燃料電池

• 提升續(xù)航與效能：氫燃料電池系統(tǒng)高效設(shè)計(jì)指南

  氫是宇宙中含量最豐富的元素，是一種幾乎無(wú)限的能源。隨著可持續(xù)發(fā)展理念推動(dòng)諸多領(lǐng)域的能源技術(shù)創(chuàng)新，氫燃料電池作為一種沒(méi)有直接排放的發(fā)電設(shè)備，正展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。 這些電化學(xué)系統(tǒng)已應(yīng)用于氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)（FCEV），以及為數(shù)據(jù)中心和醫(yī)院提供備用電源[1],[2],[3]。它們的未來(lái)應(yīng)用包括實(shí)現(xiàn)海運(yùn)和航空的脫碳化，以及集成到可再生能源系統(tǒng)中用于穩(wěn)定電網(wǎng)[4],[5]。 對(duì)于電氣設(shè)計(jì)工程師而言，氫能

  貿(mào)澤電子

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  06/25 12:31

  電動(dòng)汽車(chē) 燃料電池

  
• MATLAB EXPO 2025 中國(guó)用戶(hù)大會(huì) 以軟件定義產(chǎn)品共創(chuàng)無(wú)限未來(lái)

  囊括超 50 場(chǎng)技術(shù)演講，探索新興行業(yè)趨勢(shì)以及數(shù)據(jù)處理與 AI、電氣化和汽車(chē)工程領(lǐng)域中先進(jìn)的 MATLAB 和 Simulink應(yīng)用 全球領(lǐng)先的數(shù)學(xué)計(jì)算軟件開(kāi)發(fā)商 MathWorks 今天宣布，MATLAB EXPO 2025 中國(guó)用戶(hù)大會(huì)即將開(kāi)幕，作為全球性的 MATLAB 用戶(hù)盛會(huì)，本屆 EXPO 采用“雙城聯(lián)動(dòng)”模式，于 5 月 20 日上海與 5 月 27 日北京兩地相繼拉開(kāi)帷幕，應(yīng)用方向

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  05/20 08:21

  人工智能 燃料電池
• 博世與遠(yuǎn)程戰(zhàn)略合作升級(jí) 共拓醇?xì)潆妱?dòng)商用車(chē)全球化新版圖

  博世商用車(chē)集團(tuán)與遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方宣布將圍繞醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)研發(fā)、核心系統(tǒng)集成及全球化市場(chǎng)布局展開(kāi)深度合作，共同構(gòu)建覆蓋“清潔能源開(kāi)發(fā)-醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)創(chuàng)新-全平臺(tái)車(chē)型適配”的醇?xì)潆妱?dòng)生態(tài)體系。此次合作標(biāo)志著雙方從單一項(xiàng)目合作升級(jí)為全方位戰(zhàn)略伙伴，通過(guò)博世全系商用車(chē)技術(shù)解決方案與遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)全平臺(tái)產(chǎn)品的深度融合，助力新能源及代用燃料技術(shù)的推廣應(yīng)用。遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)

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  04/28 08:28

  新能源 博世

  
• 氫能新賽道，甲醇燃料汽車(chē)火爆背后，DMFC技術(shù)迎來(lái)大發(fā)展

  980桌面型燃料電池測(cè)試系統(tǒng)作為一款高性能燃料電池測(cè)試設(shè)備，既可以進(jìn)行PEMFC技術(shù)研究，滿(mǎn)足5×5 cm2膜電極測(cè)試；也可以用于DMFC技術(shù)研究，助力新型質(zhì)子交換膜開(kāi)發(fā)。一臺(tái)設(shè)備，多種應(yīng)用，非常具有性?xún)r(jià)比。

  DC-Energies

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  02/28 14:18

  燃料電池 燃料電池汽車(chē)

  
• 蓋世汽車(chē)研究院：我國(guó)已基本形成涵蓋“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-車(chē)“的氫燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈

  氫能憑借高熱值、無(wú)污染和可再生等特點(diǎn)，成為全球能源轉(zhuǎn)型的焦點(diǎn)，全球超40個(gè)國(guó)家和地區(qū)將氫能納入未來(lái)清潔能源計(jì)劃，作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展、加速實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵路徑和重要抓手。

