恩智浦SAF9xxx音頻DSP提升AI音頻處理

恩智浦SAF9xxx新系列融合了新一代汽車、人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）音頻DSP技術(shù)，并集成了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎和基于硬件的加速器

恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）近日發(fā)布SAF9xxx系列，為車載信息娛樂系統(tǒng)帶來多項人工智能音頻功能，是汽車音頻處理方面的重要技術(shù)提升。新推出的音頻數(shù)字信號處理（DSP）解決方案旨在滿足軟件定義汽車（SDV）不斷增長的人工智能音頻功能需求。SAF9xxx利用Cadence新一代高性能Tensilica HiFi 5 DSP，并結(jié)合了專用的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎，能夠高效實現(xiàn)下一代高質(zhì)量自學(xué)習(xí)音頻和語音應(yīng)用。

此外，SAF9xxx系列通過軟件定義最多可集成5個調(diào)諧器，涵蓋DAB、HD-Radio、DRM、CDR和AM/FM等全球主流無線廣播應(yīng)用。汽車娛樂系統(tǒng)的音頻和無線廣播應(yīng)用都可以通過這款單芯片完成，并且易于擴(kuò)展。

重要意義

音頻性能是塑造車載信息娛樂系統(tǒng)差異化的主要著力點，也為OEM廠商讓中端和高端汽車脫穎而出帶來了嶄新機(jī)遇。SAF9xxx的機(jī)器學(xué)習(xí)功能與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)集成開辟了全新的功能領(lǐng)域，例如可以通過音調(diào)和口音來識別和區(qū)分駕駛員和乘客。機(jī)器學(xué)習(xí)算法可以檢測到應(yīng)急車輛的警報聲，分析車輛的位置和動態(tài)狀況，并為駕駛員提供相關(guān)視聽信息。

恩智浦資深副總裁兼音頻系統(tǒng)總經(jīng)理John van den Braak表示：“恩智浦SAF9xxx DSP是信息娛樂成品解決方案，設(shè)計時融合了人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)處理性能，能夠提供更豐富的功能和特性，以及更出色的性能表現(xiàn)，滿足當(dāng)前和未來的軟件定義汽車對音頻和無線的嚴(yán)苛要求。該方案的可擴(kuò)展架構(gòu)性價比高，便于OEM廠商輕松部署。”

更多詳情

SAF9xxx系列適合低延遲音頻算法應(yīng)用，比如實時主動消除發(fā)動機(jī)噪聲、道路噪聲、風(fēng)噪和胎噪的算法應(yīng)用。

內(nèi)置的內(nèi)存快速訪問和全面的模擬和數(shù)字I/O進(jìn)一步增強(qiáng)千兆赫茲級DSP的性能，支持越來越高的音頻功能要求

千兆級以太網(wǎng)支持直接快速連接到汽車網(wǎng)絡(luò)。

恩智浦廣泛的音頻IP生態(tài)合作伙伴擁有豐富的音頻軟件和算法，已計劃基于SAF9xxx開發(fā)全新音頻應(yīng)用。

SAF9xxx的供貨和支持情況

SAF9xxx系列將于2024年6月26日至28日在音頻工程學(xué)會舉辦的第五屆汽車音頻國際會議上首次亮相。