• 正文
    • 直接鋰提?。―LE)技術被寄予厚望
    • DLE技術面臨挑戰(zhàn)但前景可期
  • 相關推薦
申請入駐 產業(yè)圖譜

汽車鋰電池不夠用怎么辦?從海水中提取鋰被寄予厚望

01/26 09:10
1270
加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點資訊討論

隨著電動汽車普及,人類需要更多的鋰。目前的鋰主要來自硬礦石,但地球上絕大部分鋰儲備存在于鹵水(比如海水),尤其是地表之下極咸的鹵水。今天如果想從鹵水中提煉鋰,需要在池子中蒸發(fā)鹵水,最后留下鋰,處理時長約為18個月。過程很簡單,但是效率很低,而且需要大量土地,還會破壞環(huán)境。

Lilac Solutions創(chuàng)始人、CEO Dave Snydacker說:“汽車行業(yè)需要的鋰供應是現在供應量的20倍,如果沒有更簡便的技術,想實現如此高速的增長幾乎不可能?!比绾斡酶冗M的技術從鹵水中提煉鋰,成為一道值得挑戰(zhàn)的難題。

直接鋰提?。―LE)技術被寄予厚望

現在有一種未經驗證的技術正在普及,它叫“直接鋰提?。╠irect lithium extraction,簡稱DLE),DLE可以大幅提升從鹵水中提取鋰的效率,Lilac正是DLE研究者之一。DLE不必用巨大的池子蒸發(fā)鹵水,而是直接將鹵水放進處理單元,使用一系列化學流程分離出鋰,然后將水注入地下。只需要幾個小時就能產生電池級碳酸鋰或氫氧化鋰,不需要將鹵水運到分離處理設施。

今天大多的鋰鹵水存在于智利阿塔卡馬鹽水湖(Salar de Atacama),那里的鹵水鋰含量相當高,有了DLE技術,即使是鋰含量較低、擁有更多雜質的鹵水也可以輕松處理。有許多北美企業(yè)正在研究DLE,比如Lilac Solutions、EnergyX、Standard Lithium,他們在美國阿肯色州Smackover Formation、加州Salton Sea、猶他州Great Salt Lake尋找鋰資源,他們還將目光瞄準阿根廷、玻利維亞、智利。

智利政府甚至曾宣布,新的鋰項目必須使用DLE技術。EnergyX首席技術官Amit Patwardhan說:“時機正好,很快就會看到曙光?!盓nergyX也是一家DLE公司,它已經在阿根廷、智利、加州、猶他州、阿肯色州建立示范工廠。Standard Lithium首席執(zhí)行官Robert Mintak說:“過去50年世界并不需要DLE技術,因為鋰的主要用途來自工業(yè),比如陶瓷、玻璃和潤滑劑行業(yè)?!?/p>

現在變了,電動汽車流行,鋰供不應求。Snydacker說:“過去10多年里90%的新鋰來自礦石,但堅硬的礦石項目成本越來越高,因為資源品味會降低,越低成本越高。即使將所有的礦石項目加在一起也無法滿足汽車需求。鹵水資源儲備足夠多,可以滿足汽車電動化需求?!痹诎⒏⒑椭袊?,DLE技術已經開始有了用武之地,世界鋰業(yè)巨頭Livent和中國Sunresin將DLE技術與傳統蒸發(fā)技術結合,實現DLE商用。

DLE技術面臨挑戰(zhàn)但前景可期

有些公司使用一種名叫“adsorption”(吸附)的技術,它也是唯一通過商業(yè)驗證的DLE技術。在處理過程中鋰分子附著于吸附物質,雜質被清除。不過專家指出,從吸附物質剝離鋰需要大量淡水,鹵水資源豐富的地區(qū)往往比較干旱,這是一個難以解決的問題。

根據Livent發(fā)布的報告,每生產1噸碳酸鋰當量大約需要71.4噸淡水,Lilac則說它們只需要10-20噸,EnergyX不到20噸。中國Sunresin聲稱它會回收所有淡水,新的項目不會使用蒸發(fā)池技術。還有很多企業(yè)正在開發(fā)新技術,它們不只想拋棄蒸發(fā)池,還想提高效率,減少能源和淡水使用量。美國公司Lilac Solutions正在研究一種名叫“離子交換”的技術,它與澳大利亞Lake Resources合作,在阿根廷測試這種新技術。

Snydacker 解釋稱:“為了讓離子交換技術有效,我們開發(fā)出一種陶瓷材料。陶瓷材料會選擇性從鹵水中吸附鋰,當鋰被吸附進陶瓷材料,我們再用稀酸將鋰沖出來,生成氯化鋰精礦,它可以輕松變成電池級化學材料?!卑凑誏ilac的預計,2024年之前第一個商用級模塊將會投入運營。寶馬、Breakthrough Energy Ventures、福特已經與Lilac簽約,準備購買阿根挺Lilac工廠生產的鋰。EnergyX使用的是混合技術,它可以針對特定的鹵水資源進行提煉。

第一步是傳統吸附。第二步是溶劑萃取技術提煉,在這里鹵水會與有機液體混合,鋰轉移到有機物中,然后剝離,精煉成鋰。最后用膜濾法剔除剩余雜質。EnergyX將各種技術混合,成本更低。EnergyX正在建設示范工廠,阿根廷、阿肯色州、智利、猶他州、加州都有,它的目標是在今年年底前建成兩座新廠并投入運營。

不久前EnergyX剛剛從GM融資5000萬美元。溫哥華Standard Lithium也是有力的競爭者,它已經上市,最大支持者是美國科氏工業(yè)集團。Standard Lithium在南阿肯色州建有示范工廠,已經運營3年。Standard Lithium用到了離子交換和吸附技術,資源不同使用的技術不同,明年預計將會建一座商用級DLE工廠。智利雖然已經宣布新的鋰項目必須使用DLE技術,但它沒有透露會與哪些企業(yè)合作。玻利維亞擁有大量未開發(fā)的鋰資源,它也想推廣DLE技術。玻利維亞似乎有意與中國企業(yè)組成的財團合作,當中包括寧德時代。

Snydacker認為,在未來7年內大多新的鋰供應將會來自硬礦石,不過在本個十年結束之前我們將會看到一些大型鹵水項目“上線”,到了下個十年,預計新的鋰供應大部分將會來自DLE技術。Benchmark Mineral Intelligence沒有那么樂觀,它認為,眼下DLE鋰的年產量預計約為5.4萬噸,到了2032年將會增至64.75萬噸,價值達到216億美元??此圃鏊俸芸?,但Benchmark Mineral Intelligence指出:“相對于全球市場,這樣的產量實際并不多,只占總供應的15%。我們會繼續(xù)依賴傳統生產方式,也就是蒸汽池和硬礦石提煉?!?/p>

相關推薦

登錄即可解鎖
  • 海量技術文章
  • 設計資源下載
  • 產業(yè)鏈客戶資源
  • 寫文章/發(fā)需求
立即登錄

科技使能新商業(yè)——極客網創(chuàng)辦于2012年,尊崇“科學技術是第一生產力”,匯聚500位科技及垂直行業(yè)創(chuàng)作者,以深度評論和精選資訊聯接科技商業(yè)創(chuàng)新者、觀察者和讀者,為30萬+公號讀者呈現科技創(chuàng)新在新商業(yè)變革中的角色和能量。