贛鋒鋰業(yè)在互動平臺回答鈉離子電池相關提問時表示,鋰離子電池未來依然是新能源車的主流,鈉離子電池的發(fā)布對公司鋰鹽產(chǎn)品影響不大。
7月29日,寧德時代發(fā)布了第一代鈉離子電池,達到了突出的性能指標。據(jù)悉,電芯單體能量密度已經(jīng)達到了160Wh/kg;在常溫下充電15分鐘,電量就可以達到80%,具備了快充能力;不僅如此,在零下20°C低溫的環(huán)境下,仍然有90%以上的放電保持率,同時在系統(tǒng)集成效率方面,也可以達到80%以上。
發(fā)布會后,有媒體援引知情人士稱,集度汽車或將考慮最新的鈉離子電池技術路線,近期或將探訪寧德時代。
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