高工新能源新材料大會：鈉電降本錨定磷酸鐵鋰

隨著電池級碳酸鋰價格跌破9萬元/噸大關，鈉電產業(yè)化進程受制。擺脫成本與經濟性的市場化掣肘，探尋鋰電池差異化應用場景，成為是鈉電企業(yè)生存發(fā)展的關鍵。

當前，磷酸鐵鋰電池價格已經下探至0.4元/Wh以下，鈉電池要尋求產業(yè)化突圍，錨定磷酸鐵鋰電池價格已經成為其降本目標。

按照技術路線來看，鈉電正極材料主要分為層狀氧化物、普魯士類以及聚因離子三大類。其中，聚陰離子電池的成本較磷酸鐵鋰電池成本可低0.05-0.15元/Wh，且循環(huán)壽命接近，吸引越來越多企業(yè)布局。

高工產業(yè)研究院（GGII）預計，2024年將有超過5家企業(yè)完成數千噸級聚陰離子正極材料產能。

細分之下，聚陰離子技術路線又分為硫酸鐵鈉NFS、復合磷酸鐵鈉NFPP以及磷酸礬鈉NVP三種路線。

硫酸鐵鈉NFS方面，眾鈉能源在2023年就推出價格為599元、單體電芯能量密度122Wh/kg的聚鈉1號。2024年，聚鈉1號實現(xiàn)了煥新升級，性能上得到了長足提升的同時，眾鈉能源發(fā)布了高倍率電芯NFS-50，與同等性能的鋰電產品相比，這款電芯的成本下降了50%。

復合磷酸鐵鈉NFPP材料方面，華鈉新材的聚陰離子產品復合磷酸鐵鈉NFPP，0.1C克容量可達120mAh/g, 壓實密度2.2m3/g, 熱穩(wěn)定性超越磷酸鐵鋰，具有超長循環(huán)次數的特性，預期可達1萬次循環(huán)壽命，且目前其千噸級產線已建成投產，正在向萬噸級過渡。隨著規(guī)?；慨a實現(xiàn)產業(yè)化降本。

弗迪電池表示，其研發(fā)的NFPP正極全極耳大圓柱鋰離子電池將在2025年能量密度達到115Wh/Kg，BOM成本有望和磷酸鐵鋰持平，遠期BOM成本可以做到磷酸鐵鋰的70%以下。

珈鈉能源也表示，未來公司NFPP產品要做到0.2元/Wh，從而促進鈉電子電芯價格的下降。

從應用場景突破口來看，聚陰離子鈉電池可適配儲能萬億級市場、工程機械千億級市場。

如：高緯度通信儲能、西北地區(qū)電力儲能等，部分對于電池低溫性能要求在零下40度條件下保障運行；以起重機、挖機等大功率瞬間作業(yè)的工程機械，倍率需要20-40C，聚陰離子鈉電池倍率優(yōu)勢更加明顯。

同時，層狀氧化物、普魯士類鈉電技術路線企業(yè)也在同步啟動從材料端到工藝端的系統(tǒng)化降本。

目前，磷酸鐵鋰電池成本已經成為鈉離子電池的降本目標，而鈉離子電池的降本節(jié)奏，也將決定其何時能夠在應用市場“突圍”。