汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟性和娛樂性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟性和娛樂性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。收起

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  • 火熱報名中!2025 AutoEEA 下一代汽車電子電氣架構(gòu)峰會重磅來襲!
    當(dāng)前,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化不斷演進迭代,作為智能電動汽車實現(xiàn)信息交互和復(fù)雜操作的關(guān)鍵,EE架構(gòu)的演進速度也隨之加快。在這一過程中,軟件定義汽車、高性能芯片、車載操作系統(tǒng)以及高速網(wǎng)絡(luò)通信等技術(shù)成為關(guān)鍵驅(qū)動力,同時也帶來了新的挑戰(zhàn),如系統(tǒng)復(fù)雜性、功能安全、信息安全以及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等問題。 如在軟件架構(gòu)領(lǐng)域,隨著汽車功能從硬件驅(qū)動轉(zhuǎn)向軟件驅(qū)動,車載操作系統(tǒng)和中間件的角色愈發(fā)重要。AUTOSAR Adap
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  • 你了解錫膏制作過程嗎——從納米級原料到工業(yè)級成品的精密制造之旅
    錫膏制備從精選高純度金屬合金粉末(如SnAgCu)與助焊劑開始,經(jīng)預(yù)混合、研磨分散、均質(zhì)攪拌、檢測包裝四大核心步驟:預(yù)混合在真空環(huán)境低速攪拌,研磨通過三輥軋機破碎團聚顆粒,均質(zhì)攪拌確保黏度穩(wěn)定,最終經(jīng)粒度分析、活性測試、回流焊驗證等檢測,合格產(chǎn)品以氮氣保護灌裝。關(guān)鍵控制點包括環(huán)境潔凈度、設(shè)備精度與批次追溯,確保錫膏成分均勻、焊接性能優(yōu)異,為電子制造提供可靠連接材料。
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  • 這里有一份AEIF 2025參會指南請查收
    5月14-15日,“第十二屆汽車電子創(chuàng)新大會暨汽車芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展論壇(AEIF 2025)”將于上海召開。 大會以“筑產(chǎn)業(yè)生態(tài) 與機遇同行”為主題,圍繞汽車前沿性、關(guān)鍵性和顛覆性技術(shù)突破,邀請行業(yè)重磅專家、學(xué)者、企業(yè)領(lǐng)袖分享汽車電子產(chǎn)業(yè)趨勢、技術(shù)熱點、創(chuàng)新路徑與應(yīng)用場景。 大會設(shè)置 1 場高峰論壇、1 場供需對接、3 場專題論壇,1 場產(chǎn)品展示,屆時將有超千人到場。 為更好地推動上下游緊密聯(lián)系,
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  • 從微米級焊點到零熱損傷:激光錫膏如何突破傳統(tǒng)焊接極限?
    激光錫膏是為激光焊接設(shè)計的特種焊料,通過 5-15μm 超細(xì)合金粉末與低殘留助焊劑,實現(xiàn)±5μm精度的微米級焊接,熱影響區(qū)半徑<0.1mm,保護熱敏元件。適用于消費電子(手機芯片)、汽車電子(電池模組)、醫(yī)療設(shè)備(心臟起搏器)及新能源(光伏電池)等領(lǐng)域,具備納米級精度、低熱損傷、高可靠性與工藝兼容性。使用需控制溫濕度(18-28℃,20-60% RH),匹配 915nm 激光器及視覺定位系統(tǒng)。
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  • 如何快速辨別錫膏品質(zhì)?5 個關(guān)鍵維度教你科學(xué)檢測
    辨別錫膏品質(zhì)可從五大維度展開:外觀(銀灰色均勻膏體,觸變性、黏度達(dá)標(biāo))、成分(高純度合金粉末,顆粒度分布合理,助焊劑活性強)、工藝性能(印刷飽滿、潤濕性好、空洞率低)、可靠性(耐高溫、抗振動、存儲穩(wěn)定)、檢測工具(從基礎(chǔ)觀察到專業(yè)設(shè)備檢測)。通過外觀初篩、成分分析、焊接驗證、可靠性測試的全流程把控,結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),可科學(xué)判斷錫膏優(yōu)劣,確保焊點在復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定性與可靠性。
