電驅系統(tǒng)

• 星驅科技：電驅二期項目年底封頂，營收已破17億元

  據(jù)“惠山經開區(qū)”4月30日報道，進入2025年，星驅科技的電驅營收將持續(xù)高速增長。據(jù)星驅科技相關負責人表示，星驅科技憑僅僅三年的時間，就完成了純電與混動電驅及其核心零部件的全產品型譜布局，并成功拓展了十幾家國內外客戶，2024年星驅科技的銷售額超過了17億元。

  行家說功率半導體與新能源

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  05/13 08:35

  電驅系統(tǒng)

  
• 山東新增汽車電驅項目，年產能20萬套

  4月25日，山東濟南市生態(tài)環(huán)境局對外公示了《山東中辰鑫盛智能科技有限公司新能源車電驅動系統(tǒng)建設項目環(huán)境影響報告表》的受理結果。該《報告表》顯示，中辰鑫盛擬投資5億元建設新能源車電驅動系統(tǒng)建設項目，施工工期為6個月。

  行家說功率半導體與新能源

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  04/28 08:46

  電驅系統(tǒng)

  
• 這家電驅企業(yè)產值將達5億，增長400%

  據(jù)浙江金華科技局4月22日官網(wǎng)消息，浙江創(chuàng)驅智能科技有限公司獲金華上海兩地大力支持，發(fā)展勢頭迅猛，今年電驅業(yè)務產值有望達到5億元。該報道提到，創(chuàng)驅科技位于金華市金義新區(qū)的電控車間正在組裝最新上線的奇瑞550D-QM電控產品，已應用于奇瑞捷途混動SUV等車型。

  行家說功率半導體與新能源

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  04/24 08:52

  電驅系統(tǒng)

  
• 3.5億元！陜西汽車電驅模塊項目開建

  3月28日，速豹動力公司宣布，該公司在陜西省榆林市舉行了“速豹海外滑板系統(tǒng)智能制造基地建設推進會議”，標志著項目進入實質性建設階段，項目總投資3.5億元，年產滑動底盤電驅等核心模塊的1萬臺套。

  行家說功率半導體與新能源

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  04/08 09:26

  電驅系統(tǒng)

  
• 100萬臺！2家電驅工廠爆單

  當全球新能源汽車市場加速內卷，中國兩家電驅工廠卻以“爆單”之勢逆勢突圍，它們用數(shù)據(jù)與創(chuàng)新，為中國新能源產業(yè)鏈寫下新注腳：▲東安動力：今年1-2月，新能源市場項目同比增長近90%，生命周期規(guī)劃銷量近100萬臺?！鴺O電新能源：衢州工廠全年訂單都排滿。

  行家說功率半導體與新能源

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  03/27 08:31

  電驅系統(tǒng) 新能源產業(yè)

  
• 奇瑞再建汽車電驅新項目，總投資30億元

  3月24日，“繁昌發(fā)布”發(fā)文稱，安徽省蕪湖市繁昌區(qū)舉行了2025年一季度招商引資項目開工和簽約活動。本次開工項目涉及新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新材料等多個領域，其中包括奇瑞汽車的汽車電驅動系統(tǒng)項目，總投資超30億元，年產能為50臺。

  行家說功率半導體與新能源

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  03/26 09:40

  電驅系統(tǒng)

  
• 山東、湖南2大電驅項目投產，合計100億元

  在新能源汽車市場競爭白熱化之際，中國兩大產業(yè)巨頭同步發(fā)力核心零部件布局：▲?比亞迪：濟南基地三期投資50億元建設的電驅總成項目即將全面投產，瞄準48萬套年產能；▲?中車電驅：株洲零碳產業(yè)園實現(xiàn)規(guī)?；慨a突破，單廠規(guī)劃年產能達200萬臺套。

  行家說功率半導體與新能源

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  03/20 08:29

  電驅系統(tǒng)

