芯耀
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前幾天參加數(shù)字中國建設峰會，發(fā)現(xiàn)中國聯(lián)通專門設了一個“數(shù)聯(lián)低空 智通未來”低空經(jīng)濟室外展區(qū)，成為本次峰會的一大亮點，也吸引了大量的觀眾駐足參觀。
小棗君也在這個展區(qū)進行了參觀，并與現(xiàn)場的工作人員進行了深入交流，受益匪淺。
我發(fā)現(xiàn)，在這場低空經(jīng)濟浪潮中，運營商的戰(zhàn)略規(guī)劃和布局遠比我們相信得深遠，而且，他們目前已經(jīng)取得的成果，也比我們看到的要多。
接下來，我就和大家做一個解讀。
█?“1+1+3+N ”能力體系，打造低空經(jīng)濟核心競爭力
低空經(jīng)濟的價值和意義，已經(jīng)無需多言。
如今，作為新質生產(chǎn)力的新興賽道之一，低空經(jīng)濟已經(jīng)吸引各路資本及實力玩家紛紛入局。
面對這個萬億級的蛋糕，怎樣進行布局，如何找準自己的位置，就顯得非常重要。
對于運營商來說，低空經(jīng)濟不僅是一個新的業(yè)務領域，更是他們轉型升級、拓展新增長點的重要抓手。
在數(shù)字化轉型的大背景下，運營商必須尋找新的增長點，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。而低空經(jīng)濟，就是擺在眼前最合適的機會，無論如何也不能錯過。
低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈，通常分為上游、中游和下游。上游包括飛行器硬件研發(fā)制造、飛行基礎設施建設等；中游是運營服務，比如物流、旅游、應急救援；下游則是應用場景和終端用戶。
作為運營商來說，飛行器硬件的研發(fā)和制造并不是強項，更適合切入的點，是基礎設施、運營服務以及應用場景。
說白了，運營商必須借助自身在ICT技術和基礎設施方面的優(yōu)勢，將自身和低空經(jīng)濟相關的能力進行梳理整合，才能在產(chǎn)業(yè)鏈中進行精準定位，并占據(jù)更多的市場份額。
中國聯(lián)通將自己的低空經(jīng)濟能力體系，歸納為“1+1+3+N”。
第一個“1”，是低空智聯(lián)網(wǎng)。
低空智聯(lián)網(wǎng)是指在1000米以下（可以根據(jù)需要擴展至3000米）的低空空域中，服務于低空應用的網(wǎng)絡、終端、平臺、安全等端到端信息化系統(tǒng)。
它具備低空數(shù)據(jù)傳輸和處理、低空飛行器感知和定位、路徑規(guī)劃計算等功能，能夠為低空飛行器和配套設施提供穩(wěn)定、高效、智能的網(wǎng)絡連接服務，是低空應用的基礎載體。
中國聯(lián)通的低空智聯(lián)網(wǎng)，以空天地一體的“泛通感”體系設施為依托，借助包括4G/5G/5G-A通信、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、北斗系統(tǒng)和雷達等前沿科技，可以給空域開放和應用規(guī)?；峁﹫詫嵉臄?shù)字化保障。
換言之，中國聯(lián)通低空智聯(lián)網(wǎng)就像是一張無形的網(wǎng)，將低空領域的各個要素緊密地連接在一起，為運營服務和應用場景保駕護航。
在打造低空智聯(lián)網(wǎng)方面，中國聯(lián)通下了不少功夫。
在核心技術研發(fā)方面，中國聯(lián)通投入了大量的資源，攻關超低時延、高精定位、密集感知等低空智聯(lián)網(wǎng)和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)關鍵技術，推進空天地海一體創(chuàng)新。
在基礎設施建設方面，中國聯(lián)通也不斷布局，建設了規(guī)模龐大的低空經(jīng)濟新型數(shù)字基礎設施，包括低空通信基站、感知設備、導航設施等。
第二個“1”，是低空數(shù)智底座。
玩轉低空經(jīng)濟，只靠“網(wǎng)”是不夠的，還需要“算力”和“智能”。