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  • DH188雙極鎖存霍爾開關(guān)深度分析報告
    一、技術(shù)特性解析 核心技術(shù)與工藝 DMOS工藝:提升靈敏度和電壓適應(yīng)性(2.5-24V),支持更寬的工作環(huán)境,尤其適合電壓波動較大的工業(yè)場景。 穩(wěn)定斬波技術(shù):顯著降低溫漂,確保在-40℃至150℃極端溫度下的穩(wěn)定性,適用于汽車和戶外設(shè)備。 雙極鎖存設(shè)計:依賴南北磁極交替觸發(fā),輸出狀態(tài)鎖定直至磁場反轉(zhuǎn),適合需要穩(wěn)定狀態(tài)保持的應(yīng)用(如電機換向)。 關(guān)鍵參數(shù)亮點 高靈敏度:典型磁場閾值15高斯(BOP/
  • 焊錫膏如何悄悄決定波峰焊的焊接質(zhì)量?從這五個方面看懂門道
    焊錫膏從多層面影響波峰焊質(zhì)量:1. 核心配方中,金屬粉末熔點需與焊機溫度匹配,純度影響焊點強度,助焊劑活性需平衡去氧化與腐蝕性;2. 顆粒太粗易堵網(wǎng)、焊點不均,太細(xì)易氧化、產(chǎn)生氣泡;3. 黏度過高易少錫,過低易短路;4. 活性不足易虛焊,過強易腐蝕元件;5. 儲存需控溫濕度,開封后避免反復(fù)解凍,使用前需攪拌。選對焊錫膏并注意細(xì)節(jié),可從源頭減少焊接缺陷。
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  • 從手表到汽車:晶振在不同領(lǐng)域的大顯身手
    在電子世界的舞臺上,晶振雖身形微小,卻能在不同領(lǐng)域“C位出道”。從手腕上的智能手表到馬路上飛馳的汽車,從口袋里的智能手機到家中的智能家電,晶振以穩(wěn)定的頻率輸出,為各類設(shè)備注入精準(zhǔn)“脈搏”。它究竟如何在不同場景中大顯身手? 一、消費電子:晶振讓智能生活更“絲滑” (一)智能手表:精準(zhǔn)計時的“幕后英雄” 當(dāng)你低頭查看智能手表的時間,或是查看運動數(shù)據(jù)時,背后都有晶振在默默工作。以AppleWatch為例
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  • 速顯微SOC芯片GC9002 GC9003 GC9005系列車規(guī)級以及儀表方案
    深圳市北七星電子科技有限公司代理開發(fā)銷售速顯微全系列芯片及方案,廣泛應(yīng)用在商務(wù)車,輕卡,如:吉利,日產(chǎn),江淮等車企,據(jù)2023年不完全統(tǒng)計實現(xiàn)使用在車上100W余顆0客訴的超穩(wěn)定性。創(chuàng)新技術(shù):歷經(jīng)10年研發(fā),打造面向汽車儀表、串口屏、家電顯示等物聯(lián)網(wǎng)場景的軟件及硬件解決方案:基于自主核心GPU內(nèi)核的雙CPU+GPU架構(gòu)MCU、MPU已經(jīng)在汽車液晶儀表和工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn);配套開發(fā)的實時操作系統(tǒng)和界面開發(fā)工具,無需啟動linux、安卓等非實時操作系統(tǒng),實現(xiàn)界面無代碼開發(fā)
  • 連接器巨頭Molex——如何撬動數(shù)據(jù)中心和汽車電子萬億賽道?
    在2025慕尼黑上海電子展期間,Molex莫仕重點展出了用于數(shù)據(jù)中心的224Gbps板對板連接器,以及面向中國汽車市場的本地合作和創(chuàng)新。
  • 芯對話 | 微處理器監(jiān)控電路革新:CBM70X系列?重構(gòu)系統(tǒng)可靠性
    總述 在工業(yè)自動化、消費電子、汽車電子等領(lǐng)域,微處理器作為系統(tǒng)核心,其穩(wěn)定運行依賴可靠的電源監(jiān)控。據(jù)統(tǒng)計,65% 的系統(tǒng)故障源于電源異常 —— 工業(yè)控制設(shè)備因電壓波動導(dǎo)致的停機頻率每月平均達(dá) 3.2 次,便攜式設(shè)備因電池管理不當(dāng)造成的續(xù)航縮水普遍超過 25%,汽車電子 ECU 因電源擾動引發(fā)的誤判率在復(fù)雜工況下高達(dá) 18%。 一、傳統(tǒng)監(jiān)控方案的三大核心痛點 極端電壓適應(yīng)性不足: 當(dāng)電壓低于2.5V
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  • 專訪吉利:汽車行業(yè)“內(nèi)卷”嚴(yán)重,如何應(yīng)戰(zhàn)?
