hào)艠O驅(qū)動(dòng)方案相結(jié)合,則能優(yōu)化牽引逆變器的SiC功率模塊性能。

恩智浦半導(dǎo)體全球資深副總裁、新能源及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品線總經(jīng)理李曉鶴表示:“我們正在與采埃孚合作開(kāi)發(fā)面向未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的下一代電力電子產(chǎn)品。我們的柵極驅(qū)動(dòng)器系列實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)出色的功能,既能保護(hù)高壓SiC功率開(kāi)關(guān),又能發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),因此非常適合采埃孚基于SiC的新型牽引逆變器解決方案。此次合作證明了我們致力于提供先進(jìn)的解決方案,幫助OEM實(shí)現(xiàn)其電動(dòng)汽車(chē)性能和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)?!?/p>

采用恩智浦GD316x產(chǎn)品系列的采埃孚牽引逆變器已經(jīng)投入使用。

恩智浦電氣化解決方案

恩智浦的電氣化解決方案能夠精確靈活地管理電動(dòng)汽車(chē)中的能量流動(dòng),有效延長(zhǎng)汽車(chē)的續(xù)航里程,確保汽車(chē)在路上行駛時(shí)間更久、里程更遠(yuǎn)。恩智浦提供完整的電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)電氣化解決方案,為OEM提供其所需的優(yōu)化性能和集成安全性,并專(zhuān)為在整個(gè)車(chē)隊(duì)中實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展性和兼容性而設(shè)計(jì)。

推薦器件

更多器件
器件型號(hào) 數(shù)量 器件廠商 器件描述 數(shù)據(jù)手冊(cè) ECAD模型 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 參考價(jià)格 更多信息
ISO1212DBQ 1 Texas Instruments Dual-channel Isolated 24-V to 60-V digital input receiver for digital input modules 16-SSOP -40 to 125

ECAD模型

下載ECAD模型
$1.66 查看
TMP709AIDBVT 1 Texas Instruments Resistor-programmable temperature switch with 2&deg;C and 10&deg;C hysteresis 5-SOT-23 -40 to 125

ECAD模型

下載ECAD模型
$1.14 查看
XTR300AIRGWT 1 Texas Instruments Industrial Analog Current/Voltage Output Driver 20-VQFN -55 to 125

ECAD模型

下載ECAD模型
$6.82 查看
采埃孚

采埃孚

采埃孚是一家全球活躍的技術(shù)集團(tuán),為乘用車(chē)、商用車(chē)和工業(yè)技術(shù)提供出行系統(tǒng)方案。憑借全面的技術(shù)組合,采埃孚的綜合解決方案不僅惠及成熟的汽車(chē)制造商和移動(dòng)出行領(lǐng)域供應(yīng)商,同時(shí)也使運(yùn)輸和出行領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司受益。采埃孚系統(tǒng)進(jìn)一步發(fā)展的重點(diǎn)之一是數(shù)字網(wǎng)絡(luò)和自動(dòng)化。其致力于讓汽車(chē)實(shí)現(xiàn)觀察、思考和行動(dòng)。

采埃孚是一家全球活躍的技術(shù)集團(tuán),為乘用車(chē)、商用車(chē)和工業(yè)技術(shù)提供出行系統(tǒng)方案。憑借全面的技術(shù)組合,采埃孚的綜合解決方案不僅惠及成熟的汽車(chē)制造商和移動(dòng)出行領(lǐng)域供應(yīng)商,同時(shí)也使運(yùn)輸和出行領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司受益。采埃孚系統(tǒng)進(jìn)一步發(fā)展的重點(diǎn)之一是數(shù)字網(wǎng)絡(luò)和自動(dòng)化。其致力于讓汽車(chē)實(shí)現(xiàn)觀察、思考和行動(dòng)。收起

查看更多

相關(guān)推薦