加速2G替代，5G NB-IoT進入爆發(fā)式增長新階段

過去的一年里，億啟航、億征程、億發(fā)展三次產業(yè)盛事帶領大家共同見證了 NB-IoT 產業(yè)的迅猛發(fā)展。伴隨著 NB-IoT 連接數(shù)量與切入行業(yè)的不斷攀高，未來幾年 NB-IoT 將迎來更加快速的發(fā)展。

繼今年年初，國際、國內 5G NB-IoT 連接數(shù)相繼破億后，NB-IoT 的發(fā)展進入快車道，其發(fā)展之迅猛、勢頭之強勁，在 LPWAN 低功耗廣域網領域一騎絕塵。

現(xiàn)階段，國內 NB-IoT 智能燃氣表、智慧水表等先發(fā)應用不斷加速，繼去年突破 1000 萬后，目前已雙雙突破兩千萬，NB-IoT 智慧煙感、電動車等應用迅速起量，目前也已分別逼近 1000 萬規(guī)模。

7 月，國際電信聯(lián)盟又正式確定 3GPP 技術成為 ITU-2020 5G 技術標準，NB-IoT 空口平滑演進納入 5G。這一標準的確定，也確保了 NB-IoT 網絡未來十年的投資。

眾所周知，物聯(lián)網具有非常典型的網絡效應。過去的一年里，億啟航、億征程、億發(fā)展三次產業(yè)盛事也帶領大家共同見證了 NB-IoT 產業(yè)的迅猛發(fā)展。

10 月 13 日，在工信部指導下，由中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、華為、物聯(lián)網智庫聯(lián)合舉辦的 5G NB-IoT 億發(fā)展產業(yè)峰會在北京國家會議中心隆重召開，與會嘉賓包括工信部信息通信發(fā)展司網絡發(fā)展處二級調研員梅杰、華為無線產品線副總裁曹明、中國信通院無線電中心副主任潘峰、中國移動首席專家肖青、中國聯(lián)通物聯(lián)網公司首席產品官李凱、天翼物聯(lián)解決方案部副總經理陳建華、沃達豐物聯(lián)網大中華區(qū)總經理徐旖旎、華為中國區(qū)無線&云核解決方案部部長周易、MTK 無線通信技術事業(yè)部副總經理李興偉等，他們總結了 NB-IoT 過去幾年快速發(fā)展的經驗及挑戰(zhàn)，共同勾畫出產業(yè)的未來藍圖。

伴隨著 NB-IoT 連接數(shù)量與切入行業(yè)的不斷攀高，未來幾年 NB-IoT 將迎來更加快速的發(fā)展。

NB-IoT 進入爆發(fā)式增長階段的關鍵

在工信部辦公廳印發(fā)的《關于深入推進移動物聯(lián)網全面發(fā)展的通知》中提到，在保障存量物聯(lián)網終端網絡服務水平的同時，引導新增物聯(lián)網終端不再使用 2G/3G 網絡，推動存量 2G/3G 物聯(lián)網業(yè)務向 5G NB-IoT/4G（Cat 1）網絡遷移。到 2020 年底，要打造一批 NB-IoT 的應用標桿工程和 NB-IoT 百萬級連接應用場景。

而在行業(yè)的共同聚力以及新基建等的投資帶動作用下，我國 NB-IoT 已經進入了新的發(fā)展階段。目前，我國 NB-IoT 應用已經形成 4+7+N 的發(fā)展梯隊，即水表、氣表、煙感、追蹤類 4 大千萬級，白電、路燈、停車、農業(yè)、門鎖、跟蹤、電表 7 大百萬級，以及 N 多新興應用。隨著 NB-IoT 迅速上量，預計中國 NB-IoT 連接 2025 年將突破 10 億。

但是，若想讓 NB-IoT 能夠真正承接 2G 物聯(lián)網空出的市場，更重要的還是降低 NB-IoT 的模組價格并提高性能。目前來看，無論是模組價格，亦或者性能水平，NB-IoT 已具備加速替代 2G 物聯(lián)業(yè)務的能力。