中國聯(lián)通構建了“全維立體”的“通、導、感、算”融合數(shù)字信息基礎設施，以此來筑牢強大的低空數(shù)字底座。通過人工智能、算力網(wǎng)絡等先進技術的融合應用，實現(xiàn)低空通信、導航、感知和計算的全方位覆蓋。
低空經(jīng)濟對算力的需求是極大的。例如，一些低空圖像、數(shù)據(jù)等信息采集任務，涉及到數(shù)據(jù)的在線或非在線分析。未來，大規(guī)模、高密度、跨區(qū)域、多元化任務的低空飛行將成為常態(tài)，算力需求將呈幾何倍數(shù)增長。
構建以算網(wǎng)協(xié)同為重點，彈性計算、分布式計算、邊緣計算相結合的低空經(jīng)濟算力體系，就顯得尤為重要。
中國聯(lián)通憑借自身在算力領域的積累和沉淀，打造了強大的低空算力體系，可以提供全域可觸達的算力供給能力，實現(xiàn)算力任務的就近接入與隨需調度。
現(xiàn)在AI發(fā)展速度很快，將AI融入低空經(jīng)濟，也是大勢所趨。
例如，充分利用低空飛行器在日常作業(yè)過程中采集的導航、感知、通信、氣象等數(shù)據(jù)，開展持續(xù)訓練，可以建立面向特定場景的小模型及行業(yè)大模型，提升低空飛行治理、低空飛行智能決策等重點場景服務的智能化水平。
“3”，是智慧低空應用平臺、低空安全監(jiān)管平臺、低空空域管理平臺三大平臺。
智慧低空應用平臺，以5G+AI技術為基礎，為各類行業(yè)用戶提供統(tǒng)一飛行服務，具體涵蓋了低空飛行器飛行控制、實時圖傳、自動航線、AI分析、三維建模等能力。這個平臺面向低空運營服務領域，為行業(yè)客戶提供一體化服務，可以助力行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
低空安全監(jiān)管平臺，為低空監(jiān)管方提供全域監(jiān)管服務，實現(xiàn)了基于5G-A技術的海量飛行器位置感知、軌跡監(jiān)測，支持重點區(qū)域劃設電子圍欄。這個平臺采用中國聯(lián)通領先的5G-A毫米波通感一體技術，面向低空飛行保障領域實現(xiàn)對低空飛行器的精準定位，為低空經(jīng)濟穩(wěn)健發(fā)展提供安全保障。
低空空域管理平臺，則專注于低空空域的數(shù)字化管理，通過集成空域規(guī)劃、申請審批、飛行監(jiān)控等功能，提升空域資源的使用效率和安全性，為低空經(jīng)濟在全國各地的規(guī)?；l(fā)展奠定堅實基礎。
這三大平臺相輔相成，共同構成了中國聯(lián)通在低空經(jīng)濟領域的核心競爭力，為行業(yè)用戶提供一站式、全流程的低空經(jīng)濟數(shù)字化解決方案。
█?應用落地全面開花，助力垂直行業(yè)數(shù)智轉型
我們重點說說“1+1+3+N”的“N”。
“N”，代表了中國聯(lián)通在低空經(jīng)濟領域的多元化應用場景。
能力再強，技術再先進，如果不能真正賦能應用場景，那也是白搭。
在本次峰會上，中國聯(lián)通對低空經(jīng)濟的應用進行了重點展示。
展區(qū)里最顯眼的，就是下面這架帶有使用痕跡的無人機：
這架無人機可不簡單。它是中國聯(lián)通自主研發(fā)的基于中型長航時復合翼無人機飛行平臺的低空應急通信指揮系統(tǒng)YH-630。
它憑借工業(yè)級飛控導航系統(tǒng)和專業(yè)任務地面站，能夠實現(xiàn)無人機全程自主飛行，可搭載小型化移動通信基站、衛(wèi)星通信、光電吊艙、搜救載荷等設備，滯空時間6-8小時，可滿足指揮通信、三維建模、災情偵測及搜救救援等多種任務需求。
在廣東韶關、海南文昌災害救援中，這架飛機擔負重任，掛載衛(wèi)通基站為災區(qū)提供應急通信保障，打通了災區(qū)與外界的“生命線”，堪稱“功勛無人機”。
在展區(qū)里，還有一個專門救人的無人機，來自中國聯(lián)通聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴打造的“5G-A低空智聯(lián)創(chuàng)新方案賦能城市智能血站建設”項目。
