汽車行業(yè)

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汽車行業(yè),一般是指其汽車產(chǎn)品或具有相同工藝過程或提供同類勞動服務(wù)劃分的經(jīng)濟(jì)活動類別。包括汽車生產(chǎn)、銷售、售后、美容等增值服務(wù)的總體。

汽車行業(yè),一般是指其汽車產(chǎn)品或具有相同工藝過程或提供同類勞動服務(wù)劃分的經(jīng)濟(jì)活動類別。包括汽車生產(chǎn)、銷售、售后、美容等增值服務(wù)的總體。收起

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  • 廣汽揮刀研究院,但求“效率先行”
    新能源技術(shù)、消費需求的快速變革,對中國車市造成的影響早已歷歷在目。身處浪潮之下,企業(yè)間的明爭暗斗也都到了一個前所未有的地步。今年對于廣汽集團(tuán)來說,既是新領(lǐng)導(dǎo)班子正式換防后的第一年,是三年「番禺行動」的新起點,但很明顯,以現(xiàn)有的市場環(huán)境為參考,滿懷期望的背后有著太多挑戰(zhàn)。
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  • 14家車企缺席上海車展!咋回事?
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  • 內(nèi)卷的中國智駕,合資品牌如何彎道超車?
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  • 這屆上海車展,國產(chǎn)供應(yīng)商撐起了體面
    作為年度車市的開官之戰(zhàn),今年上海車展如同一面鏡子,照出了當(dāng)下車市最真實的狀態(tài)。一面是合資車企用「中國速度」發(fā)起反擊。寶馬帶來了新世代駕趣概念車,上汽奧迪亮出了搭載 Momenta 輔助駕駛方案的 AUDI E,大眾連發(fā)三款新車,其中 ID. EVO 概念車將搭載大眾智能座艙+小鵬純視覺輔助駕駛系統(tǒng)。大眾官方表示,ID. EVO 概念車由中國團(tuán)隊主導(dǎo)研發(fā),目前按照 36 個月量產(chǎn)節(jié)奏推進(jìn),計劃在 2026 年量產(chǎn)。
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