  蓋世汽車(chē)

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  2024/12/09

  燃料電池 氫燃料電池

  
• 【私人定制】豐田在氫燃料電池領(lǐng)域進(jìn)展分析

  氫燃料電池產(chǎn)業(yè)分析。定義分類(lèi)：氫燃料電池汽車(chē)以燃料電池系統(tǒng)作為主動(dòng)力源，產(chǎn)業(yè)鏈分為制氫、運(yùn)儲(chǔ)氫、加氫、能量轉(zhuǎn)換、用氫等環(huán)節(jié)，包括公交車(chē)、重型卡車(chē)等商用車(chē)及乘用車(chē)。

  中國(guó)汽研政研咨詢(xún)中心

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  2024/01/14

  燃料電池 氫燃料電池

  
• “氫”風(fēng)徐來(lái)，燃料電池供應(yīng)鏈國(guó)產(chǎn)化成果初顯

  氫燃料電池汽車(chē)是一種清潔能源汽車(chē)，其工作原理是通過(guò)氫氣與氧氣的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛，其排放物僅為水蒸氣，理論上對(duì)環(huán)境無(wú)污染，有助于改善全球氣候變暖和環(huán)境污染問(wèn)題。氫燃料電池汽車(chē)的能源效率高，續(xù)航里程長(zhǎng)，充電時(shí)間短，能提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，滿(mǎn)足長(zhǎng)途駕駛的需求，其發(fā)展具有重要的社會(huì)意義和廣闊的市場(chǎng)前景。從供應(yīng)鏈角度看，氫燃料電池系統(tǒng)主要包括氫燃料電池堆、氫氣供應(yīng)系統(tǒng)、電力電子設(shè)備等關(guān)鍵部件，這些部件的性能直接影響氫燃料電池汽車(chē)的動(dòng)力性能、續(xù)航里程和安全性，技術(shù)壁壘非常高。

  蓋世汽車(chē)

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  2023/12/21

  燃料電池 氫燃料電池

  
• 【早鳥(niǎo)票注冊(cè)開(kāi)啟】引領(lǐng)電氣化轉(zhuǎn)型&新型動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā):第十二屆國(guó)際汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)峰會(huì)正式啟航！

  隨著歐盟宣布“2035 年禁售燃油車(chē)”，全球汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排的趨勢(shì)進(jìn)一步加劇，對(duì)新能源車(chē)的呼聲也邁入高潮；同時(shí)地緣政治的影響導(dǎo)致全球石油價(jià)格的波動(dòng)，拉升世界油價(jià)，進(jìn)一步推動(dòng)了新能源汽車(chē)的需求。不少的傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)停止或收縮傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)，轉(zhuǎn)而加速氫氨、成燃料等零排放清潔能源技術(shù)的研究；而互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新能源車(chē)企更是在電池、電驅(qū)等核心技術(shù)自研的道路上不斷“內(nèi)卷”，共同推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)邁入“全面電動(dòng)”時(shí)代。而中國(guó)，無(wú)疑站在了此次變革浪潮的前列，在充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和機(jī)遇的未來(lái)?yè)碛懈鼜V闊的發(fā)展空間。

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  1425

  2023/12/12

  燃料電池 動(dòng)力系統(tǒng)
• 什么是“0V啟動(dòng)”，燃料電池測(cè)試系統(tǒng)為什么要具備“0V啟動(dòng)”

  “氫”風(fēng)徐來(lái)，時(shí)代潮涌。作為支撐人類(lèi)可持續(xù)發(fā)展的清潔能源——?dú)淠茉谌蚰茉唇Y(jié)構(gòu)比重逐年上升，氫燃料電池技術(shù)研究方興未艾?？茖W(xué)沒(méi)有國(guó)界，科研設(shè)備有國(guó)別。隨著美國(guó)與中國(guó)在氫能技術(shù)領(lǐng)域全面競(jìng)爭(zhēng)，為了避免“卡脖子”風(fēng)險(xiǎn)，越來(lái)越多的高校、科研單位實(shí)驗(yàn)室選擇DC 980等國(guó)產(chǎn)氫燃料電池測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行科研活動(dòng)，提升中國(guó)氫能技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。

