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全固態(tài)電池的正解，是氧化物？
作為一名曾深度參與豐田全固態(tài)電池項目的科學(xué)家，高翔博士在回國創(chuàng)立一家專攻全固態(tài)電池的企業(yè)太藍新能源（以下簡稱“太藍”）后，選擇了氧化物技術(shù)路線作為突破方向, 并在量產(chǎn)落地方面有了實質(zhì)性的進展。那么，這條路線究竟能否打破“羊群效應(yīng)”呢？這次上海車展，有機會跟太藍創(chuàng)始人高翔博士做了一番深度溝通，對其全固態(tài)電池特立獨行的發(fā)展方向，有了全新的了解。

汽車公社

550

05/08 13:11

固態(tài)電池全固態(tài)電池
全固態(tài)電池商用率先落地“微小”器械
目前，全固態(tài)電池已在穿戴電子、醫(yī)療設(shè)備、烹飪設(shè)備等強調(diào)精密、小巧、安全、穩(wěn)定的設(shè)備中試水應(yīng)用。

高工鋰電

1829

04/14 14:30

智能全固態(tài)電池
全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化漸行漸近
全固態(tài)電池何時量產(chǎn)裝車，一直以來都是業(yè)界關(guān)注的焦點。

中國電子報

675

04/11 11:25

全固態(tài)電池電解液
500Wh/kg電池競速：鋰金屬電池挑戰(zhàn)全固態(tài)共識？（下）
鋰金屬電池與硫化物全固態(tài)，誰執(zhí)牛耳？當主流的固態(tài)路線面臨重重挑戰(zhàn)，另一條以鋰金屬負極為核心的技術(shù)路徑正以驚人的速度展現(xiàn)潛力，尤其在電動航空等前沿領(lǐng)域率先取得突破。

高工鋰電

804

04/07 10:20

鋰電池全固態(tài)電池
從實驗室到萬億賽道，誰在定義下一代電池秩序？
從奔馳搭載固態(tài)電池的電動汽車悄然駛上公路，到廣汽埃安AI模型加速全固態(tài)電池技術(shù)的開發(fā)，再到硫化物電解質(zhì)成本直降九成——這場關(guān)乎能源革命主導(dǎo)權(quán)的戰(zhàn)役，正以遠超預(yù)期的速度推進。

中科育成投資

1278

03/17 10:35

固態(tài)電池全固態(tài)電池

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