在模組價格層面。早在 2017 年，NB-IoT 的模組價格曾一度接近 200 元。高昂的價格限制了行業(yè)的規(guī)?；瘧?，此后，業(yè)內一眾企業(yè)開始對 NB-IoT 模組價格展開“狙擊”。2018 年底，中移物聯(lián)對外公布的三款自研 NB-IoT 模組首次將價格的底線拉低至 19.5 元。此后，在移芯和芯翼等企業(yè)的推動下，NB-IoT 模組價格一再下探，在 2020 年初，NB-IoT 模組價格終于低于 15 元 / 片。

正是得益于模組價格的降低，NB-IoT 的商業(yè)應用開始不斷深入各行各業(yè)，網絡化效應開始顯現(xiàn)。從 2019 年 11 月的 7000 萬，到如今的 1.4 億，不到一年的時間里 NB-IoT 的連接數(shù)翻了一番，印證了模組價格降低為產業(yè)注入的活力。

但與此同時，NB-IoT 的性能也更被業(yè)界所看重。從 R13 開始，NB-IoT 就在不斷的進行性能提升，包括上下行速率、載波容量、移動性能、網絡覆蓋、并發(fā)接入及設備定位等服務能力，但若想真正被市場接受，還需要經過實踐的檢驗。

據(jù)了解，在 2G 物聯(lián)網市場，占據(jù)絕大多數(shù)市場份額的應用莫過于跟蹤器、共享單車以及 POS 機這三大領域。為驗證 NB-IoT 在共享單車領域的規(guī)模試點，中國移動攜手滴滴在北京共投放 NB 單車 2700 輛，經過三輪網絡優(yōu)化，NB 網絡結單成功率穩(wěn)定在 98.8%，超越 2G 的 96.15%。此后雙方還在成都、包頭等城市進一步達成合作并擴大規(guī)模投放。

在車載跟蹤器領域，上海移動攜手華為、聯(lián)發(fā)科，于上海浦東 S1 迎賓高速展開聯(lián)合測試，在 80～120km/h、上報周期 30s 的測試條件下，結果顯示，NB-IoT 的時延僅是 2G 的 32%，可以帶來更好的體驗。

對于 POS 機，2019 年底，華為聯(lián)合新大陸等廠商推出了基于 NB-IoT 的 POS 機，而經過實測，在相同的密度和覆蓋等環(huán)境下，NB-IoT 和 2G 均可以滿足 POS 機平均時延低于 5 秒的要求，NB-IoT 在某些情況下性能優(yōu)于 2G。

由此可見，NB-IoT 確實已經在成本及性能方面符合市場預期，未來將迎來爆發(fā)式增長階段。據(jù)預測，未來幾年，NB 產業(yè)將進一步加速，預計 2025 年，中國 NB-IoT 連接數(shù)將超過 10 億。

三大運營商的 NB-IoT 布局現(xiàn)狀如何？

對于移動物聯(lián)網而言，網絡是基礎，基站是關鍵。據(jù)了解，全球已經部署 101 張 NB-IoT 網絡，大幅領先 41 張 LTE-M 網絡，全球主流運營商均已開通 NB-IoT 網絡。

而截至今年 8 月底，我國已經建成的 NB-IoT 基站超過 70 萬個，實現(xiàn)了全國主要城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上區(qū)域的連續(xù)覆蓋，為各類應用發(fā)展奠定了良好基礎，全網的移動互聯(lián)網連接數(shù)已經達到了 10.7 億，NB-IoT 的連接數(shù)已經超過 1 億。

具體到三大運營商而言，其發(fā)展勢頭也都非常迅猛：

早在 2019 年底，中國移動全國 NB-IoT 基站數(shù)量就已經達到 21 萬個。今年，中國移動下發(fā) 11.8 萬 NB 基站建設任務，截止目前已完成 10 萬 NB 建站。目前，中國移動已經在 348 個地級市和 2000 多個縣實現(xiàn)網格區(qū)域內連續(xù)覆蓋，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農村按需覆蓋。據(jù)估計，中國移動今年底的 NB-IoT 基站數(shù)量將達到 35 萬。

