電池

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電池(Battery)指盛有電解質溶液和金屬電極以產生電流的杯、槽或其他容器或復合容器的部分空間,能將化學能轉化成電能的裝置。具有正極、負極之分。隨著科技的進步,電池泛指能產生電能的小型裝置。

電池(Battery)指盛有電解質溶液和金屬電極以產生電流的杯、槽或其他容器或復合容器的部分空間,能將化學能轉化成電能的裝置。具有正極、負極之分。隨著科技的進步,電池泛指能產生電能的小型裝置。收起

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  • 又有3個項目!2025年儲能投產已120GWh
    近日,又有3大儲能相關產能項目更新進度,總產能達16GWh,涉及儲能電芯和儲能柜。另據(jù)行家說儲能不完全統(tǒng)計,2025年以來已有18個項目總計超120GWh儲能相關產能類項目投產,產能類項目或將迎來集中投產期。
  • 鈷鎳銅價格震蕩 電池市場影響幾何?
    鈷鎳銅等電池金屬供應及價格震蕩,產業(yè)鏈影響幾何?電池金屬供應及價格震蕩,正在引發(fā)新一輪的市場擔憂。
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    03/31 09:10
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  • 電池硅片實現(xiàn)三連漲,組件挺漲勢能趨緩
    硅料環(huán)節(jié),本周硅料價格:N型復投料主流成交價格為41元/KG,N型致密料的主流成交價格為40元/KG;N型顆粒硅主流成交價格為38元/KG。
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  • 深圳南柯電子|EMC電池測試整改:確保電子產品電磁兼容性的方案
    在當今電子產品高度集成和復雜化的背景下,電磁兼容性(EMC)已成為衡量產品性能和可靠性的重要指標。特別是對于電池系統(tǒng),作為能量供應的核心組件,其EMC性能直接關系到整個設備的正常運行及電磁環(huán)境的和諧共存。
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    03/25 07:29
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  • 鈷價持續(xù)大漲 電池市場生變?
    庫存消耗決定鈷價上漲動能。2月24日,剛果有關部門宣布暫停鈷出口四個月,作為全球最大并坐擁全球近70%的鈷資源的生產國,該項禁令一度使得鈷的報價系統(tǒng)癱瘓,如今一個月過去,來自上游的供應縮減影響正持續(xù)演進。
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  • 實現(xiàn)物流和零售自動化——第1部分
    作者:Colm Slattery,戰(zhàn)略營銷經理 Alessandro Vinco,系統(tǒng)集成高級工程師 物流與零售終端市場的高速增長正推動整個供應鏈對生產力提升與可持續(xù)發(fā)展的迫切需求。預計到2027年,全球包裹運輸量將達到2560億件,年復合增長率為8.5%,這一趨勢充分體現(xiàn)了高效滿足客戶需求的緊迫性1。然而,當前的物流基礎設施難以快速適應這種增長,無法全面滿足消費者對當日送達服務和卓越客戶體驗的期
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  • 深圳南柯電子|EMC電池測試整改:電子產品電磁兼容性的關鍵步驟
    在快速發(fā)展的電子行業(yè)中,電磁兼容性(EMC)已成為衡量電子產品質量與性能的重要指標之一。特別是對于包含電池供電的設備,如智能手機、筆記本電腦、可穿戴設備等,EMC電池測試整改不僅關乎產品的正常運作,更直接影響到用戶體驗及安全性。
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    03/03 11:20
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  • 通過創(chuàng)新PMIC降低BOM成本,Nexperia增強能源采集產品組合
    Nexperia正在通過全新NEH71x0電源管理IC(PMIC)系列擴展能源采集產品組合。新發(fā)布的先進PMIC系列結合了卓越的性能、高性價比和多功能性,為低功耗應用的可持續(xù)設計建立了新的標準。與競爭產品不同的是,這些全新PMIC消除了對外部電感器的需求,從而大大減少了電路板空間和物料清單(BOM)成本。新產品采用緊湊的4 mm x 4 mm QFN28封裝,適合于遙控器、密鑰卡(key fob)
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  • 2025開年前瞻:向綠而行,推進可持續(xù)發(fā)展
    可再生能源領域在 2025 年開局便展現(xiàn)出了四大顯著的發(fā)展趨勢。具體來說,就是數(shù)據(jù)管理將助推可持續(xù)發(fā)展領域積極擁抱AI技術;與此同時,向著可再生能源轉型和發(fā)展的步伐將進一步加快;全球可再生能源發(fā)電領域也將繼續(xù)刷新進度條;最后需要強調的一點是,政府的激勵措施對于推動分布式能源的采用依然至關重要。是德科技企業(yè)社會責任總監(jiān) Michele Robinson 和是德科技可持續(xù)發(fā)展與 EHS(環(huán)境、健康與安
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  • 從燃油車向電動車邁進:開啟電動出行的新時代
    汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費者的購買意愿有所減弱,高昂的電池更換費用以及公共充電基礎設施的不健全等等,這些顧慮讓消費者望而卻步。因此,汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn),才能推動交通出行領域的低碳化轉型,進而為整個經濟社會帶來裨益。 加速電動出行時代的到來 充電基礎設施的不足正制約著消費者對電動汽車的接納程度,駕駛員們需要一個既可靠、又快速且便捷的充電網(wǎng)絡——尤其是在2030年
