轉(zhuǎn)換器

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轉(zhuǎn)換器(converter)是指將一種信號(hào)轉(zhuǎn)換成另一種信號(hào)的裝置。信號(hào)是信息存在的形式或載體。在自動(dòng)化儀表設(shè)備和自動(dòng)控制系統(tǒng)中,常將一種信號(hào)轉(zhuǎn)換成另一種與標(biāo)準(zhǔn)量或參考量比較后的信號(hào),以便將兩類儀表聯(lián)接起來(lái),因此,轉(zhuǎn)換器常常是兩個(gè)儀表(或裝置)間的中間環(huán)節(jié)。

轉(zhuǎn)換器(converter)是指將一種信號(hào)轉(zhuǎn)換成另一種信號(hào)的裝置。信號(hào)是信息存在的形式或載體。在自動(dòng)化儀表設(shè)備和自動(dòng)控制系統(tǒng)中,常將一種信號(hào)轉(zhuǎn)換成另一種與標(biāo)準(zhǔn)量或參考量比較后的信號(hào),以便將兩類儀表聯(lián)接起來(lái),因此,轉(zhuǎn)換器常常是兩個(gè)儀表(或裝置)間的中間環(huán)節(jié)。收起

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  • 新款高壓DC-DC轉(zhuǎn)換器系列專為分析儀器設(shè)計(jì),具備超低噪聲特性
    XP Power推出超低噪聲電源HRF15系列,為高靈敏度科學(xué)儀器提供理想解決方案。該產(chǎn)品可適用于質(zhì)譜分析、掃描電子顯微鏡、電子束、毛細(xì)管電泳、x射線等領(lǐng)域。 需要高精度的分析儀器通常對(duì)電源噪聲和漂移很敏感。HRF15系列是一款精密的高壓DC-DC轉(zhuǎn)換器,可提供高達(dá)15kV的電壓,具有出色的負(fù)載和線路調(diào)節(jié)能力,漂移和紋波低。 該產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)單輸出電壓可指定為10kV、12kV和15kV,其他電壓可根
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    作者:駿龍科技 Carter Huang 摘要: 本文對(duì)ADI在超級(jí)電容備份電源的應(yīng)用進(jìn)行了簡(jiǎn)要總結(jié)與歸納,同時(shí)給出了部分解決方案及測(cè)試結(jié)果,并提供了部分實(shí)物設(shè)計(jì)圖,適合研發(fā)人員進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)時(shí)參考。 正文: 超級(jí)電容因其高功率密度、快速充放電和長(zhǎng)壽命等特性,在多個(gè)行業(yè)中作為備份電源得到廣泛應(yīng)用。例如在公共交通工具的啟動(dòng)和制動(dòng)、軌道交通的能量回收及電源備份、通訊及電力設(shè)備電源備份等。本文使用 ADI
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  • 1.8VIN 3.3/3.6/5VOUT 電荷泵升壓芯片 XZ3200
    產(chǎn)品概述 這是一款低噪聲,1.2MHz恒定頻率的電容式升壓轉(zhuǎn)換器。3.3V輸出的最小只需1.8V的輸入電壓(2節(jié)堿性電池)即可提供3.3V的固定輸出。5.0V輸出的最小只需 2.7V的輸入電壓(單節(jié)鋰電)即可提供5.0V 的固定輸出。它有恒頻率運(yùn)行在各負(fù)載等級(jí)的特征。內(nèi)置的軟啟動(dòng)電路可防止啟動(dòng)時(shí)的電流過(guò)沖。熱關(guān)機(jī)和電流限制電路可以讓芯片避免從VOUT至地的短路。高開(kāi)關(guān)頻率的使用最大限度的縮小了芯片的面積,從而允許使用微小的陶瓷電容。關(guān)斷時(shí),負(fù)載從輸入端斷開(kāi),并且靜態(tài)電流被降至<1μA。采用 SOT23-6 封裝。
  • 4A 12VIN 升壓芯片 XU9232B
    這是一款恒頻,電流模式升壓轉(zhuǎn)換器,為用于小型、低功耗應(yīng)用而設(shè)計(jì)。輸入電源可以從2.3V-12V,而升壓到最高28V;工作頻率為 1.2MHz。內(nèi)置典型4A開(kāi)關(guān)晶體管,其組成 DC/DC 升壓電路外圍元件少:一只肖特基二極管、一只電感和兩只電容、電阻。芯片內(nèi)置了欠壓鎖定、輸出限流保護(hù)和熱關(guān)斷功能。
  • 電源設(shè)計(jì)小貼士 | 用于電動(dòng)汽車車載充電器的 CLLLC 與 DAB 比較
    為深入剖析當(dāng)前電源設(shè)計(jì)普遍面臨的難題,并提供一系列切實(shí)可行的解決方案和創(chuàng)新設(shè)計(jì)思路,德州儀器專家創(chuàng)建“電源設(shè)計(jì)小貼士”系列技術(shù)文章,介紹電源設(shè)計(jì)的常見(jiàn)提示和技巧,幫助設(shè)計(jì)人員更好應(yīng)對(duì)電源設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),助力設(shè)計(jì)更加高效、可靠。 為了優(yōu)化電動(dòng)汽車 (EV) 的電源,車載充電器 (OBC) 必須高效、輕便、小巧。電動(dòng)汽車重量減輕后,也需要更低的功率來(lái)驅(qū)動(dòng),從而提高整體效率。 OBC 需要支持適當(dāng)?shù)碾娋W(wǎng)到車輛
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