汽車(chē)電子

• 方案分享 ARXML 規(guī)則下 ECU 總線通訊與 ADTF 測(cè)試方案

  汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)新進(jìn)展：ARXML 規(guī)則與 ADTF 框架結(jié)合，實(shí)現(xiàn) ECU 總線通訊高效測(cè)試

  康謀科技

  167

  06/25 10:49

  汽車(chē)電子 測(cè)試測(cè)量
• 安徽半導(dǎo)體“小巨人”沖刺IPO！奇瑞小米是股東，中芯國(guó)際兆易創(chuàng)新也投了

  6月23日?qǐng)?bào)道，6月20日，蕪湖汽車(chē)電子公司埃泰克主板IPO獲上交所受理。埃泰克成立于2002年12月，注冊(cè)資本為1.34億元，已獲評(píng)國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)，致力于成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的汽車(chē)電子智能化解決方案提供商，主要從事車(chē)身域、智能座艙域、動(dòng)力域、智能駕駛域等四大功能域汽車(chē)電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售，同時(shí)為客戶(hù)提供汽車(chē)電子EMS和技術(shù)開(kāi)發(fā)服務(wù)。

  芯東西

  308

  06/24 09:40

  汽車(chē)電子 IPO

  
• 賽卓電子新品 VE8600/VE8600Q寬電壓（4V-60V）同步降壓控制器

  VE8600/VE8600Q 是一款高壓同步降壓控制器，可將高達(dá) 60V 的電壓直接降壓。它采用峰值電流控制架構(gòu)，且保護(hù)功能（OVP/OCP/OTP）一應(yīng)俱全。主要應(yīng)用于汽車(chē)電子和工業(yè)電源模塊場(chǎng)景。

  賽卓電子

  418

  06/17 11:24

  傳感器 芯片
• Aigtek高壓功率放大器在汽車(chē)電子測(cè)試中的應(yīng)用研究

  汽車(chē)電子系統(tǒng)日益復(fù)雜，其性能和可靠性直接影響汽車(chē)的安全性、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性等。為確保電子設(shè)備在汽車(chē)復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定工作，各種嚴(yán)格的測(cè)試必不可少。高壓功率放大器作為電子測(cè)試系統(tǒng)的核心設(shè)備之一，能夠?qū)⒌凸β市盘?hào)放大至所需的高功率水平，為汽車(chē)電子測(cè)試提供了強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)能力，其性能和精度對(duì)測(cè)試結(jié)果有著直接影響。 二、高壓功率放大器在汽車(chē)電子測(cè)試中的應(yīng)用 （一）汽車(chē)電子安全測(cè)試 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)制定的道路車(chē)輛電

  Aigtek安泰電子

  134

  06/17 11:09

  功率放大器 汽車(chē)電子
• 【車(chē)內(nèi)消費(fèi)類(lèi)接口測(cè)試】 泰克賦能V-by-One HS技術(shù)在汽車(chē)電子測(cè)試領(lǐng)域的應(yīng)

  隨著智能汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車(chē)電子系統(tǒng)對(duì)高清視頻和音頻傳輸?shù)男枨蟛粩嘣黾?。V-by-One HS作為一種高性能的串行化接口技術(shù)，憑借其高帶寬、低功耗和高可靠性等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)電子系統(tǒng)中。本文將介紹V-by-One HS技術(shù)的核心特性、應(yīng)用場(chǎng)景以及泰克公司提供的測(cè)試解決方案。 V-by-One HS技術(shù)的核心特性 V-by-One HS是日本賽恩電子公司（THine）獨(dú)立開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用于視頻信

  與非網(wǎng)編輯

  1253

  05/30 17:27

  汽車(chē)電子 泰克

  
• 賽卓電子重磅新品SC9669TS 可編程 高精度 PWM輸出曲軸位置傳感器芯片

  SC9669TS是一款基于霍爾技術(shù)、非接觸式的三線電壓型的曲軸位置傳感器芯片。它可實(shí)現(xiàn)速度和方向檢測(cè)，以PWM協(xié)議方式輸出，同時(shí)支持EOL編程，可達(dá)到0.2°相位精度。

  賽卓電子

  1306

  05/28 17:53

  汽車(chē)電子 霍爾IC
• 深耕AR-HUD賽道！經(jīng)緯恒潤(rùn)市占率躋身前五

  根據(jù)《高工智能汽車(chē)研究院》最新數(shù)據(jù)，2024年中國(guó)市場(chǎng)（不含進(jìn)出口）乘用車(chē)前裝標(biāo)配AR-HUD方案供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)榜單中，經(jīng)緯恒潤(rùn)以9.67%的市場(chǎng)份額躋身行業(yè)前五。自主研發(fā)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示技術(shù)方案，憑借光學(xué)性能和人機(jī)交互優(yōu)勢(shì)，位于國(guó)內(nèi)DLP（Digital Light Processing，數(shù)字光處理技術(shù)）方案AR-HUD市占率前列。

  經(jīng)緯恒潤(rùn)

