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安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON)是應(yīng)用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應(yīng)商。公司的產(chǎn)品系列包括電源和信號(hào)管理、邏輯、分立及定制器件，幫助客戶解決他們?cè)谄?、通信、?jì)算機(jī)、消費(fèi)電子、工業(yè)、LED照明、醫(yī)療、軍事/航空及電源應(yīng)用的獨(dú)特設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，既快速又符合高性價(jià)比。

安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON)是應(yīng)用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應(yīng)商。公司的產(chǎn)品系列包括電源和信號(hào)管理、邏輯、分立及定制器件，幫助客戶解決他們?cè)谄?、通信、?jì)算機(jī)、消費(fèi)電子、工業(yè)、LED照明、醫(yī)療、軍事/航空及電源應(yīng)用的獨(dú)特設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，既快速又符合高性價(jià)比。收起

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  • 優(yōu)化eFuse跳變曲線以提高性能
    作者：Bart De Cock，安森美技術(shù)營(yíng)銷 隨著車輛電子設(shè)備日益復(fù)雜，為系統(tǒng)中的所有元件提供正確且充分的保護(hù)對(duì)于安全性和可靠性至關(guān)重要。整車廠商逐漸摒棄傳統(tǒng)的刀片式保險(xiǎn)絲，轉(zhuǎn)而青睞電子保險(xiǎn)絲 (eFuse) 帶來的優(yōu)勢(shì)。 本文將介紹如何以類似于傳統(tǒng)保險(xiǎn)絲的方式操作電子保險(xiǎn)絲，并對(duì)未來通過編程使電子保險(xiǎn)絲模擬傳統(tǒng)保險(xiǎn)絲的前景進(jìn)行展望。 這些可編程器件旨在保護(hù)電源線免受過電流、過壓和短路情況的損害
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  • 10BASE-T1S：利用下一代以太網(wǎng)引領(lǐng)智能工廠革新
    By: Arndt Schübel, Product Marketing Engineer, Analog & Mixed-Signal Group (AMG), onsemi 作者：Arndt Schübel產(chǎn)品營(yíng)銷工程師，模擬與混合信號(hào)事業(yè)部 (AMG) ，安森美 Introduction 簡(jiǎn)介 Today’s factories are increasingly deploying
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  • 安森美公布 2025 年第一季度業(yè)績(jī)
    安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)公布其2025年第一季度業(yè)績(jī)，要點(diǎn)如下： 第一季度收入為 14.457億美元 第一季度公認(rèn)會(huì)計(jì)原則(以下簡(jiǎn)稱“GAAP”) 和 非GAAP 毛利率分別為 20.3%和40.0% 第一季度GAAP 營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率和非GAAP營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率分別為 (39.7)%和18.3% 第一季度GAAP 每股攤薄收益為 (1.15)美元，非GAAP 每股攤薄收益為 0.5
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  • ADAS 系統(tǒng)中的傳感器創(chuàng)新如何在道路交通中挽救生命
    作者：安森美汽車感知事業(yè)部產(chǎn)品營(yíng)銷高級(jí)經(jīng)理Bahman Hadji 交通安全是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)--每年有 110 多萬人因道路交通事故喪生，另有約2000萬到5000萬人受傷。 造成這些事故的一個(gè)主要原因是駕駛員失誤。汽車制造商和政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)一直在尋找提高安全性的方法，近年來，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）在幫助減少道路傷亡方面取得了巨大進(jìn)步。 在本文中，我們將探討 ADAS 在提高道路安全方面的作用
  • 增強(qiáng)自主移動(dòng)機(jī)器人的安全性
    作者：Theo Kersjes，安森美系統(tǒng)工程經(jīng)理 如今，機(jī)器人已引入工業(yè)設(shè)施，用于幫助提高生產(chǎn)力，提升效率。在工業(yè) 4.0 向工業(yè) 5.0 過渡的進(jìn)程中，工業(yè)制造商一直在積極利用人工智能等先進(jìn)技術(shù)，努力提高競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)聚焦以人為本的策略和可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)為了追求更高的效率和質(zhì)量，紛紛尋求增強(qiáng)人機(jī)交互，這一趨勢(shì)大大促進(jìn)了自主移動(dòng)機(jī)器人 (AMR) 的廣泛應(yīng)用。 AMR 需要綜合的軟硬件系統(tǒng)，才能與
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