  DC-Energies

  1637

  2023/11/23

  燃料電池 氫能源
• 燃料電池測(cè)試系統(tǒng)為什么首選自動(dòng)背壓，與手動(dòng)背壓區(qū)別在哪里

  氫能是一種可持續(xù)的清潔能源，在第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，氫能元素格外吸睛，多家車(chē)企展示氫能汽車(chē)產(chǎn)品和解決方案。發(fā)展氫能技術(shù)，繞不開(kāi)基礎(chǔ)研究。燃料電池測(cè)試系統(tǒng)是氫能實(shí)驗(yàn)室的必備儀器，通過(guò)燃料電池系統(tǒng)測(cè)試，完成性能評(píng)估、耐久性策略、多參數(shù)極化曲線(xiàn)等活動(dòng)，對(duì)于氫能技術(shù)創(chuàng)新有著重要意義。

  DC-Energies

  809

  2023/11/16

  燃料電池
• 2023年了，還推氫能汽車(chē)？

  氫能源確實(shí)是好技術(shù)，但成本高、落地難的先天不足，意味著現(xiàn)階段其很難做出好的汽車(chē)產(chǎn)品。六年進(jìn)博會(huì)，煥然新氣象。11月5日，已然第六屆的中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)，在上海正式舉行。連續(xù)六年舉行的進(jìn)博會(huì)，就如同一個(gè)開(kāi)放的窗口，既讓世界看到中國(guó)，也讓中國(guó)看到世界。作為進(jìn)博會(huì)7個(gè)獨(dú)立展區(qū)之一的汽車(chē)展區(qū)，同樣如此。

  汽車(chē)公社

  1170

  2023/11/09

  燃料電池 氫能源汽車(chē)

  
• 燃料電池研發(fā)的強(qiáng)大助力——在MATLAB EXPO 與捷氫科技深度對(duì)話(huà)

  近日，MATLAB EXPO 2023中國(guó)用戶(hù)大會(huì)開(kāi)幕。本次大會(huì)分別在上海和北京兩個(gè)城市舉行，大會(huì)上圍繞著?“登月計(jì)劃——工程師和科學(xué)家們?nèi)绾握鞣豢赡堋睘橹黝}，各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者企業(yè)代表和教育領(lǐng)域內(nèi)的科研先鋒，展開(kāi)了一系列的介紹，分享了關(guān)于工程師和科學(xué)家們?nèi)绾尾粩嗤苿?dòng)科技創(chuàng)新、提高人類(lèi)認(rèn)知和我們生活水平的應(yīng)用實(shí)例，共同探索如何完成一個(gè)個(gè)看似不可能實(shí)現(xiàn)卻有著崇高目標(biāo)的項(xiàng)目或任務(wù)。大會(huì)以使用者角度為大家?guī)?lái)MATLAB 和 Simulink的真實(shí)案例展示及技術(shù)分享，令人印象深刻。

  芝能汽車(chē)

  1356

  2023/06/14

  《汽車(chē)電子瞭望臺(tái)》系列 燃料電池

  
• 聚焦氫能等清潔能源，EA Elektro-Automatik展出多種先進(jìn)解決方案

  EA Elektro-Automatik GmbH & Co.KG（以下簡(jiǎn)稱(chēng)EA） 是一家從事直流電源研發(fā)與生產(chǎn)的世界級(jí)制造商，近日EA Elektro-Automatik成功參加了在中國(guó)北京國(guó)際展覽中心（朝陽(yáng)館）舉辦的“2023中國(guó)國(guó)際清潔能源博覽會(huì)”，展出了面向清潔能源市場(chǎng)的多種解決方案。本屆“2023中國(guó)國(guó)際清潔能源博覽會(huì)”共包括四個(gè)主題部分：中國(guó)國(guó)際太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)、中國(guó)