截至 2020 年 9 月底，中國移動的 NB-IoT 物聯(lián)卡連接規(guī)模用戶達到 4537 萬，較 18 年年底增幅 509%，助力 20 個行業(yè) 6053 家客戶接入 NB 網絡。同時，中國移動的全網 NB-IoT R14 版本升級已經完成，相較 R13 的單用戶峰值速率提升 5 倍、單終端功耗降低 10%～60%、并發(fā)能力提升 2～8 倍。

目前，中國移動已經形成 OneMO 模組、OneLink 連接管理平臺、物聯(lián)網開放平臺 OneNET、NB 專網網關等云 - 管 - 端一體化優(yōu)勢，推出了品類豐富的行業(yè)方案板、智能硬件，形成超過 80 個行業(yè)解決方案。

值得注意的是，中國移動 OneLink 平臺還通過與沃達豐網絡 GDSP 平臺合作，解決了跨境 IoT 交付流量合規(guī)挑戰(zhàn)，為 NB-IoT 出口聯(lián)網設備在海外落地提供了助力。

在 NB-IoT 領域，中國電信也是不得不提的重磅玩家。截至今年 9 月，中國電信天翼物聯(lián)的物聯(lián)網用戶已突破 2 億，其中 NB-IoT 規(guī)模近 7000 萬，NB-IoT 連接數(shù)全球第一、市場占有率行業(yè)第一。

其實，早在 2017 年，中國電信就已經聯(lián)合華為、深圳水務發(fā)布全球首個 NB-IoT 智慧水務商用項目。2019 年，中國電信 NB-IoT 在燃氣行業(yè)應用也已經突破 1000 萬連接數(shù)。

作為手握全球首張商用 NB-IoT 網絡以及全球最大的 NB-IoT 客戶群體的運營商，中國電信 NB-IoT 網絡基于 800MHz 低頻黃金頻段承載已于 2017 年完成全網建設，目前全網的 41 萬 LTE 800M 基站全部升級開通 NB-IoT 網絡，實現(xiàn)了包括偏遠山區(qū)在內的全國覆蓋。全國 NB-IoT 整體覆蓋率 97.84%。

目前，中國電信已經形成從集團公司到市公司的四級支撐保障體系，能夠完成全國跨域協(xié)同調度。同時，中國電信還聯(lián)合產業(yè)，緊隨 NB-IoT 蜂窩物聯(lián)網技術發(fā)展和應用，加快 NB-IoT 成熟業(yè)務規(guī)模發(fā)展，挖掘 NB-IoT 新興業(yè)務市場應用，為 5G 業(yè)務運營發(fā)展儲備經驗。

另外，作為三大運營商之一，中國聯(lián)通在 5G 時代的物聯(lián)網發(fā)展新角色定位是 IoT 基礎設施運營者、垂直行業(yè)賦能者、生態(tài)建設驅動者。在 NB-IoT 業(yè)務建設方面，中國聯(lián)通的 NB-IoT 業(yè)務堅持按需建設，致力于以自主可控平臺為核心、聚焦重點領域、創(chuàng)新商業(yè)模式，提供端到端數(shù)據(jù)服務，提升 NB-IoT 業(yè)務新價值。

目前，中國聯(lián)通也致力于打造聯(lián)通物聯(lián)網大生態(tài)。其主要以聯(lián)通物聯(lián)網聯(lián)盟、聯(lián)通 5G 聯(lián)盟等為主體，匯聚開發(fā)者、創(chuàng)投資本等產業(yè)各方資源，多維度開展生態(tài)運作，打造創(chuàng)新產品及商業(yè)范式。

