芯耀
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本屆2025慕尼黑上海電子展，Allegro MicroSystems展示了公司在汽車、人形機(jī)器人、清潔能源、AI 數(shù)據(jù)中心等多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)儲備與產(chǎn)品布局，其產(chǎn)品性能各有特色。
Allegro MicroSystems 成立于 1990 年， 經(jīng)過35年的發(fā)展，已經(jīng)成為傳感器和電源芯片領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。公司的全球總部位于美國，公司擁有19個(gè)工程技術(shù)中心、8 個(gè)組裝和測試工廠，并與3個(gè)芯片制造基地建立了合作伙伴關(guān)系。
主要產(chǎn)品分類
Allegro公司的產(chǎn)品矩陣豐富且強(qiáng)大，涵蓋傳感器 IC、電源芯片和驅(qū)動器 IC 三大核心類別。
傳感器 IC?：主要包括電流傳感器、位置傳感器和速度傳感器，能夠準(zhǔn)確測量電路中的電流，精確檢測線性或角度位置，測量線性和角運(yùn)動、轉(zhuǎn)速等。
電源芯片?：主要包括DC - DC 穩(wěn)壓器、汽車安全 PMIC和LED 驅(qū)動器，具有汽車級堅(jiān)固耐用的品質(zhì)，可將電能從高電壓轉(zhuǎn)換為低電壓并對其進(jìn)行調(diào)節(jié)， 安全可靠地為芯片組件供電。
驅(qū)動器 IC?：主要包括電機(jī)驅(qū)動器、柵極驅(qū)動器和隔離式柵極驅(qū)動器，簡化了設(shè)計(jì)、減少了電路板空間、并提高了效率。嵌入的運(yùn)動控制算法可提高電機(jī)性能，縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。
行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域?
Allegro MicroSystemss的三大產(chǎn)品線廣泛應(yīng)用于汽車、清潔能源和工業(yè)自動化等關(guān)鍵行業(yè)。
在汽車領(lǐng)域，從提升電動汽車動力系統(tǒng)的電源轉(zhuǎn)換效率、延長行駛里程，到實(shí)現(xiàn)電池精準(zhǔn)監(jiān)控、保障 ADAS 與安全系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，Allegro MicroSystems 的產(chǎn)品全方位助力汽車行業(yè)的智能化與電動化轉(zhuǎn)型。
在清潔能源領(lǐng)域，其產(chǎn)品在太陽能逆變器、EV 充電和風(fēng)力渦輪機(jī)等場景中，通過提升電能轉(zhuǎn)換效率，降低能源損耗，為可持續(xù)能源發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)支持。
在工業(yè)自動化領(lǐng)域，無論是工廠自動化、樓宇自動化還是工業(yè)機(jī)器人，Allegro MicroSystems 的產(chǎn)品都能滿足智能控制和精確傳感需求，有效提高生產(chǎn)效率，優(yōu)化能源管理。
核心技術(shù)與趨勢
據(jù)Allegro全球副總裁兼中國區(qū)總經(jīng)理徐偉杰介紹，TMR（隧道磁阻）技術(shù)是 Allegro MicroSystems 的核心技術(shù)之一。相比霍爾效應(yīng)技術(shù)，TMR 技術(shù)在弱磁場檢測靈敏度上提升顯著，能夠檢測到極其微弱的磁場變化，精度可達(dá)皮安級。在角度測量分辨率方面，可精確到 0.01°。目前 TMR 技術(shù)在汽車電子中的滲透率約為10%，但預(yù)計(jì)到 2030年將達(dá)到 30%。其在汽車制動、電動助力轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用，提升了汽車電子系統(tǒng)的性能和可靠性。不過，由于制造工藝復(fù)雜，整合到 CMOS 的成本較高，在一定程度上限制了其普及速度。