    近年來,全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨變革,伴隨著汽車電動化、智能化的技術(shù)創(chuàng)新,市場參與者數(shù)量增加明顯,在充分競爭之下,汽車行業(yè)進入前所未有的“內(nèi)卷”局面,并且這種“內(nèi)卷因子”已經(jīng)從下游的主機廠不斷向更上游的供應(yīng)鏈滲透。
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  • 車載測試技術(shù)解析:聚焦高帶寬、多通道同步采集與協(xié)議分析
    當(dāng)汽車從機械代步工具進化為移動智能空間,一場關(guān)于“感知、思考、行動”的電子革命正在悄然發(fā)生。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛技術(shù)快速發(fā)展的背景下,由車載總線、智能傳感器和電驅(qū)系統(tǒng)構(gòu)成的復(fù)雜車載電子系統(tǒng)正在將汽車電子測試由單一信號捕捉轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)級綜合分析,這無疑對汽車的測試解決方案提出了更高要求。如何在高速信號捕捉、多通道同步采集以及復(fù)雜協(xié)議解碼之間取得平衡,成為汽車行業(yè)的技術(shù)人員面臨的共同挑戰(zhàn)。本文將從測
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  • 助焊劑在PCBA中的應(yīng)用全解析 涂敷方式 工藝特點與使用要點
    助焊劑作為焊接過程的“隱形功臣”,其涂敷工藝直接影響焊點質(zhì)量、生產(chǎn)效率乃至產(chǎn)品可靠性。本文中,傲牛科技的工程師將從助焊劑的涂敷方式、工藝特點及使用注意事項三方面,為您解析這一關(guān)鍵工藝。
  • 激光錫膏vs普通錫膏 誰才是精密焊接的未來答案
    激光錫膏與普通錫膏在成分、工藝、場景上差異顯著:前者含光敏物質(zhì)、合金顆粒更細(xì),依賴激光局部加熱,適合Mini LED、汽車傳感器等精密焊接,低損傷、高精度但成本高;后者靠回流焊整體加熱,適合家電、常規(guī) PCB 的大規(guī)模生產(chǎn),性價比高但高溫可能影響熱敏元件。差異源于電子制造的“兩極需求”——普通錫膏滿足效率與成本,激光錫膏解決精密與低損傷。選擇時需結(jié)合焊點精度、元件耐溫性、成本、準(zhǔn)入等因素,兩者無優(yōu)劣,適配場景最重要。
  • 華銳捷將亮相2025上海車展 打造汽車感知系統(tǒng)新范式
    上海2025年4月17日?/美通社/ -- 科技賦能出行進化,華銳捷以智駕與座艙為核心場景,構(gòu)建全棧自研技術(shù)生態(tài)。從多維感知(視覺、雷達(dá))到智能駕駛(座艙)方案的深度整合,華銳捷以領(lǐng)先的技術(shù)閉環(huán)能力,協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈伙伴實現(xiàn)多項目量產(chǎn)落地,持續(xù)定義智能出行新標(biāo)準(zhǔn)。 4月23日-5月2日 國家會展中心(上海) 8.2號館 8BC025,期待蒞臨 智能傳感器 汽車感知系統(tǒng)新范式 展會現(xiàn)場將展示華銳捷多款明星
  • 一文談?wù)凙DAS時空融合數(shù)據(jù)采集問題
    隨著傳感器數(shù)量的增加和數(shù)據(jù)規(guī)模的指數(shù)級增長,行業(yè)正面臨一系列挑戰(zhàn):多源傳感器數(shù)據(jù)的時間同步難題、復(fù)雜數(shù)據(jù)格式的適配、測量技術(shù)的靈活性不足、設(shè)備集成周期冗長等,這些問題正成為自動駕駛研發(fā)與測試的“隱形瓶頸”。?
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  • 別錯過 健翔升解析雙面 PCB 工程特性與技術(shù)實現(xiàn)路徑 下
    銜接上文(解析雙面 PCB 工程特性與技術(shù)實現(xiàn)路徑 上): 五、失效模式與可靠性提升 5.1 典型失效機理 某汽車電子廠商統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示: 35%失效源于熱機械應(yīng)力 28%由電化學(xué)遷移引起 17%屬于制造缺陷 20%為設(shè)計不當(dāng)導(dǎo)致 5.2 加速壽命測試模型 使用Arrhenius方程計算: 當(dāng)Ea=0.7eV時,125℃測試溫度下的加速因子為62X,可實現(xiàn)在168小時內(nèi)模擬10年壽命。 二、成本模型
  • 日清紡微電子科技賦能產(chǎn)業(yè)升級,亮相慕尼黑上海電子展
    日清紡微電子株式會社(以下簡稱“日清紡微電子”)攜四款當(dāng)家產(chǎn)品亮相2025年慕尼黑上海電子展,通過高性能低功耗產(chǎn)品矩陣全面展示其在電子行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢成果,為中國及世界工業(yè)自動化、汽車電子及其他民用設(shè)備等領(lǐng)域創(chuàng)新升級提供強勁動力。 日清紡微電子是由原新日本無線株式會社和原理光微電子株式會社整合而來。作為深耕電子行業(yè)六十多年的領(lǐng)軍企業(yè),日清紡微電子以能源管理與信號處理為核心競爭力,為汽車、工業(yè)及消費電子
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  • 重塑芯片規(guī)則,國內(nèi)RISC-V新突破
    全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)競爭日趨激烈,RISC-V(第五代精簡指令集計算機)憑借開源等優(yōu)勢有望改寫芯片市場競爭格局。隨著國際形勢不斷復(fù)雜化,RISC-V為中國在處理器設(shè)計領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主可控提供了一條加速路徑。近年,在政策支持、產(chǎn)業(yè)投資以及RISC-V架構(gòu)自身優(yōu)勢的共同推動下,中國已成為全球RISC-V開發(fā)和應(yīng)用的主要中心,國內(nèi)RISC-V芯片正加速突圍崛起。
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