云原生

本章，作者以自身企業(yè)需求為突破點(diǎn)，實(shí)踐了自定義構(gòu)建私有鏡像，并通過容器的方式部署運(yùn)行在企業(yè)內(nèi)部 Kubernetes 高可用集群中，使得當(dāng)夜鶯監(jiān)控系統(tǒng)容器發(fā)生故障時(shí)可以及時(shí)恢復(fù)，從而不影響其它核心業(yè)務(wù)的監(jiān)控

/美通社/ -- 作為專業(yè)的服務(wù)器設(shè)計(jì)與制造商，神達(dá)控股股份有限公司（股票代號：3706）旗下子公司神雲(yún)科技股份有限公司（MiTAC Computing Technology Corporation)，將于 ISC 高性能大會 2025 上展示先進(jìn)服務(wù)器平臺，展位號 #A02。這些平臺采用AMD EPYC? 9005系列和 英特爾?至強(qiáng)? 6 處理器，彰顯了MiTAC致力于提供強(qiáng)大性能、效率和可擴(kuò)

Cloudera大中華區(qū)技術(shù)總監(jiān) 劉隸放 AI智能體（AI Agent）正在開啟生產(chǎn)力和效率提升的新紀(jì)元。這些不僅能生成內(nèi)容、更可直接執(zhí)行行動的智能助手，使企業(yè)得以重新構(gòu)想工作流程、提高產(chǎn)能并加速創(chuàng)新。近日，IDC中國在2025“兩會”期間發(fā)布最新報(bào)告，綜合分析“兩會”最新政策對中國ICT市場影響。該報(bào)告指出：2025年將是企業(yè)智能體應(yīng)用的元年，依托大模型的智能體將助力中國軟件業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。那

云原生網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè) Mavenir 聯(lián)合運(yùn)營商 Three UK 以及全球領(lǐng)先開源策略企業(yè) Red Hat，在格拉斯哥市中心成功驗(yàn)證 5G 非獨(dú)立組網(wǎng) O-RAN 兼容小型基站的性能優(yōu)勢——實(shí)現(xiàn)高峰時(shí)段 5G 速率倍增。 此項(xiàng)英國首例密集城區(qū)開放式無線接入網(wǎng) (Open RAN) 試點(diǎn)，同時(shí)標(biāo)志著該環(huán)境下首次實(shí)現(xiàn) O-RAN 兼容小型基站與傳統(tǒng)廠商宏基站的現(xiàn)網(wǎng)協(xié)同部署——通過實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)覆蓋

從相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的全球汽車保有量數(shù)據(jù)來看，2024年?中國以約3.19億輛位居全球第一，第二位的美國?約2.83億輛，?第三位的日本?為7471萬-8290萬輛。其中中國增長顯著?，2024年新能源汽車保有量達(dá)3140萬輛，年增1099萬輛，私人轎車占比超94%。同時(shí)在人均保有量方面，美國為每千人864輛，德國和日本約為600輛，而中國僅為221輛，從人均保有量的角度說明中國汽車市場仍有較大消費(fèi)空間