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  1927

  2023/04/04

  可編程 燃料電池
• 派克漢尼汾攜手弗勞恩霍夫，共同定義下一代燃料電池加濕器

  近日，運(yùn)動(dòng)與控制領(lǐng)域的先行者——派克漢尼汾宣布與弗勞恩霍夫微工程與微系統(tǒng)研究所（IMM）合作，共同研發(fā)和測(cè)試面向燃料電池加濕應(yīng)用設(shè)計(jì)的新型中空纖維膜技術(shù)。 派克漢尼汾在為包括燃料電池在內(nèi)的各種應(yīng)用開(kāi)發(fā)膜過(guò)濾解決方案方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，曾于二十世紀(jì)八十年代首次推出用于氣體分離的膜纖維，現(xiàn)在派克漢尼汾正利用這一知識(shí)研發(fā)下一代燃料電池加濕器。 “很高興能與弗勞恩霍夫IMM建立合作關(guān)系，他們是應(yīng)用研究領(lǐng)域的

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  2023/03/17

  燃料電池
• 展會(huì)亮點(diǎn)丨聚焦新能源賽道,引領(lǐng)測(cè)試技術(shù)新高位

  2022年11月15-17日在德國(guó)慕尼黑電子展及慕尼黑華南電子展同時(shí)盛大舉辦。本屆展會(huì)主題聚焦熱門(mén)應(yīng)用市場(chǎng)與高速發(fā)展行業(yè)，包含汽車(chē)電子、物聯(lián)網(wǎng)、電動(dòng)車(chē)、電力電子、醫(yī)療電子等。

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  2022/11/21

  慕尼黑電子展 燃料電池
• 英飛凌為布魯姆能源公司的電解系統(tǒng)和燃料電池提供CoolSiC?功率器件

  近日，英飛凌科技股份公司的CoolSiC? MOSFET和CoolSiC二極管被總部位于加利福尼亞州的布魯姆能源公司（Bloom Energy）選中，用于其燃料電池產(chǎn)品布魯姆能源服務(wù)器以及布魯姆電解系統(tǒng)（Bloom Electrolyzer）中的功率變換。

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  2022/10/27

  英飛凌 Infineon
• 2022年德國(guó)漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)：氣候中和動(dòng)力總成助力博世取得進(jìn)一步發(fā)展

  氣候行動(dòng)、成本上升、司機(jī)短缺，全球交通運(yùn)輸和物流行業(yè)正面臨巨大挑戰(zhàn)。博世提供的解決方案能夠恰如其分地應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。隨著博世逐步邁向氣候中和貨運(yùn)這一目標(biāo)，其動(dòng)力總成產(chǎn)品線(xiàn)也日益豐富。

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  2022/09/21

  SiC 碳化硅
• 進(jìn)軍全新業(yè)務(wù)領(lǐng)域：博世將開(kāi)發(fā)氫電解部件

  全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世正在大力投入綠氫。為了采取更有效的氣候行動(dòng)，博世不僅計(jì)劃使用氫能這一新型燃料，而且還將成為生產(chǎn)該燃料的公司之一。因此，博世正在開(kāi)發(fā)電解槽部件，電解槽可將水電解成氫氣和氧氣。

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  2022/05/05

  博世 可再生能源
• 博世進(jìn)一步擴(kuò)充氫燃料產(chǎn)品組合

  全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世正在進(jìn)一步擴(kuò)充車(chē)用氫燃料應(yīng)用產(chǎn)品組合，目前可以為儲(chǔ)氫罐提供部件，例如氫罐閥門(mén)和減壓閥。為此，博世與意大利專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)商O(píng)MB Saleri建立合作，深入開(kāi)展產(chǎn)品研發(fā)。

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  2021/11/18

  博世 Bosch
• 新技術(shù)看點(diǎn)多 英飛凌展示多項(xiàng)產(chǎn)品應(yīng)用

  二氧化碳傳感器、能源和汽車(chē)應(yīng)用的功率器件、智能門(mén)鎖的系統(tǒng)級(jí)方案......不久前，在2021深圳國(guó)際電子展期間，英飛凌展示了該公司多項(xiàng)技術(shù)在多元化應(yīng)用中的亮點(diǎn)。在現(xiàn)場(chǎng)，英飛凌的工作人員向與非網(wǎng)詳細(xì)介紹了這些技術(shù)和產(chǎn)品。 二氧化碳傳感器 這是英飛凌XENSIV系列下的氣體傳感器，采用最新的光聲光譜技術(shù)。傳感器內(nèi)部給出特定

  陸楠

  349

  2021/10/20

  傳感器 英飛凌

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