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電源逆變器（車載電源）是一種能夠將DC12V直流電轉換為和市電相同的AC220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的電源轉換器。

電源逆變器（車載電源）是一種能夠將DC12V直流電轉換為和市電相同的AC220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的電源轉換器。收起

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  • 800V高壓平臺上量，PI InnoSwitch?3-AQ如何“拿捏”高壓DC-DC三大痛點？
    “與傳統燃油車中的12V/24V/48V低壓系統不同，新能源汽車電池包起步就是400V，主流正在切換到800V，而今年大家熱議的比亞迪兆瓦閃充正在進一步推高母線電壓，已經達到了1000V的水平。在這樣的新架構中，采用高壓轉低壓的DC-DC可以實現更好的系統設計?！盤ower Integrations資深FAE王曉戈如是說。
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    05/12 16:52
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  • 電源拆解報告：倍思 超能量二合一汽車應急啟動電源
    時至年底，天氣轉涼。尤其是在高緯度高海拔地區(qū)，常常會因為嚴寒環(huán)境致使汽車打不著火，這個時候汽車啟動電源就能發(fā)揮作用，使用啟動電源并聯在電瓶兩端，打開開關發(fā)動汽車，無需等待救援或者請人搭電，即可輕松解決打不著火的問題。
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  • 48V汽車電源系統，需要什么樣的連接器？
    去年年底，特斯拉Cybertruck的交付在汽車圈激起了不小的波瀾，其頗具科幻感的外觀以及出色的駕控性能，都成了人們津津樂道的話題。不過，所謂內行看門道，對于開發(fā)者來說，Cybertruck在設計上一個跨越性的變化，才更能吸引他們的眼球，那就是——它首次搭載了48V電源架構，徹底讓傳統的12V電源架構成為“過去時”，算是一款真正意義上的“48V純電車型”。
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  • 芯品速遞 | 希荻微推出高性能汽車級高邊開關芯片——HL8518
    希荻微積極響應市場需求，深耕汽車電源市場，持續(xù)研發(fā)并推出DC/DC、LDO、高邊開關等多個品類的汽車級芯片。最近，希荻微推出一款80mΩ Rds(on)帶電流檢測模擬反饋的汽車級單通道高邊開關芯片——HL8518，憑借極低功耗、高控制精度和高可靠性的優(yōu)異性能，獲得眾多汽車品牌廠商和一級供應商的青睞。該芯片在惡劣的汽車環(huán)境下依然能保持性能穩(wěn)定，有效提升汽車電源控制系統的安全性和可靠性。
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  • TI推出全新1.5W 隔離式DC/DC模塊，突破功率密度極限
    隨著全球向車輛電氣化的邁進，動力總成和 BMS 設計人員不斷在尋找新的方式來提高系統級的功率密度和效率。過去，隔離式輔助電源解決方案通常采用笨重、龐大且易受振動影響的變壓器，設計的布局也因此變得很復雜，并且會導致較高的輻射 EMI。 當然，除了汽車市場外，工業(yè)場景中儲能、醫(yī)療、工廠自動化、數據中心等場景中也有相同的問題和需求。 為此，近日TI推出了新款 1.5W 隔離式DC/DC模塊——UCC33
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