中國聯(lián)通利用5G-A通感一體技術，構建了覆蓋1200平方公里城市空域的無人機血液配送網(wǎng)絡，可實現(xiàn)醫(yī)用血液、檢驗樣本、病理切片、緊急藥物及手術物資的高效配送。這個項目，在MWC2025獲得了GSMA全球移動大獎（GLOMO）“最佳城市移動創(chuàng)新獎”。
本次低空經(jīng)濟展區(qū)設置的福建專區(qū)，非常有地方特色。
這個展區(qū)全方位展示福建聯(lián)通在當?shù)卮蛟斓亩鄠€具有示范意義的應用場景。例如龍巖的無人機消防應急指揮，泉州的醫(yī)院低空救援，寧德的低空光伏智能巡檢，三明的低空森林巡護，南平的低空河道巡檢，等等。
聯(lián)通與當?shù)卣透咝５暮献鞲谴T果累累。
不久前，福建聯(lián)通與閩侯縣人民政府正式簽署了低空經(jīng)濟領域的戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動產(chǎn)業(yè)融合、區(qū)域協(xié)同、技術創(chuàng)新和生態(tài)建設的規(guī)劃與探索。
在廈門，中國聯(lián)通攜手廈門大學共建了低空經(jīng)濟聯(lián)合實驗室，并且已實現(xiàn)廈大翔安校區(qū)-翔南航空產(chǎn)業(yè)園通感一體網(wǎng)絡6平方公里空域全覆蓋。
他們還打造了福建省首個全產(chǎn)業(yè)鏈低空經(jīng)濟的測試場，開展“低空+智慧醫(yī)療”、“低空+交通設施巡檢”、“低空+城市治理”、“低空+跨島跨城物流”等多場景試點示范。
所有上面提到的這些項目，都是中國聯(lián)通數(shù)智賦能產(chǎn)業(yè)的樣板，是服務福建省“低空經(jīng)濟先行示范區(qū)”建設的創(chuàng)新成果。
在展區(qū)，中國聯(lián)通設置了六大互動體驗項目，可以讓參展觀眾親身體驗低空經(jīng)濟的場景價值。
例如，進入低空eVTOL模擬體驗艙，可以通過4D體感座椅、270°環(huán)幕全息投影,讓觀眾以飛行員視角縱覽山河。低空遠程巡航互動項目，觀眾可以化身巡檢員，遠程巡航美麗的閩江景色。智能交通巡查、低空警務偵測等項目，觀眾可以模擬操控無人機，當一回“空中交警”。
據(jù)了解，中國聯(lián)通已在全國打造了低空+城市治理、警務、消防、應急通信、文旅、巡檢、載人航空、物流等20多類綜合應用場景，標桿案例累計200余項。在低空經(jīng)濟應用方面，中國聯(lián)通已經(jīng)走在了行業(yè)前列，成為了引領低空經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。
█?最后的話
作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，我國的低空經(jīng)濟發(fā)展已初具規(guī)模，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展?jié)摿?。在高端制造?a class="article-link" target="_blank" href="/tag/%E6%95%B0%E5%AD%97%E7%BB%8F%E6%B5%8E/">數(shù)字經(jīng)濟、新消費模式等多個領域，低空經(jīng)濟也已成為推動社會經(jīng)濟發(fā)展的新引擎，引領著產(chǎn)業(yè)結構升級與經(jīng)濟形態(tài)變革。
中國聯(lián)通作為運營商，在低空經(jīng)濟領域已經(jīng)取得了顯著的成果。他們的思路和方法正在發(fā)揮作用，在低空經(jīng)濟領域的核心競爭力正在加速形成，應用場景和案例也在不斷涌現(xiàn)。
我們有理由相信，在未來的日子里，中國聯(lián)通將繼續(xù)引領低空經(jīng)濟的創(chuàng)新發(fā)展，為我國的數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展和數(shù)智化轉型貢獻更多的智慧和力量。
