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芯驅(qū)動(dòng),馭未來 | TOLL智能汽車尾門鎖開啟未來出行安全新紀(jì)元,助力汽車尾門智能開關(guān)

2024/09/05
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汽車尾門鎖的應(yīng)用主要是基于安全性和便利性的考慮,它的作用是確保后備箱在車輛行駛或停放時(shí)保持關(guān)閉和安全,同時(shí)方便車主進(jìn)行物品的存放和取出。

汽車門鎖工作原理

汽車尾門鎖的工作原理通常涉及兩個(gè)核心組件:驅(qū)動(dòng)桿和主軸驅(qū)動(dòng)器。驅(qū)動(dòng)桿由內(nèi)管和外管組成的電機(jī)驅(qū)動(dòng),這個(gè)電機(jī)負(fù)責(zé)打開后備箱。在電路方面,尾門鎖通常由三根電線控制,其中包括一根開鎖鍵線和一根正極線以及負(fù)極線,這兩者共同作用以實(shí)現(xiàn)尾門的解鎖和關(guān)閉功能。汽車尾門鎖通常還會(huì)有一些安全功能。比如,當(dāng)駕駛員正駕駛車輛時(shí),無論是通過控制臺(tái)上的按鈕,還是車身其他部分的按鈕,都不能解鎖尾門。這是為了避免意外情況下尾門打開,危及駕駛員和乘客的安全。

TOLL解決方案

當(dāng)前汽車尾門鎖主要使用直流有刷方案為主,通過電機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)門鎖卡口解鎖和閉鎖動(dòng)作,瞬間電流能力要求較高。TOLL推出驅(qū)動(dòng)方案:

TMI8140-Q1:多重保護(hù),低功耗,高驅(qū)動(dòng)能力,可滿足客戶更大電機(jī)的扭力需求

產(chǎn)品特點(diǎn)

·?VM電壓范圍:5.5-45V

·?工作電壓范圍:8V-40V

·?輸出超低 Rdson(HS+LS) : 45mohm@1A

·?持續(xù)帶載電流 :7A;峰值電流13A

·?PWM和恒定高低電平控制方式

·?內(nèi)置多種保護(hù)功能:UVLO, OCP, TSD

·?高功率密度封裝:DFN5x6

 

▲?應(yīng)用原理圖

優(yōu)勢:

大電流低溫升。TMI8140-Q1在常溫情況下測試持續(xù)帶載5A芯片表面溫度低于100℃,可滿足門鎖電機(jī)在扭力大的情況下使用。

▲?測試條件:VM=24V,電子負(fù)載儀 CC 模式

▲ TMI8140-Q1 負(fù)載 7A 表面溫度

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