TOF傳感器

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  • 實(shí)現(xiàn)物流和零售自動(dòng)化——第2部分
    作者：Colm Slattery，戰(zhàn)略營(yíng)銷經(jīng)理 Alessandro Vinco，系統(tǒng)集成高級(jí)工程師 簡(jiǎn)介 在“實(shí)現(xiàn)物流和零售自動(dòng)化——第1部分”中，我們探討了手持設(shè)備中的電池管理，及其對(duì)物流和零售應(yīng)用成本控制的影響。在第2部分，我們將重點(diǎn)介紹如何通過(guò)引入高g沖擊檢測(cè)、動(dòng)態(tài)揚(yáng)聲器管理和內(nèi)置自動(dòng)物體尺寸測(cè)量等先進(jìn)功能，提升手持設(shè)備的整體自動(dòng)化效率。 可靠性和保修：高g沖擊檢測(cè) 移動(dòng)計(jì)算機(jī)和條形碼掃描
    實(shí)現(xiàn)物流和零售自動(dòng)化——第2部分
  • 光學(xué)ToF vs 超聲波ToF，誰(shuí)是更好的“測(cè)距高手”？
    自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）和自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）是現(xiàn)代物流和制造業(yè)中不可或缺的“搬運(yùn)工”。它們雖然看著相似，但在工作方式上卻有著微妙的差別。AGV更像是一個(gè)聽(tīng)從指令的士兵，需要明確的指示才能行動(dòng)；而AMR則更像一個(gè)“獨(dú)立思考”的機(jī)器人，能夠自主規(guī)劃路線，避開(kāi)障礙物，甚至能根據(jù)環(huán)境的變化調(diào)整自己的行為。不論是AGV還是AMR，它們都需要一雙“慧眼”來(lái)感知周圍環(huán)境，避免碰撞。
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    2024/10/09
  • ToF傳感器
    飛行時(shí)間（Time of Flight，ToF）傳感器是一種廣泛應(yīng)用于測(cè)距和三維成像領(lǐng)域的傳感技術(shù)。它通過(guò)測(cè)量光、聲波或其他類型信號(hào)從發(fā)射到接收之間所需的時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)距離測(cè)量。ToF傳感器具有高精度、快速響應(yīng)和適應(yīng)多種環(huán)境的優(yōu)點(diǎn)，因此在自動(dòng)駕駛汽車、智能手機(jī)、機(jī)器人、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

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