在電源管理的領域中,BUCK 電路作為一種常見的降壓型 DC-DC 轉換器,其反饋分壓設計的合理性對整個電路的性能起著關鍵作用。
今天,我們就來深入探討反饋電阻的奧秘,特別是那個常常讓人產(chǎn)生疑問的低邊反饋電阻R4。
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/?Op-Amp環(huán)路中的R4?/
圖1,I型Op-Amp補償器
圖1所示,對于I型Op-Amp補償器,通過電容器C1的阻抗除以電阻器R1的阻抗,得到其傳遞函數(shù):
公式(1)是基于傳統(tǒng)運算放大器(Op - Amp)的反饋環(huán)路的傳遞函數(shù),有一個有趣的現(xiàn)象:傳遞函數(shù)只有R1而沒有R4,從交流小信號分析的角度來看,低邊反饋電阻 R4 似乎 “消失” 了,不參與環(huán)路分析。這是為什么呢?
這是因為,在負反饋系統(tǒng)中,由于運放的虛短和虛斷特性,其反相輸入端和同相輸入端電位近似相等。對于反饋分壓網(wǎng)絡來說,低邊反饋電阻 R4 所在支路,交流信號幾乎不產(chǎn)生分壓效果。所以,在分析交流小信號時,可以忽略R4對交流特性的影響。
設計策略啟示
基于此特性,在采用 Op - Amp 設計環(huán)路時,可優(yōu)先考慮 “固定高邊反饋電阻,調(diào)整低邊反饋電阻” 的策略。這樣既能滿足輸出電壓需求,又不會影響環(huán)路特性。
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/?OTA環(huán)路中的R4?/
傳遞函數(shù)差異
然而,當我們把目光轉向跨導運算放大器(OTA)構成的環(huán)路時,情況就截然不同了。
OTA 是一種開環(huán)放大器,沒有像 Op - Amp 那樣的局部反饋,也就不存在虛短和虛斷的特性。
圖2所示,I型OTA補償器的傳遞函數(shù)中,低邊反饋電阻R4和高邊反饋電阻R1都在傳遞函數(shù)中,說明二者都參與了環(huán)路補償。
圖2,I型OTA補償器
在推導 OTA 型補償器(如 II 型、III 型)的傳遞函數(shù)時,R4 的身影隨處可見,它與其他元件相互作用,影響著極點和零點的位置,進而決定了整個補償器的頻率響應和相位特性。比如,圖5所示的II型OTA及其傳遞函數(shù)公式(12)。
圖3,II型OTA補償器
設計注意事項
使用 OTA 設計時,必須謹慎對待 R4 的取值。其阻值的微小變化可能會改變整個補償器的性能,影響電源在不同負載和輸入條件下的穩(wěn)定性,因為它深度參與了交流小信號分析,同時影響直流輸出。
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/?實際設計考量?/
在 BUCK 電路反饋分壓設計中,R4 是否參與環(huán)路分析,取決于我們所選用的放大器類型。
如果采用 Op - Amp 設計環(huán)路,由于 R4 對交流小信號分析無影響,可以優(yōu)先考慮“固定高邊反饋電阻,調(diào)整低邊反饋電阻”的策略,這樣既能滿足輸出電壓的需求,又不會影響環(huán)路特性,保證了環(huán)路穩(wěn)定性。
而當使用 OTA 設計時,就必須謹慎對待 R4 的取值。因為它不僅影響直流輸出,更深度參與交流小信號分析,其阻值的微小變化可能會連鎖反應,改變整個補償器的性能,影響電源在不同負載和輸入條件下的穩(wěn)定性。
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/?解惑個小問題?/
針對一款BUCK芯片,如何判斷其內(nèi)部使用的是Op-Amp運放還是OTA運放呢?
看“Electrical Characteristics / ERROR AMPLIFIER”中是否有跨導參數(shù)gM,不帶的通常是Op-Amp,帶的通常是OTA。
圖4 OTA運放,來自TPS54561規(guī)格書
當然,有些使用其他控制策略的電源芯片,在規(guī)格書里可能找不到ERROR AMPLIFIER,具體問題具體分析吧。
希望今天的分享能幫助大家解開關于 BUCK 電路反饋分壓設計中 R4 的疑惑,在今后的電源設計工作中更加得心應手。
參考資料:slva662 Demystifying Type II and Type III Compensators Using Op-Amp and OTA for DC/DC Converters