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星河通信和星辰通信,誰更厲害?

03/05 13:50
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上周尊界S800的發(fā)布會上,有一項和射頻密切相關(guān)的核心技術(shù)——星河通信——自主智能車載通信,天地聯(lián)網(wǎng)。

先看看有多牛x!

不看不知道,一看嚇一跳。星河通信的主要功能就是一個衛(wèi)星通信,算“星”,一個移動基站通信,算“河”? 這個應(yīng)該算“陸”吧。華為星通的主要特點是,超廣角衛(wèi)星通信,連星速度提升50%,通話建立時長縮短20%,通信活動區(qū)域是車周圍30米之內(nèi)。

這些數(shù)據(jù)是和其他車載衛(wèi)星通信比。而河通的主要特點是雙網(wǎng)雙待,智能選網(wǎng),信號強度增加2.8倍,范圍擴大2.8倍,流暢度提高25%。這些數(shù)據(jù)沒有給出參考。這樣來看,星通和河通都是在已有技術(shù)上的升級優(yōu)化,國內(nèi)可以進行衛(wèi)星通信的主要是北斗導(dǎo)航衛(wèi)星和中國電信負(fù)責(zé)運營的天通衛(wèi)星通信系統(tǒng)。

射頻學(xué)堂之前解讀過華為Mate60 Pro 的手機衛(wèi)星通信技術(shù),今年論文和相關(guān)專利說明,這個衛(wèi)星通信還是采用的圓極化天線方案,只是具體怎么設(shè)計的?如何達(dá)到衛(wèi)星通信所需要的增益的?這個還沒看到。個人覺得在車上集成衛(wèi)星通信天線的難度要比手機上簡單一些,畢竟空間大了,而且功耗也不是大問題了。實在不行,車上掛一個星鏈通信終端。

河通對于華為來說,更是小菜了,本身就是無線起家的,多加張卡甚至可以做三網(wǎng)三待,畢竟雙網(wǎng)雙待自由切換的網(wǎng)絡(luò)功能,理想早就用在車上了。(在理想官網(wǎng)上找了半天才找到這個說明,而且還是小字,太不會宣傳了!)

第二個通信名詞是昨天小米雙U發(fā)布會才學(xué)到的,叫“星辰通信”。星,我能理解,辰到底是啥?

我們先看星通。依然是天通和北斗雙衛(wèi)星通信,這個也是目前國內(nèi)建成的支持民用通信的唯二的兩套衛(wèi)星通信系統(tǒng)。

當(dāng)然,小米星辰通信系統(tǒng)也包括地通,通過小米澎湃T1/T1S系列信號增強芯片,高性能天線組和AI優(yōu)化信號,可以提升移動通信的質(zhì)量。

還有一項就是無網(wǎng)通信。引用魯迅的一句名言:通信本來沒有網(wǎng),用的人多了,也就成了網(wǎng)。在早期的無線通信中,是沒有蜂窩網(wǎng)這個概念的。初期的無線通信,就是有錢人通過無線設(shè)備連接到中繼站,然后中繼站轉(zhuǎn)給需要通信的有錢人,就如同早期的有線通信一樣,但是人多了,這個中繼站就承受不住了,而且相互干擾也很大,所以在1947 年,貝爾實驗室的科學(xué)家道格拉斯?H?瑞(Douglas H. Ring)和 W?雷?楊(W. Rae Young)提出了蜂窩通信的概念。他們創(chuàng)造性地將一個大的服務(wù)區(qū)域劃分為多個較小的、相互鄰接的六邊形小區(qū),每個小區(qū)設(shè)置一個基站,負(fù)責(zé)與該小區(qū)內(nèi)的移動設(shè)備進行通信。無線通信也就真的成了網(wǎng)。

直到今天的5G,我們都在用這個蜂窩網(wǎng)進行通信。如果說蜂窩網(wǎng)是有網(wǎng)通信的話,那么北斗通信也是一張網(wǎng),一張有45顆衛(wèi)星組成的衛(wèi)星通信網(wǎng)。