隨著人形機(jī)器人行業(yè)的快速發(fā)展，Allegro MicroSystems 積極布局。據(jù)Allegro全球營銷及應(yīng)用副總裁Ram Sathappan介紹，公司的傳感器在人形機(jī)器人的能量儲存和轉(zhuǎn)化、移動、角度、電流檢測等方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。例如，高精度的電流傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測機(jī)器人關(guān)節(jié)電機(jī)的電流，保障電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，避免過載或欠載，確保機(jī)器人動作精準(zhǔn)。公司針對人形機(jī)器人開發(fā)了一系列新型傳感器技術(shù)，如集成多種功能的傳感器模塊，可同時(shí)檢測多個(gè)物理量，減少了傳感器數(shù)量，降低了成本和布線復(fù)雜度。還在研究如何優(yōu)化電池管理系統(tǒng)，以延長機(jī)器人的運(yùn)行時(shí)間。
據(jù)Allegro全球營銷及應(yīng)用高級總監(jiān)Shaun Milano介紹，在光伏逆變器、儲能等清潔能源場景中，Allegro MicroSystems 的 SiC 柵極驅(qū)動器和高效電源 IC 發(fā)揮著重要作用。SiC 柵極驅(qū)動器具有低導(dǎo)通電阻、高開關(guān)速度的特性，導(dǎo)通電阻可低至數(shù)毫歐，開關(guān)頻率可達(dá)數(shù)百千赫茲，有效降低了導(dǎo)通損耗和開關(guān)損耗，提升了電能轉(zhuǎn)換效率，在光伏逆變器和儲能系統(tǒng)中，可使系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率提升 5% - 10%。高效電源 IC 則具備高集成度和高轉(zhuǎn)換效率，能夠?qū)⑤斎腚娔芨咝мD(zhuǎn)換為系統(tǒng)所需的各種電壓等級，轉(zhuǎn)換效率可達(dá) 90% - 95%，同時(shí)減少了外部元件數(shù)量，降低了系統(tǒng)成本和體積。
面對 AI 數(shù)據(jù)中心的發(fā)展浪潮，Allegro MicroSystems 也積極進(jìn)行產(chǎn)品布局。在散熱方面，采用先進(jìn)的液冷技術(shù)，將設(shè)備溫度控制在理想范圍內(nèi)，溫差可控制在 ±2℃，有效降低設(shè)備因過熱導(dǎo)致的性能下降和故障率。在電源管理上，運(yùn)用 SOC 方案，結(jié)合 48V、12V 供電系統(tǒng)，提高了電源轉(zhuǎn)換效率，可達(dá) 90% 以上。公司看好未來 AI 數(shù)據(jù)中心的發(fā)展前景，認(rèn)為隨著 AI 技術(shù)的不斷進(jìn)步，對數(shù)據(jù)處理和存儲的需求將持續(xù)增長，AI 數(shù)據(jù)中心將迎來更廣闊的發(fā)展空間。
新產(chǎn)品發(fā)布及性能?
Allegro MicroSystems 在創(chuàng)新道路上從未停歇，本次展會上公司推出的一系列新產(chǎn)品更是彰顯其技術(shù)實(shí)力。
CT4022 和 CT4032 兩款 500kHz 高精度 TMR 電流傳感器作為本次的核心產(chǎn)品，分別采用8和16引腳，憑借高靈敏度、低噪聲和低功耗的特性，采用差分感測技術(shù)提升抗雜散磁場干擾能力，成為快速開關(guān)逆變器和 DC/DC 系統(tǒng)的理想選擇，它們的上市將為清潔能源和個(gè)人出行設(shè)備等領(lǐng)域帶來新的變革。
兩款新型電流傳感器——ACS37035 和 ACS37630，更是以卓越性能引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。ACS37035 作為一款1 MHz 高帶寬電流傳感器，專為快速控制回路設(shè)計(jì)。而 ACS37630 采用垂直霍爾技術(shù)的 U 型磁芯磁場傳感器，從系統(tǒng)層面帶來了諸多革新。分別適用于電動汽車電能轉(zhuǎn)換應(yīng)用、支持高電流牽引逆變器系統(tǒng)。
A89347 車用 BLDC 電機(jī)驅(qū)動器，以無需軟件開發(fā)、體積小巧、運(yùn)行超靜音等優(yōu)勢，迅速成為車載座椅冷卻及其他低功耗風(fēng)扇應(yīng)用的熱門之選。
總結(jié)
Allegro MicroSystems 在多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新與突破，不僅為自身發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為汽車、清潔能源、人形機(jī)器人、AI 數(shù)據(jù)中心等行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步提供了有力支持。隨著技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用場景的拓展，Allegro MicroSystems 有望在未來半導(dǎo)體市場中取得更加輝煌的成就，推動各行業(yè)向更高水平發(fā)展。
