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內(nèi)蒙古大學(xué)(Inner Mongolia University),簡(jiǎn)稱“內(nèi)大”(IMU),坐落于內(nèi)蒙古呼和浩特市,是教育部與內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府部區(qū)合建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),是國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校、國(guó)家“211工程”建設(shè)高校、內(nèi)蒙古自治區(qū)一流大學(xué)建設(shè)支持高校、中西部“一省一?!眹?guó)家重點(diǎn)建設(shè)大學(xué),入選國(guó)家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目、卓越法律人才教育培養(yǎng)計(jì)劃、國(guó)家大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃、國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃、新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目,全國(guó)首批深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校、國(guó)家大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地、教育部來華留學(xué)示范基地,是接受中國(guó)政府獎(jiǎng)學(xué)金、內(nèi)蒙古自治區(qū)政府獎(jiǎng)學(xué)金和孔子學(xué)院獎(jiǎng)學(xué)金來華留學(xué)生高校,“一帶一路”智庫合作聯(lián)盟理事單位。內(nèi)蒙古大學(xué)創(chuàng)建于1957年,是一所綜合性大學(xué),1962年開始招收研究生;1978年被確定為全國(guó)重點(diǎn)大學(xué);1997年成為國(guó)家“211工程”建設(shè)大學(xué);2004年成為內(nèi)蒙古

內(nèi)蒙古大學(xué)(Inner Mongolia University),簡(jiǎn)稱“內(nèi)大”(IMU),坐落于內(nèi)蒙古呼和浩特市,是教育部與內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府部區(qū)合建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),是國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校、國(guó)家“211工程”建設(shè)高校、內(nèi)蒙古自治區(qū)一流大學(xué)建設(shè)支持高校、中西部“一省一?!眹?guó)家重點(diǎn)建設(shè)大學(xué),入選國(guó)家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目、卓越法律人才教育培養(yǎng)計(jì)劃、國(guó)家大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃、國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃、新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目,全國(guó)首批深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校、國(guó)家大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地、教育部來華留學(xué)示范基地,是接受中國(guó)政府獎(jiǎng)學(xué)金、內(nèi)蒙古自治區(qū)政府獎(jiǎng)學(xué)金和孔子學(xué)院獎(jiǎng)學(xué)金來華留學(xué)生高校,“一帶一路”智庫合作聯(lián)盟理事單位。內(nèi)蒙古大學(xué)創(chuàng)建于1957年,是一所綜合性大學(xué),1962年開始招收研究生;1978年被確定為全國(guó)重點(diǎn)大學(xué);1997年成為國(guó)家“211工程”建設(shè)大學(xué);2004年成為內(nèi)蒙古收起

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  • Ceva推出MotionEngine Hex
    MotionEngine Hex 軟件融合了 UWB 和運(yùn)動(dòng)傳感器數(shù)據(jù)以提供 6 自由度 (6-DOF)運(yùn)動(dòng)跟蹤和直觀控制,為電子顯示器帶來全新的交互模式 幫助智能邊緣設(shè)備更可靠、更高效地連接、感知和推斷數(shù)據(jù)的全球領(lǐng)先半導(dǎo)體產(chǎn)品和軟件IP授權(quán)許可廠商Ceva公司(納斯達(dá)克股票代碼:CEVA) 宣布推出新一代運(yùn)動(dòng)控制軟件解決方案MotionEngine? Hex,能夠?qū)崿F(xiàn)與智能電視和聯(lián)網(wǎng)顯示器的精確
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  • 探索人工智能之旅:博世智能解決方案,打造安全、便捷生活體驗(yàn)
    如今,人工智能無處不在。博世早在人工智能技術(shù)興起初期便意識(shí)到這項(xiàng)技術(shù)將帶來的機(jī)遇,并將其系統(tǒng)性地引入公司所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域。目前,博世所有產(chǎn)品,或集成了人工智能技術(shù),或由人工智能協(xié)助制造。博世在2023年便實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo),比原定計(jì)劃提前了兩年。在2025年博世技術(shù)日上,博世展示了來自各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的人工智能解決方案——從電動(dòng)自行車?yán)m(xù)航管理功能到山火預(yù)警解決方案等。 烤箱:博世8系嵌入式烤箱搭載傳感器、攝像頭
  • 自動(dòng)駕駛汽車是如何準(zhǔn)確定位的?
    隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,車輛的精準(zhǔn)定位成為安全駕駛與路徑規(guī)劃的核心基礎(chǔ)。相比于傳統(tǒng)人類駕駛依賴路標(biāo)和視覺判斷,自動(dòng)駕駛汽車需要在復(fù)雜多變的交通環(huán)境中,實(shí)現(xiàn)米級(jí)乃至厘米級(jí)的定位精度,并能夠?qū)崟r(shí)響應(yīng)環(huán)境變化。
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  • 優(yōu)化導(dǎo)航系統(tǒng)中的MEMS IMU數(shù)據(jù)一致性和時(shí)序
    作者:Mark Looney,應(yīng)用工程師 摘要 對(duì)于初次嘗試評(píng)估慣性檢測(cè)解決方案的人來說,現(xiàn)有的計(jì)算和I/O資源可能會(huì)限制數(shù)據(jù)速率和同步功能,進(jìn)而難以在現(xiàn)場(chǎng)合適地評(píng)估傳感器能力。常見的挑戰(zhàn)包括如何以MEMS IMU所需的數(shù)據(jù)速率進(jìn)行時(shí)間同步的數(shù)據(jù)采集,從而充分發(fā)揮其性能并進(jìn)行有效的數(shù)字后處理。計(jì)算平臺(tái)循環(huán)速度可能很慢(低至10 Hz),而且這些平臺(tái)往往不支持傳感器數(shù)據(jù)更新產(chǎn)生中斷來及時(shí)獲取數(shù)據(jù)。本
    優(yōu)化導(dǎo)航系統(tǒng)中的MEMS IMU數(shù)據(jù)一致性和時(shí)序
  • 國(guó)產(chǎn)MEMS慣性導(dǎo)航產(chǎn)品打破進(jìn)口依賴,開拓導(dǎo)控實(shí)現(xiàn)“高精度·全替代”
    近日,國(guó)科新能創(chuàng)投Family 成員企業(yè)——開拓導(dǎo)航控制技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“開拓導(dǎo)控”)發(fā)布國(guó)產(chǎn)MEMS 慣性導(dǎo)航產(chǎn)品。 開拓導(dǎo)控相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,該產(chǎn)品通過精密的信號(hào)處理技術(shù)、結(jié)構(gòu)和減振全系統(tǒng)設(shè)計(jì),采用誤差標(biāo)定試驗(yàn)方法與誤差補(bǔ)償算法,實(shí)現(xiàn)載體在苛刻條件、關(guān)鍵任務(wù)和惡劣環(huán)境下角速度、加速度、航向、姿態(tài)等性能指標(biāo)的高精度測(cè)量,具有很強(qiáng)的易用性、靈活性和可擴(kuò)展性。 更為重要的是,開頭導(dǎo)控MEMS陀
    國(guó)產(chǎn)MEMS慣性導(dǎo)航產(chǎn)品打破進(jìn)口依賴,開拓導(dǎo)控實(shí)現(xiàn)“高精度·全替代”