  
• 國產SiC電驅突破100萬臺大關！已“上車”吉利多款車型

  2024年12月31日，據(jù)“威睿能源”官微消息，2024年，威睿電動在新能源領域取得了顯著成就，特別是在SiC電驅產品方面——其SiC電驅產品成功突破100萬臺大關，800V碳化硅電驅的全面量產開啟了規(guī)模交付的新時代。

  行家說三代半

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  01/17 08:55

  SiC 電驅系統(tǒng)

  
• 3家電驅/電控企業(yè)業(yè)績揭曉：最高23億元！

  近日，國內3家新能源汽車電驅和電控相關的企業(yè)發(fā)布了2024上半年成績單，披露其最新的業(yè)績和汽車業(yè)務進展：○ 大洋電機：動力總成業(yè)務營收6.68億元，電驅動子公司營收超23億元；○ 臥龍電驅：總營收近80億元，旗下包頭永磁電機項目年產量5.2萬套；○ 巨一科技：總營收超15億元，其中電控營收3.46億元，同比增長 32.76%。

  行家說功率半導體與新能源

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  2024/09/04

  新能源汽車 電驅系統(tǒng)

  
• 多合一電驅知多少：裝機量與滲透率雙增，多合一電驅技術加速新能源汽車性能革命

  多合一電驅技術，作為新能源汽車領域的關鍵創(chuàng)新，其核心在于將多個動力單元及相關組件進行模塊化整合，構建出高度集成的電驅動系統(tǒng)。此技術不僅能夠顯著提升整車的能效與性能，還優(yōu)化了成本效益，因而在新能源汽車市場中得到了廣泛應用與快速發(fā)展。

  蓋世汽車

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  2024/07/22

  新能源汽車 電驅系統(tǒng)

  
• 2024北京車展： 面向可持續(xù)智能出行未來，博世持續(xù)深耕本土化

  在2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會（2024北京車展）上，博世集團全面展示了其面向可持續(xù)智能出行未來的解決方案。其中多款本土創(chuàng)新產品是首次展示，如高功率密度多合一電驅系統(tǒng)、電控氣壓制動系統(tǒng)、用于電動車電網(wǎng)的12V鋰離子電池等。

  與非網(wǎng)編輯

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  2024/04/28

  博世 鋰離子電池

  
• 產值5億！東風、寶馬、蔚來加速電池電驅布局

  隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，多家企業(yè)加速布局，推動產業(yè)創(chuàng)新與合作。東風、寶馬、美的和陽光電源等公司近期均取得了顯著進展：東風：欣旺達東風宜昌電池生產基地一季度產值達5億元，累計向客戶交付330萬只電芯，目前已經建設7條產線；寶馬：宣布與Rimac Technology建立了長期合作伙伴關系，計劃共同開發(fā)高壓電池；

  行家說功率半導體與新能源

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  2024/04/12

  新能源汽車 電驅系統(tǒng)

  
• 投資超36億！零跑、信質、陽光、雙林等電驅項目傳新進展

  電驅、電控作為新能源汽車當中的核心部件，一直以來受到產業(yè)鏈上下游重視。開年以來，Stellantis、零跑、陜汽等企業(yè)積極布局，相關電驅項目傳來新進展：零跑：年產24萬套新能源電驅總成項目廠房結頂，二期項目拿地整理中；Stellantis：計劃投資1.03億歐元（約合8億元人民幣）用于匈牙利電驅廠擴產，預計2026年投產；陜汽：投資6億元，電驅系統(tǒng)及電控研發(fā)試制項目簽約西安，助力陜汽實現(xiàn)商用車核心電控技術自主可控；

