車輛控制

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電路方案

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  • 虹科方案?|?領航智能交通革新:虹科PEAK智行定位車控系統(tǒng)Demo版亮相
    虹科PEAK智行定位車控系統(tǒng),通過CAN/CANFD信號實現(xiàn)車輛的精準控制,包括加減速、轉(zhuǎn)彎、倒退等動作,模擬真實車輛平臺的動態(tài)表現(xiàn)。該系統(tǒng)搭載了虹科各型號設備,通過緊密協(xié)作,實時反映車輛位置、總線報文等信息,實現(xiàn)車輛全信息監(jiān)控。
  • 解決方案 | 車輛控制單元賦能未來出行
    在今年的車展上,我們已經(jīng)能看到面向軟件定義汽車的車輛架構解決方案展示。隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的程度不斷加持,車輛的功能越來越多,汽車正在朝著軟件定義方向快速發(fā)展。軟件正在為汽車創(chuàng)造新的價值,并且有大規(guī)?;?、復雜化的趨勢。由此,提高軟件開發(fā)的效率方法,已經(jīng)成為高級車載軟件開發(fā)必不可少的需求。
  • 車輛控制中的“實時性”及其影響因素
    在最近一起有公開報道的輔助駕駛相關事故中,由于AEB(自動緊急制動系統(tǒng))功能被懷疑沒有起作用,又有一家車企的高級輔助駕駛功能遭到質(zhì)疑。
  • 一文解讀自動駕駛?cè)蠹夹g要素
    自動駕駛汽車是集感知、規(guī)劃與控制功能于一體的自主交通工具,類比與人類行走,自動駕駛汽車想要獨立完成行駛,需要能夠看到路面交通情況,并對路面道路情況進行分析,并根據(jù)分析結果,及時對自動駕駛汽車的行駛路徑、所在車道等進行調(diào)整。
  • 小米汽車公開“車輛控制方法、裝置”等3項專利
    天眼查App顯示,小米汽車科技有限公司于5月27日公開申請的3個專利,包括“車輛控制方法、裝置、介質(zhì)、芯片、電子設備及車輛”、“外置麥克風、車輛終端和戶外收音設備”、“圖像處理方法和裝置、車輛、可讀存儲介質(zhì)”。