仿真測(cè)試

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仿真測(cè)試是指模擬軟件的真實(shí)使用環(huán)境,軟件配置到真實(shí)的使用狀態(tài)進(jìn)行的測(cè)試.

仿真測(cè)試是指模擬軟件的真實(shí)使用環(huán)境,軟件配置到真實(shí)的使用狀態(tài)進(jìn)行的測(cè)試.收起

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  • 高精LiDAR+神經(jīng)渲染3DGS的完美融合實(shí)踐
    在自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試剛需下,數(shù)字孿生成提升保真度關(guān)鍵。本文介紹傳統(tǒng)與前沿結(jié)合的構(gòu)建流程,先通過(guò)數(shù)據(jù)采集、點(diǎn)云聚合等完成高精地圖重建,再以NeRF+3DGS實(shí)現(xiàn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)重建,降本增效,為仿真注入真實(shí)感,重塑測(cè)試范式。
    高精LiDAR+神經(jīng)渲染3DGS的完美融合實(shí)踐
  • 5月22日技術(shù)直播分享 | 智能底盤電控產(chǎn)品仿真測(cè)試解決方案
    本次研討會(huì),經(jīng)緯恒潤(rùn)將結(jié)合多年汽車電子領(lǐng)域研發(fā)和測(cè)試的經(jīng)驗(yàn),聚焦底盤技術(shù)現(xiàn)狀及測(cè)試難點(diǎn)、測(cè)試需求及流程分析、SIL/HIL仿真測(cè)試解決方案,分享和探討智能底盤電控產(chǎn)品仿真測(cè)試解決方案。期望能給您以及您的團(tuán)隊(duì)帶來(lái)一些啟發(fā)。5月22日,云端相聚,我們不見(jiàn)不散!
    5月22日技術(shù)直播分享 | 智能底盤電控產(chǎn)品仿真測(cè)試解決方案
  • 干貨!去耦電容的作用詳解
    在霍爾元件的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)用到去耦電容。去耦電容是電路中裝設(shè)在元件的電源端的電容,其作用詳解如下: 一、基本概念 去耦電容,也稱退耦電容,是把輸出信號(hào)的干擾作為濾除對(duì)象。它通常安裝在集成電路(IC)的電源引腳附近,通過(guò)提供瞬態(tài)電流和吸收噪聲,防止電源波動(dòng)對(duì)其他電路造成干擾。 二、主要作用 提供較穩(wěn)定的電源:去耦電容可以看作是一個(gè)局部的“電池”,當(dāng)電路中的某些部分需要突發(fā)電流時(shí)(如數(shù)字電路中
    干貨!去耦電容的作用詳解
  • 【新品解讀】AUMO 傲目 GMSL 視頻流分析儀 VSA100 功能詳解
    -GMSL 視頻流分析儀 VSA100?解析 -???項(xiàng)目挑戰(zhàn)在自動(dòng)駕駛硬件在環(huán)仿真測(cè)試中,如何高效的完成注入設(shè)備與 ECU?以及采集設(shè)備與攝像頭之間的適配是一個(gè)長(zhǎng)期存在的難題,開(kāi)發(fā)人員具體面臨著以下挑戰(zhàn):一是數(shù)據(jù)匹配問(wèn)題:攝像頭分辨率、幀率、嵌入行信息、時(shí)序等參數(shù)因品牌和型號(hào)而異,而 ECU 對(duì)攝像頭的配置要求也因不同的測(cè)試場(chǎng)景而異,導(dǎo)致通信調(diào)試周期長(zhǎng)。二是數(shù)據(jù)驗(yàn)證問(wèn)題:在獲取到 ECU 對(duì)攝像
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  • 自動(dòng)駕駛測(cè)試在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中有何關(guān)鍵作用?
    自動(dòng)駕駛測(cè)試不僅僅是驗(yàn)證一個(gè)產(chǎn)品或技術(shù)是否達(dá)標(biāo),它貫穿了整個(gè)產(chǎn)品生命周期。從早期的算法設(shè)計(jì),到中期的系統(tǒng)集成驗(yàn)證,再到最終的實(shí)車評(píng)估,測(cè)試始終在每個(gè)階段扮演不可或缺的角色。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)復(fù)雜性增加,測(cè)試的深度、廣度和效率也在不斷提升。
    自動(dòng)駕駛測(cè)試在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中有何關(guān)鍵作用?