行業(yè)發(fā)展 5G?NB-IoT 戰(zhàn)略越發(fā)堅定

在工信部辦公廳印發(fā)的《關于深入推進移動物聯(lián)網全面發(fā)展的通知》中還提到，要推動建立 NB-IoT、4G（含 LTE Cat 1）和 5G 協(xié)同發(fā)展的移動物聯(lián)網綜合生態(tài)體系。而在萬物互聯(lián)的世界構建中，由于對成本控制提出了更高的要求，60%的物聯(lián)網連接需要 NB-IoT 窄帶網絡提供服務。

基于此，華為始終堅定 NB-IoT 戰(zhàn)略，持續(xù)投資芯片、網絡和平臺。

在平臺側，華為將 IoT 平臺納入華為云，使能 IoT 生態(tài)伙伴完成商業(yè)閉環(huán)；

在芯片側，華為芯片持續(xù)迭代，即將推出海思 Boudica200，支撐未來十億級連接；

在網絡側，華為投入上海、深圳、西安、北京等研究所專家，從標準演進到商用落地，全力支持 NB-IoT 面向 5G 助力行業(yè)數(shù)字化。

其實，目前的萬物互聯(lián)還停留于初級階段。華為中國區(qū)無線&云核解決方案部部長周易表示，除近年來發(fā)展起來的科技產品外，仍然有大量的傳統(tǒng)行業(yè)設備沒有實現(xiàn)互聯(lián)。移動蜂窩物聯(lián)網是未來全聯(lián)接智能社會的基礎設施之一，這也需要未來以 NB-IoT 為代表的通信技術提供技術支撐。在新基建時代，以 5G+物聯(lián)網為代表的技術將為千行百業(yè)帶來發(fā)展新機遇。

盡管如今的 NB-IoT 已經形成 4+7+N 的發(fā)展梯隊，但對于占據(jù) 60%的物聯(lián)網連接的 NB-IoT 而言，這些領域還遠遠不能夠滿足其市場占有的需要，因此，未來基于 NB-IoT 的創(chuàng)新可能性十分廣闊。

例如，MediaTek 就通過在北方地下水井岸安裝 NB-IoT 水表，有效的幫助政府對地下水資源進行數(shù)字化監(jiān)測，幫助統(tǒng)計農村地區(qū)的用水量、合理管理環(huán)境資源，防止地下水受到過分使用。此外，MediaTek 還攜手 Inmarsat 實現(xiàn)了首個 5G 衛(wèi)星物聯(lián)網數(shù)據(jù)連接，推進 NTN 系統(tǒng)的 3GPP 標準化。其利用先進的測試系統(tǒng)，可為用戶提供終端側的數(shù)據(jù)分析，能夠用于終端的高效部署。

浙江柯瑞普科技通過自主創(chuàng)新無線組網基于“NB-IoT+AD-hoc”技術的 CRIP 模組，能夠實現(xiàn)邊緣計算、超低功耗、深度覆蓋等，可廣泛用于煙感、高速隧道智能輪廓標識等領域中，實現(xiàn)對一些信號差、難監(jiān)測領域的全覆蓋。

深圳芯躍智聯(lián)科技利用基于 NB-IoT 的定位器，并結合不同形式的包裝方式，不僅將其用于電動車、汽車等的位置追蹤領域，還將其廣泛應用于老人、小孩、寵物等的追蹤定位。不僅如此，包括智慧城市、智能家居、健康管理等領域未來仍然存在很大的市場機遇。

總結

如今，NB-IoT 正式加入 5G 家族，意味著將賦予 5G NB-IoT 產業(yè)以更長的生命周期，并在全球形成統(tǒng)一的技術演進。中國作為發(fā)展 5G NB-IoT 產業(yè)最早、最快、最大的國家，具備了得天獨厚的產業(yè)優(yōu)勢，加之政策和標準雙輪驅動，且在經過多年的市場教育之后，終將動須相應、厚積薄發(fā)。伴隨著 2/3G 物聯(lián)向 4/5G 物聯(lián)的不斷升級與遷移，一場屬于 NB-IoT 的大發(fā)展帷幕已經拉開。