eVTOL

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  • 浙江“低空編隊”上新,科技賦能未來天空
    當(dāng)工業(yè)無人機被賦予 AI 智能 “大腦”,它的飛行能力究竟能提升多少?瞄準(zhǔn) “城市空中交通” 的未來,定位于私人出行的 eVTOL 又長啥樣?就在 5 月 10 日,天目山實驗室低空經(jīng)濟教育科技人才融合發(fā)展大會暨 “中國飛谷” 低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展對接會給出了答案,5 款 “天目山系列” 新型飛行器科技成果重磅亮相 ,為浙江省低空經(jīng)濟發(fā)展提供硬核支撐,這簡直就是科技迷的狂歡,航空領(lǐng)域的重大突破!
    浙江“低空編隊”上新,科技賦能未來天空
  • 峰飛航空:eVTOL讓低空經(jīng)濟“飛起來”丨科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合調(diào)研行
    科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基本路徑,只有扎實推動兩者深度融合,才能搶占科技競爭和未來發(fā)展制高點,塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢。當(dāng)前,全國工信系統(tǒng)正牢牢把握實現(xiàn)新型工業(yè)化這個關(guān)鍵任務(wù),推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展,促進新舊動能平穩(wěn)接續(xù)轉(zhuǎn)換,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。《中國電子報》特開設(shè)“科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合調(diào)研行”專欄,通過深入一線采訪,報道地方政府、企業(yè)、科研院所在推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合方面的典型經(jīng)驗和生動實踐。敬請關(guān)注。
    峰飛航空:eVTOL讓低空經(jīng)濟“飛起來”丨科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合調(diào)研行
  • eVTOL飛行器穩(wěn)定懸停:飛行控制系統(tǒng)的奇妙魔法
    要讓 eVTOL 飛行器真正實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用,還有一個關(guān)鍵問題亟待解決,那就是穩(wěn)定懸停。穩(wěn)定懸停是 eVTOL 飛行器在起飛、降落以及執(zhí)行任務(wù)過程中保持安全和高效運行的基礎(chǔ),就像鳥兒在空中靜止不動地懸停一樣,eVTOL 飛行器也需要具備精準(zhǔn)的懸停能力,才能在復(fù)雜的城市環(huán)境中安全可靠地運行。 那么,飛行控制系統(tǒng)是如何實現(xiàn) eVTOL 飛行器的穩(wěn)定懸停的呢?讓我們一起深入探究其中的奧秘。
    eVTOL飛行器穩(wěn)定懸停:飛行控制系統(tǒng)的奇妙魔法
  • 載人eVTOL“上線”,公共交通進入“三維時代”?
    近期,廣東億航、合肥合翼兩家通用航空公司獲得了中國民航局頒發(fā)的民用OC(無人駕駛航空器運營許可證),成為全國首批獲得此類許可的企業(yè)。這一突破性進展,標(biāo)志著上述企業(yè)不僅實現(xiàn)了eVTOL的自主研制,更達成了合規(guī)商業(yè)化飛行運營的目標(biāo)。
    載人eVTOL“上線”,公共交通進入“三維時代”?

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