天通衛(wèi)星則是由天通一號,二號和三號,三顆衛(wèi)星組成的衛(wèi)星通信網(wǎng)。

無論是天通還是北斗,通信距離都是非常非常遠(yuǎn)的,所以無網(wǎng)通信可能就是剩下的七公里通信。資料顯示,小米手機的無網(wǎng)通信采用的是藍(lán)牙通信方式。但是藍(lán)牙的通信距離是非常有限的,通常只有十多米遠(yuǎn),比如我們常用的藍(lán)牙耳機,當(dāng)距離手機稍微遠(yuǎn)一點的時候,信號就開始變差了,甚至連接不上。從第一代藍(lán)牙一直到第四代藍(lán)牙,其有效通信距離一直只有幾十米,藍(lán)牙5.0 的有效通信距離提升到了240米,最新的藍(lán)牙6.0 通信距離是450米。

這樣來看,對于通用藍(lán)牙技術(shù),即使是最新的藍(lán)牙6.0,其通信距離也遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于7公里。這就比較奇怪了,要知道小米剛推出無網(wǎng)通信的時候,其通信距離也才3公里。在小米Ultra的發(fā)布會上,提到了三項重要技術(shù):超強芯片組和,高新能天線組以及AI優(yōu)化信號增強。

超強芯片組合是指小米澎湃T1/T1S系列信號增強芯片,實現(xiàn)復(fù)合場景的多天線融合,大幅增強通信體驗。高性能天線組是指采用采用 6中高頻、4低頻天線組,通過超大天線面積和超強接收能力,帶來更為穩(wěn)定流暢體驗。

以上兩個都是射頻信號的優(yōu)化,通過功率和天線增益上實現(xiàn)通信距離的提升。AI優(yōu)化信號增強,AI 全鏈路感知預(yù)測引擎,提前進行網(wǎng)絡(luò)資源調(diào)度,大幅降低電梯、地庫、地鐵、高鐵、遠(yuǎn)郊場景視頻卡頓。這個AI就是軟件層面的優(yōu)化了。小米無網(wǎng)通信采用Long Range 藍(lán)牙技術(shù),通過對物理層編碼進行優(yōu)化,擴大了信號覆蓋范圍。常規(guī)藍(lán)牙傳輸距離一般僅 100 米左右,而通過優(yōu)化后,小米 15 Ultra 可將藍(lán)牙傳輸距離提升至 1.5 公里。

然后再通過小米手機Mesh組網(wǎng)技術(shù),手機可自動檢索 500 米范圍內(nèi)的其他小米設(shè)備,通過智能路由算法建立最佳傳輸路徑,讓信號能夠進行多跳傳輸,從而將通信距離拓展至最遠(yuǎn) 7 公里。小米通過開發(fā)了自研的私有協(xié)議,針對無網(wǎng)通信的需求進行了定制化設(shè)計,能夠更好地適配硬件和通信技術(shù),提高通信的效率和可靠性,保障 7 公里無網(wǎng)通信的實現(xiàn)。

這里有一個問題,如果通過周圍的小米手機作為中繼,那如果周邊沒有小米手機呢?那不是還有天上的衛(wèi)星嗎!這樣說來,星辰通信的天上通信功能和星河通信是一樣的;陸上通信,從功能角度來說,比星河還多一個無網(wǎng)通信的功能。不過,拋開老祖宗造的山海經(jīng)的話,也就是衛(wèi)星通信,蜂窩移動通信和藍(lán)牙通信罷了。

信息來源:尊界發(fā)布會和小米15ultra發(fā)布會以及公開網(wǎng)絡(luò)。



	
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桂林星辰科技股份有限公司(星辰科技,證券代碼:832885)是一家民營軍工企業(yè),是國內(nèi)領(lǐng)先的軍用隨動控制總成和軍品級伺服系統(tǒng)提供商,也是國內(nèi)較早從事軍用、民用伺服系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)。為航空航天及軍工、新能源以及工業(yè)自動化領(lǐng)域提供各類高端伺服控制系統(tǒng)。公司集隨動控制總成、伺服驅(qū)動器、伺服電機等裝備自動化及智能化產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體,既可滿足批量供貨,也可快速響應(yīng)個性化定制。

桂林星辰科技股份有限公司(星辰科技,證券代碼:832885)是一家民營軍工企業(yè),是國內(nèi)領(lǐng)先的軍用隨動控制總成和軍品級伺服系統(tǒng)提供商,也是國內(nèi)較早從事軍用、民用伺服系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)。為航空航天及軍工、新能源以及工業(yè)自動化領(lǐng)域提供各類高端伺服控制系統(tǒng)。公司集隨動控制總成、伺服驅(qū)動器、伺服電機等裝備自動化及智能化產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體,既可滿足批量供貨,也可快速響應(yīng)個性化定制。收起

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