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  • 深圳南柯電子|EMC電池測試整改:確保產品合規(guī)與品質的關鍵
    在當今電子產品日益復雜且高度集成的背景下,電磁兼容性(EMC)問題成為制約產品性能和可靠性的關鍵因素之一。特別是對于電池系統(tǒng),其作為能量供應的核心組件,其EMC性能直接影響到整個設備的正常運行和電磁環(huán)境的和諧共存。
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    2024/12/03
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  • 2024年全球公共充電樁增長率大幅放緩,中國與韓國引領市場發(fā)展趨勢
    全球汽車公共充電樁布建受土地和電網(wǎng)規(guī)劃等因素影響,加上新能源車市場增長放緩,預估2024年增長率為30%,較2023年的60%大幅下滑。分析各主要市場情況,中國仍保有全球最多的公共充電樁,估計至2024年底將達360萬座,占全球近70%。韓國今年的充電樁數(shù)量預期將年增39%,增長率為世界第一,有望在2025年實現(xiàn)其50萬座公共充電樁的目標。 各國為提高充電效率,積極建設直流電(DC)公共充電樁,T
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  • 高功率、多協(xié)議,南芯科技車載充電芯片家族又添兩大產品
    南芯科技(證券代碼:688484)同步推出兩款重磅車載充電芯片——全集成 USB PD 解決方案的高功率升降壓轉換器 SC87550Q/SC87580Q,以及支持私有充電協(xié)議的 Type-C/PD 快充控制器 SC2166Q。這兩款產品聚焦當前車充速度慢、兼容性差等痛點,大幅提升車充的功率與效率,同時可支持更多充電協(xié)議及手機、平板、筆電等多樣化的終端應用,為車載充電系統(tǒng)注入更強動力。目前,南芯科技
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  • 南芯科技推出面向儲能市場的80V高效同步雙向升降壓充電芯片
    南芯科技(證券代碼:688484)宣布推出全新高效同步雙向升降壓充電芯片 SC8808,可支持最高 80V 的充電電壓,主要面向需求持續(xù)增長的儲能市場,適用于鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池組等多種類儲能電池。除了儲能應用外,SC8808 還可用于電動工具、電動自行車、拓展塢等高功率場景,進一步拓寬了南芯充電芯片的使用場景。 靈活配置,安全升級,激活高效充放電體驗 SC8808 擁有 4.5V-80V 的
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  • 寧德時代驍遙超級增混電池全面開啟增混"大電量"時代
    北京2024年10月26日?/美通社/ -- 10月24日,寧德時代在北京發(fā)布了全球首款純電續(xù)航400公里以上,且兼具4C超充的增混電池——寧德時代驍遙超級增混電池,全面開啟增混 "大電量"時代。 CATL Freevoy Super Hybrid Battery provides over 280 kilometers of range on 10 minutes of charging 重新定
  • 電池安全檢測及電池包無損檢測一機完成
    專業(yè)從事測試、測量、測控的系統(tǒng)集成企業(yè)北京中盛新能科技有限公司(以下簡稱中盛新能)宣布推出全新新能源車年檢隨手設備,為廣大用戶安全行駛保駕護航。 1.產品介紹 基于國標27930協(xié)議對新能源汽車的充電口對電池包進行快速(充)放電,也可對拆卸后的 電池包進行獨立充放電。 Basic版 Pro版 2.應用場合 高精度鋰電池包容量檢測 電池包儲運,返修及回收 BMS標定測試 系統(tǒng)集成整車測試 3.功能特
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  • 寧德時代董事長:歐美為何造不出好電池?
    近日,寧德時代CEO曾毓群做客挪威銀行投資管理公司CEO Nicolai Tangen的播客節(jié)目。 他們圍繞創(chuàng)新、競爭以及電池技術領域的全球人才分布展開討論。曾毓群表示,寧德時代的成功歸功于其創(chuàng)新能力,并不擔心模仿者。他認為,中國在電池技術領域領先世界,很重要的一點是由于高等教育對電化學研究的重視。 他們還討論了寧德時代的市場地位、未來技術如鈉離子電池,以及如何通過技術創(chuàng)新推動可持續(xù)發(fā)展。曾毓群指
  • Delectrik推出適用于大型工商業(yè)和公用事業(yè)的多兆瓦時級液流電池解決方案
    印度古爾岡2024年9月16日?/美通社/ -- Delectrik Systems Pvt. Ltd. 宣布推出基于釩液流電池的多兆瓦時級儲能系統(tǒng),專為大規(guī)模商業(yè)、工業(yè)(C&I)和公用事業(yè)應用而設計。 該系統(tǒng)的主要構建模塊為2兆瓦、10兆瓦時的液流電池(可提供5小時儲能),可以組合用于超過100兆瓦時容量的項目。 對于大型項目,每英畝安裝容量約為200兆瓦時。 首個基于該產品架構的兆瓦時
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    2024/09/17
  • 總投資超378億元!松下、寧德時代等3個動力電池項目開工
    近段時間,國內外企業(yè)加快在動力電池領域的布局,包括新建工廠、基地開工等新進展: ○ 松下:新建2家電動汽車電池新工廠,總投資超38億元; ○ 四川時代:旗下動力電池八期項目開工,項目總投資60億元,年產能30GWh; ○?中創(chuàng)新航:動力總成二期項目即將啟動建設,項目總投資280億元,年產能50GWh。 松下控股:新建2家電動汽車電池工廠 9月9日,據(jù)外媒報道,松下控股舉行了生產純電動汽車(EV)電
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