基于誠芯微CX8836升降壓控制器+CX8825同步降壓轉(zhuǎn)換器的沃爾瑪旗下onn品牌車載充電器

這是沃爾瑪旗下onn品牌的一款車載充電器，配置主流2C1A接口，各接口分別支持50W、50W和12W輸出，三口獨立輸出互不影響，總輸出功率62W，可同時給三臺設(shè)備充電。

像沃爾瑪這樣的國際大品牌，其旗下產(chǎn)品的做工用料，想必很多人都很好奇，下面我們一起來了解這款產(chǎn)品的用料情況。

onn 62W車載充電器外觀

車載充電器參數(shù)特寫：

型號：WIABLK36008528

輸入：DC 12/24V? 6.3A

單口輸出：

C1 : 5V/3A，9V/3A，15V/3A，20V/2.5A （50W Max）

C2 : 5V/3A，9V/3A，15V/3A，20V/2.5A （50W Max）

USB-A : 5V/2.4A （12W Max）

C1+C2 : 25W+25W

USB-A+C1/C2 :12W+50W

USB-A+C1+C2 :12W+25W+25W

實測充電器機(jī)身長度為82mm。

寬度為40mm。

機(jī)身頂面配置2C1A三個USB接口，C口膠芯均為經(jīng)典藍(lán)色配色、C口膠芯為黑色。

模擬14V DC輸入情況下，測得USB-C1/C2口支持PD3.0及其他主流快充協(xié)議。

PDO報文顯示USB-C1/C2口具備5V3A、9V3A、15V3A、20V2.5A四組固定電壓檔位。

測得USB-A口支持Apple 2.4A及其他主流快充協(xié)議。

取出車充PCBA模塊

PCBA模塊由三塊小板組合焊接，兩塊小板之間的電感、電容等器件打膠加固，結(jié)構(gòu)十分穩(wěn)固。

其中一塊PCB板背面USB-C1口設(shè)有CX8836升降壓電路同步升降壓控制器以及四顆40VNMOS升降壓開關(guān)管搭配CX8825降壓電路的同步降壓轉(zhuǎn)換器芯片。

另一塊小板背面USB-C2口同樣設(shè)有CX8836升降壓電路同步升降壓控制器以及四顆40VNMOS升降壓開關(guān)管。

USB-C1/C2口升降壓控制器采用CX8836，這是一款支持5-40V寬輸入電壓以及3-25V寬輸出電壓的四開關(guān)同步升降壓控制芯片。CX8836在降壓和升壓操作模式下均采用電流模式控制，以實現(xiàn)卓越的負(fù)載調(diào)整能力。CX8836支持頻率可調(diào)，軟啟動可調(diào)。此外內(nèi)置多種保護(hù)功能，包括逐周期限流、輸入欠壓鎖定(UVL0)、輸出過電壓保護(hù)(OVP)和過溫保護(hù)等保證在不同使用環(huán)境下產(chǎn)品安全。

USB-C1口降壓電路同步降壓轉(zhuǎn)換器采用CX8825，這是一顆輸入耐壓達(dá)36V，輸出電流3A的同步降壓轉(zhuǎn)換器，支持100%占空比。芯片無需外部補(bǔ)償元件，外圍器件精簡。

輸出端小板正面設(shè)有2C1A母座，邊緣設(shè)有多顆LED指示燈。

用于USB-C1口和USB-C2口輸出控制的協(xié)議芯片。

我們都知道，采用升降壓架構(gòu)的車充，其功能更為全面，應(yīng)用范圍也更為廣泛。這類產(chǎn)品在設(shè)計時，通常會將DC-DC升降壓控制器與協(xié)議芯片進(jìn)行分離，通過簡單地更換外掛MOS的規(guī)格，即可輕松實現(xiàn)5-20V、100W以內(nèi)的PD快充輸出。當(dāng)下，CX8836是市場上一款能夠?qū)崿F(xiàn)小體積設(shè)計、高效率輸出且極具市場競爭優(yōu)勢的主流的DC-DC升降壓芯片之一。

這款沃爾瑪旗下onn品牌多口快充車充采用經(jīng)典樣式設(shè)計，由兩組獨立的升降壓電路設(shè)計而成，配置2C1A三個USB接口以及提供62W總輸出功率。接口在14V或24V輸入下的輸出性能完全一樣，大、小車使用都合適，無論是面對24V電瓶電壓的卡車進(jìn)行降壓輸出，為手機(jī)和筆記本電腦等設(shè)備提供快充，還是配合小型汽車的12V電瓶進(jìn)行升壓，為需要高壓快充的產(chǎn)品進(jìn)行充電，這款由CX8836設(shè)計的升降壓架構(gòu)的車充電路都能應(yīng)對自如。此外接口兼容PD3.0及其他主流快充協(xié)議，整套方案具有很好的兼容性。