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近日，天馬微電子在7月投資者關系活動中指出，公司車載顯示業(yè)務已覆蓋國內外主要汽車一級供應商和整車廠，未來將為車載顯示引入8.6代線和新型模組產線等先進產能。
據記者了解，天馬車載顯示產品主要面向前裝市場，產品基本以模組形式出貨，提供一體化顯示解決方案，覆蓋了包括儀表、中控、抬頭顯示、后視鏡、后座娛樂等智能座艙產品，目前從2英寸到40英寸都有產品量產出貨，在屏幕大尺寸化方向上能提供單屏、雙聯屏、三聯屏等多種顯示解決方案。
天馬今年1月投建的車載顯示研發(fā)中心致力于提升車載復雜模組的研發(fā)能力和一體化整體解決方案的能力。天馬近期宣布合資新建新型顯示模組項目，將加強車載、工業(yè)品、IT 等顯示領域中大尺寸模組專線能力。
從技術路線上看，基于車載顯示對產品質量、可靠性等特質的看重，目前階段，車載顯示中LTPS LCD技術的滲透在加快，其擁有的高解析度、高光學特性、輕薄化、窄邊框、低功耗等特點，能很好的提升車載顯示產品的體驗感。2021年天馬微電子車載顯示業(yè)務營收同比增長27%，其中LTPS車載產品銷售2021年同比增長超過300%。
現在，市場上也有部分車型開始采用AMOLED方案。對此，天馬表示，這有利于更好地拓展AMOLED應用領域，不過客觀來看，AMOLED技術在車載顯示領域的應用還面臨著車規(guī)級穩(wěn)定性、壽命等考驗，行業(yè)還在持續(xù)加大投入對相關技術和方案進行改善和提升，還需要一定時間的沉淀。隨著AMOLED產業(yè)鏈以及技術整體趨于成熟以及未來規(guī)?；瘧煤蟾懈偁幜Φ膬r格，其在車載領域的滲透將逐步加大。群智咨詢預計，到2025年，OLED車載顯示屏的出貨量約為300萬片。
面對近期面板價格波動較大的現狀，天馬表示，該公司的車載顯示產品以模組出貨為主，且主要供應前裝市場，訂單周期長，受當期市場因素影響相對較小，需求保持旺盛。
當汽車朝著電動化、 智能化、網聯化、共享化趨勢演進，對車載顯示高清化、大屏化、多屏化、個性化、交互升級和一體化整合等能力有了更高的要求。業(yè)內人士表示，這對車載顯示廠商的技術和產品的多樣性需求更加顯著，也更加考驗靈活交付能力、全流程質量管理水平以及長期保障和持續(xù)投入的能力，同時需要企業(yè)始終能以前瞻性的思維和靈活的經營能力，順應市場變革趨勢，扎實穩(wěn)健成長。
群智咨詢（Sigmaintell）車載顯示資深分析師陳自偉表示，雖然當下車載顯示屏增長節(jié)奏有所放緩，但受到汽車智能化加速影響，車載顯示大屏化、多屏化的趨勢加速推進，單車平均搭載數量也跟著快速增加，行業(yè)景氣長期仍處于向上趨勢。預計2022年全年全球車載顯示面板出貨量約為1.8億片（僅前裝），同比增長約11.5%。
作者丨盧夢琪
編輯丨邱江勇
美編丨馬利亞
監(jiān)制丨連曉東
