芯耀
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4月21日，“大慶政事”報道了黑龍江功率模塊項目的建設進展，該項目預計6月實現(xiàn)量產，年產能將達500萬個。
該報道提到，匯芯功率半導體模塊生產制造項目是由廣東匯芯半導體有限公司全資子公司——黑龍江匯芯半導體有限公司投資建設，該項目力爭5月底達到試生產條件，預計6月份實現(xiàn)量產，屆時，全球首條智能功率模塊AI示范封測線將投產。
根據(jù)“行家說”此前報道，2024年11月，該項目在在黑龍江省大慶高新區(qū)舉行了動工儀式。據(jù)黑龍江匯芯半導體有限公司執(zhí)行董事區(qū)肇棟介紹，“項目建設投資8000萬元，達產后預計年產功率模塊500萬個，可實現(xiàn)產值約1億元。”
該項目投產后主要生產的高集成智能功率模塊，是工業(yè)控制及自動化、機械制造、變頻家電、軌道交通、消費電子、通信、數(shù)據(jù)中心和服務器、新能源汽車/電動車、新能源發(fā)電等領域的關鍵組件。現(xiàn)階段，匯芯功率半導體模塊生產制造項目已經(jīng)完成車間基礎施工，正在進行動力設備、制氮設備安裝和車間潔凈處理，下一步將進行生產線設備安裝。據(jù)區(qū)肇棟透露，目前匯芯半導體的生產設備目前正在代工廠進行調試，待車間全部建設完成，就可以運過來進行生產線搭建并開始試生產。
“大慶日報”4月9日的報道還提到，匯芯功率半導體項目土建工程已經(jīng)完成，目前正在進行無塵車間、電力動力系統(tǒng)等室內裝修，廠房改造工程預計4月15日前完成，并交付企業(yè)使用。廣東匯芯半導體有限公司成立于2020年6月，總部位于佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)，專注于高集成功率半導體芯片及模塊的研發(fā)與生產。
近年來，該公司營收不斷實現(xiàn)新突破，匯芯半導體此前接受媒體采訪時披露：2020年成立首年銷售額超2000萬元；2022年營收達8000萬元，兩年增長四倍；2023年銷售額突破1.3億元，計劃2024年實現(xiàn)1.5億元目標；2025年規(guī)劃銷售額年均翻番，2026年有望突破10億元。
創(chuàng)始人背景方面，據(jù)佛山高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會的信息披露，匯芯半導體掌舵人馮宇翔，于1999年以數(shù)學廣東全省第一、綜合成績全省第四的成績考入清華大學，2005年研究生畢業(yè)后，馮宇翔遠赴日本三菱電機工作，是第一批接觸功率半導體行業(yè)的華人，回國后，曾先后在士蘭微、美的任職。在士蘭微和美的，馮宇翔分別從零開始組建功率半導體團隊并實現(xiàn)產業(yè)化，擔任過半導體技術總監(jiān)、中央研究院半導體研究所所長等要職。
深耕功率半導體領域20余年，馮宇翔開發(fā)出了中國第一枚高壓集成電路（HVIC）及功率半導體集成化產品（IPM），建成中國第一條功率半導體集成化量產線，起草中國第一個功率半導體模塊國家標準，還曾擔任“02專項”“中國制造2025”等國家重大專項中功率半導體芯片及集成化技術的負責人。
電動交通&數(shù)字能源SiC技術應用及供應鏈升級大會
碳化硅是新能源和工業(yè)電氣化的技術發(fā)展方向，2025年5月15日，“行家說”將在上海舉辦“電動交通&數(shù)字能源SiC技術應用及供應鏈升級大會”，本屆大會將邀請SiC頭部廠商、下游終端應用廠家等產業(yè)鏈核心玩家，共同探討碳化硅在新能源汽車中的技術應用等關鍵話題。
大會現(xiàn)已開放報名渠道，因會議名額有限，先到先得，歡迎掃碼報名參會。同時，活動還有少量演講和攤位展示席位，贊助咨詢請?zhí)砑游⑿怕?lián)系（hangjiashuo888）。
