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博世穩(wěn)步推進2030戰(zhàn)略：加筑技術所長，驅動業(yè)務發(fā)展

面對市場環(huán)境對業(yè)務增長造成的巨大影響，博世集團依然穩(wěn)步推進其2030戰(zhàn)略，持續(xù)鞏固自身競爭優(yōu)勢。2024財年，全球領先的技術和服務供應商博世集團實現(xiàn)903億歐元銷售額，較上一年下降了1.4%，調整匯率影響后降幅為0.5%。息稅前利潤為31億歐元（2023財年為48億歐元），息稅前利潤率為3.5%。博世集團董事會主席史蒂凡·哈通博士表示：“2024財年，我們在成本優(yōu)化、架構調整和產品組合升級方面取得

與非網編輯

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05/09 18:00

人工智能博世

專訪博世智能出行集團首席技術官Mathias Pillin：AI與軟件驅動汽車技術革新

CES 2025已然落下帷幕，但展會上那些前沿的科技與理念仍在引發(fā)熱議，尤其是 All In AI的發(fā)展趨勢。作為全球領先的汽車技術供應商之一，博世在本屆展會中展示了一系列由人工智能和軟件所賦能的產品與解決方案。集團首席技術官Mathias Pillin：與

蓋世汽車

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打造智能網聯(lián)汽車“車路云一體化”解決方案，助力試點城市建設落地！

經緯恒潤打造了智能網聯(lián)汽車“車路云一體化”解決方案，高度集成自身在汽車電子等方面的專業(yè)技術和產品優(yōu)勢，構建基于路側通信、路側感知、邊緣計算一體化，助力試點城市“車路云一體化”規(guī)模化建設落地，有效地推動智能網聯(lián)、智能駕駛、智能泊車、智能公交、智能出行、運營服務、V2X（Vehicle-to-Everything）協(xié)同L4無人駕駛運營等多場景的試點應用發(fā)展。