  行家說功率半導體與新能源

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  2024/02/23

  新能源汽車 電驅系統(tǒng)
• 近65億！3個汽車電驅項目曝新進展

  近日，國內外多個電驅動項目傳來進展，新增電驅、電機、電源管理組件等多個汽車電子產品產能，涉及投資約65億元：緯湃科技：投資1.88億歐元（約合14.6億元人民幣）在捷克建廠，生產電源管理組件等汽車零部件，將采用安森美SiC產品；大地和：物流車二合一驅動系統(tǒng)自動總裝線啟用，產線集電機、電控一體化裝配，實現(xiàn)產品單件流作業(yè)；盤轂動力：投資50億元，運營研發(fā)生產項目簽約落地成都經開區(qū)。

  行家說功率半導體與新能源

  2001

  2024/01/31

  電驅系統(tǒng) 電驅動

  
• 年產40萬套！廣汽電驅項目投產在即

  1月28日，廣汽埃安宣布，銳湃智能生態(tài)電驅工廠即將投產，投產以及自主電驅下線活動將于1月30日舉行，屆時將帶來實現(xiàn)量產的電機功率12kW/kg和轉速 22000rpm的夸克電驅。

  行家說功率半導體與新能源

  2070

  2024/01/30

  電驅動系統(tǒng) 電驅系統(tǒng)

  
• 中車時代第100萬臺SiC電驅下線！

  12月26日，隨著中車株洲所一臺新一代電驅產品C-Power 220s在株洲智谷工業(yè)園下線，中車新能源乘用車電驅累計量產突破100萬臺大關。

  化合物半導體市場

  1832

  2023/12/28

  SiC 碳化硅

  
• 80萬只、60萬套！廣汽、吉利功率半導體項目投產/開建

  隨著新能源汽車電驅對于功率半導體需求增加，各車企也在積極在功率半導體領域進行擴產。近日，廣汽、吉利旗下相關功率半導體項目傳來新進展：青藍半導體：廣汽中車合資IGBT項目青藍半導體投產，總投資4.63億元，項目全部達產之后，總產能達80萬只/年；晶能微電子：吉利旗下晶能微電子投資50億的6寸晶圓制造項目及SiC模塊制造項目開建，一期年產60萬套SiC模塊。

  行家說功率半導體與新能源

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  2023/12/08

  功率半導體 電驅系統(tǒng)

  
• 華為電機正式拿下全球第一，鴻蒙智行黑科技排著隊上車

  新能源最強電驅技術，一夜間易主了。而且沒想到，新王者是：華為——華為DriveONE，最高轉速25000rpm，上車智界S7，零百加速3.3s。刷新電機最新紀錄。華為ICT強大，車機好，智能駕駛遙遙領先這些都沒啥奇怪的。但電機，怎么就突然也做成了世界第一？

  智能車參考

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  2023/11/16

  智能汽車 ICT

  
• 最高增長56倍！8家電驅廠Q3季報出爐

  ??????????????2023年前三季度落下帷幕，新能源汽車市場持續(xù)增長，前三季度新能源汽車產銷量分別完成631.3萬輛和627.8萬輛，同比分別增長33.7%、37.5%；新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量已經達到29.8%。受此影響，各電驅廠商也借著新能源汽車市場東風乘勢而起，交出各自答卷。本文就2023年Q3季度各電驅廠商季報進行梳理。

  行家說功率半導體與新能源

  1797

  2023/11/01

  新能源汽車市場 電驅系統(tǒng)

  
• 啟動IPO！這家電驅廠要分拆上市

  10月24日，蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司（以下簡稱“匯川聯(lián)合動力”）在江蘇證監(jiān)局辦理輔導備案登記，擬首次公開發(fā)行股票并上市。官網(wǎng)信息顯示，匯川聯(lián)合動力原系創(chuàng)業(yè)板上市公司匯川技術的汽車電子事業(yè)部。2016年9月成立公司，開始獨立運營新能源汽車零部件業(yè)務。目前，該公司由匯川技術持股96.09%，蘇州聯(lián)益創(chuàng)投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）持股3.91%。

  行家說功率半導體與新能源

  3147

  2023/10/27

  電驅系統(tǒng) 動力系統(tǒng)

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