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元器件交易動態(tài)周報-本土汽車、消費電子的強勁表現(xiàn)帶動功率器件需求上升

原創(chuàng)
5小時前
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核心觀點:

2025年4月,中國汽車產(chǎn)銷增長強勁,推動功率器件需求提升,尤其車規(guī)級半導(dǎo)體國產(chǎn)化空間大。二季度消費電子旺季,且國補政策影響下,需求穩(wěn)定。交貨周期方面,主流廠商的低壓與高壓Mosfets、IGBTs交貨周期多呈上升態(tài)勢,行業(yè)供應(yīng)偏緊。價格上,二極管價格微增,Mosfets價格下降,但整體行業(yè)呈現(xiàn)量增價穩(wěn)趨勢。

三大維度解讀功率器件最新供需動態(tài):

市場需求分析

圖 | 二極管四方維商品動態(tài)商情需求指數(shù)情況,來源:Supplyframe四方維

圖 | 晶體管四方維商品動態(tài)商情需求指數(shù)情況,來源:Supplyframe四方維

  • 2025年4月,中國汽車產(chǎn)銷分別完成9萬輛和259萬輛,同比分別增長8.9%和9.8%;1-4月產(chǎn)銷累計完成876.5萬輛和864.1萬輛,同比分別增長14.5%和12.4%。
  • 2025年4月,中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1萬輛和122.6萬輛,同比分別增長43.8%和44.2%;1-4月,新能源汽車產(chǎn)銷累計完成442.9萬輛和430萬輛,同比分別增長48.3%和46.2%。
  • 隨著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的推動,單輛汽車芯片用量及價值日益提升,同時,車規(guī)級半導(dǎo)體國產(chǎn)化率偏低,是本土廠商重點發(fā)力及高增長的領(lǐng)域。
  • 二季度作為消費電子傳統(tǒng)旺季,且在國補政策的刺激下,消費者購買意愿較強,消費電子產(chǎn)銷規(guī)模保持穩(wěn)定增長。
  • 華潤微在投資者關(guān)系活動中表示,在新能源領(lǐng)域,光伏儲能二季度接單量明顯增長;工控領(lǐng)域,細分領(lǐng)域較多,但整體需求平穩(wěn)。

交貨周期分析

圖 | 二極管四方維商品動態(tài)商情交貨期指數(shù)情況,來源:Supplyframe四方維

圖 | 晶體管四方維商品動態(tài)商情交貨期指數(shù)情況,來源:Supplyframe四方維

  • Vishay的低壓Mosfets的交貨周期為8-36周,呈現(xiàn)上升態(tài)勢;高壓Mosfets的交貨周期為8-28周,呈現(xiàn)上升態(tài)勢;TVS Diodes的交貨周期為8-12周,呈現(xiàn)走平態(tài)勢。
  • DIODES公司的低壓Mosfets的交貨周期為12-40周,呈現(xiàn)上升態(tài)勢;TVS Diodes的交貨周期為8周,呈現(xiàn)走平態(tài)勢。
  • 英飛凌的低壓Mosfets的交貨周期為8-26周,呈現(xiàn)上升態(tài)勢;高壓Mosfets的交貨周期為8-40周,呈現(xiàn)上升態(tài)勢;IGBTs的交貨周期為12-52周,呈現(xiàn)上升態(tài)勢。
  • Littelfuse的低壓Mosfets的交貨周期為25-44周,呈現(xiàn)走平態(tài)勢;高壓Mosfets的交貨周期為25-52周,呈現(xiàn)走平態(tài)勢;IGBTs的交貨周期為13-60周,呈現(xiàn)走平態(tài)勢。
  • 安森美的低壓Mosfets的交貨周期為7-38周,呈現(xiàn)上升態(tài)勢;高壓Mosfets的交貨周期為4-19周,呈現(xiàn)上升態(tài)勢;IGBTs的交貨周期為8-37周,呈現(xiàn)上升態(tài)勢。
  • 微芯的高壓Mosfets的交貨周期為4-26周,呈現(xiàn)上升態(tài)勢;IGBTs的交貨周期為14-26周,呈現(xiàn)上升態(tài)勢。
  • 揚杰科技于5月9日宣布其SiC車規(guī)級功率半導(dǎo)體模塊封裝項目正式開工,總投資高達10億元。該項目專注于車規(guī)級框架式和塑封式IGBT、SiC MOSFET模塊等第三代半導(dǎo)體產(chǎn)品。
  • 截至2025年4月,湖南三安的8英寸碳化硅襯底及外延產(chǎn)能已達1000片/月,8英寸碳化硅芯片產(chǎn)線正在建設(shè)中。重慶三安的8英寸碳化硅襯底生產(chǎn)線已于2025年3月投產(chǎn),當前產(chǎn)能為500片/周,并計劃逐步提升至每周1萬片。
  • 2025年4月,士蘭微公告,目前公司已形成月產(chǎn)9,000片6英寸SiC MOS芯片的生產(chǎn)能力,并成功開發(fā)出第IV代平面柵SiC-MOSFET技術(shù),性能接近溝槽柵SiC器件。此外,第V代SiC芯片與模塊已送客戶評測,預(yù)計2025年上量。同時,8英寸SiC mini line已實現(xiàn)通線,預(yù)計2025年4季度實現(xiàn)全面通線并試生產(chǎn)。

價格波動分析

圖 | 二極管四方維商品動態(tài)商情價格指數(shù)情況,來源:Supplyframe四方維

圖 | 晶體管四方維商品動態(tài)商情價格指數(shù)情況,來源:Supplyframe四方維

  • 2025年4月,二極管的四方維動態(tài)商情價格指數(shù)為6,同比增長-6.8%,環(huán)比增長0.4%。
  • 2025年4月,Mosfets的四方維動態(tài)商情價格指數(shù)為52,同比增長-16.3%,環(huán)比增長-16.6%。
  • 華潤微在投資者關(guān)系活動中表示,整體來看行業(yè)呈現(xiàn)溫和復(fù)蘇趨勢,已出現(xiàn)量增價穩(wěn)格局,認為2025年產(chǎn)品價格將穩(wěn)定在一定區(qū)間內(nèi)。
華潤微電子

華潤微電子

公司以功率半導(dǎo)體器件、功率/模擬集成電路為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),面向工業(yè)電子、消費電子、汽車電子、5G通訊市場。具備功率器件、GaN、MEMS傳感器等技術(shù)開發(fā)和制造平臺,并可提供高可靠性功率器件、模塊等產(chǎn)品和應(yīng)用方案。公司開發(fā)的低壓、中壓和高壓功率器件產(chǎn)品,可廣泛應(yīng)用于電動車、太陽能,汽車電子、手機快充、白色家電、通用開關(guān)、電源等行業(yè)。

公司以功率半導(dǎo)體器件、功率/模擬集成電路為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),面向工業(yè)電子、消費電子、汽車電子、5G通訊市場。具備功率器件、GaN、MEMS傳感器等技術(shù)開發(fā)和制造平臺,并可提供高可靠性功率器件、模塊等產(chǎn)品和應(yīng)用方案。公司開發(fā)的低壓、中壓和高壓功率器件產(chǎn)品,可廣泛應(yīng)用于電動車、太陽能,汽車電子、手機快充、白色家電、通用開關(guān)、電源等行業(yè)。收起

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