  1145

  05/23 17:40

  汽車(chē)電子 AR-HUD

  
• 驅(qū)動(dòng)汽車(chē)電子創(chuàng)新：RIGOL CAN-FD總線分析解決方案

  在當(dāng)今快速發(fā)展的汽車(chē)行業(yè)中，智能化、網(wǎng)聯(lián)化和自動(dòng)駕駛技術(shù)的興起正在重塑汽車(chē)的電子架構(gòu)。隨著車(chē)輛功能的日益復(fù)雜，從高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）到車(chē)聯(lián)網(wǎng)（V2X）通信，再到整車(chē)級(jí)的軟件更新（OTA），汽車(chē)內(nèi)部的數(shù)據(jù)傳輸需求呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。傳統(tǒng) CAN 總線技術(shù)由德國(guó)博世公司于1986年推出，在面對(duì)當(dāng)今復(fù)雜多變的汽車(chē)電子架構(gòu)時(shí)，已逐漸顯露出其性能瓶頸。為了突破這一限制，滿足汽車(chē)行業(yè)對(duì)高速數(shù)據(jù)傳輸和高可靠性

  與非網(wǎng)編輯

  881

  05/23 08:35

  自動(dòng)駕駛 汽車(chē)電子

  
• 新一代車(chē)規(guī)級(jí)數(shù)字功放電感VSAD-T系列 為汽車(chē)音響注入高保真基因

  在汽車(chē)智能座艙體驗(yàn)升級(jí)的浪潮中，高品質(zhì)車(chē)載音響已成為汽車(chē)用戶(hù)的核心訴求之一。為滿足現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)車(chē)載數(shù)字功放高音質(zhì)、低失真、小體積等設(shè)計(jì)需求，科達(dá)嘉推出了VSAD-T系列二合一車(chē)規(guī)級(jí)數(shù)字功放電感，以創(chuàng)新設(shè)計(jì)及卓越電氣性能打破傳統(tǒng)D類(lèi)功放的技術(shù)桎梏，為汽車(chē)音響系統(tǒng)注入高保真基因。

  CODACA科達(dá)嘉電子

  1175

  05/16 16:47

  汽車(chē)電子 電感
• 固晶錫膏如何征服高功率封裝 一文破解高密度封裝的散熱密碼

  固晶錫膏是專(zhuān)為芯片固晶設(shè)計(jì)的錫基焊料，通過(guò)冶金結(jié)合實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度、高導(dǎo)熱連接，對(duì)比傳統(tǒng)銀膠與普通錫膏，具備超高導(dǎo)熱（60-70W/m?K）、高強(qiáng)度（剪切強(qiáng)度40MPa+）、精密填充（間隙5-50μm）等優(yōu)勢(shì)。分高溫型（SnAgCu）、中溫型（SnBi）、高導(dǎo)型，適用于功率半導(dǎo)體、LED 顯示、汽車(chē)電子、先進(jìn)封裝等場(chǎng)景，解決高功率散熱、振動(dòng)耐受、精密間隙填充等難題。選型需結(jié)合芯片耐溫、間隙精度、環(huán)境要求，以金屬級(jí)連接提升器件可靠性與性能上限，成為高端封裝的關(guān)鍵材料。

  傲牛科技

  1943

  05/16 15:36

  汽車(chē)電子 IGBT
• 賽卓電子新品SC60210車(chē)規(guī)級(jí)正余弦輸出高速電機(jī)磁編碼器

  SC60210是一款非接觸式高速、高精度磁編碼器芯片，它采用差分式正余弦信號(hào)輸出，并且輸出信號(hào)幅度可調(diào)節(jié)，滿足車(chē)載電機(jī)需求。

  賽卓電子

  817

  05/16 15:35

  芯片 汽車(chē)電子
• 自動(dòng)駕駛仿真進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)時(shí)代 加速算法驗(yàn)證

  自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，仿真與標(biāo)準(zhǔn)接口至關(guān)重要。aiSim集成ASAM OpenX系列標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)OpenDRIVE、OpenSCENARIO等五大標(biāo)準(zhǔn)，全面優(yōu)化仿真各環(huán)節(jié)，提升測(cè)試效率與規(guī)范性，推動(dòng)自動(dòng)駕駛規(guī)模化落地。

  康謀科技

  1759

  05/16 13:22

  汽車(chē)電子 測(cè)試測(cè)量
• 第十二屆汽車(chē)電子創(chuàng)新大會(huì)暨汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展論壇（AEIF 2025）成功召開(kāi)！

  AEIF 2025 5.14-5.15 @上海 筑產(chǎn)業(yè)生態(tài) 與機(jī)遇同行 5月14日-15日，由中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、上海市汽車(chē)工程學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦的第十二屆汽車(chē)電子創(chuàng)新大會(huì)暨汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展論壇（AEIF 2025）在上海成功召開(kāi)！ 大會(huì)以“筑產(chǎn)業(yè)生態(tài) 與機(jī)遇同行”為主題，圍繞汽車(chē)前沿性、關(guān)鍵性和顛覆性技術(shù)突破，邀請(qǐng)行業(yè)重磅專(zhuān)家、學(xué)者、企業(yè)領(lǐng)袖分享汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)

  與非網(wǎng)編輯

  1774

  05/16 07:13

  電動(dòng)汽車(chē) 汽車(chē)電子

  
• 火熱報(bào)名中！2025 AutoEEA 下一代汽車(chē)電子電氣架構(gòu)峰會(huì)重磅來(lái)襲！

  當(dāng)前，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化不斷演進(jìn)迭代，作為智能電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)信息交互和復(fù)雜操作的關(guān)鍵，EE架構(gòu)的演進(jìn)速度也隨之加快。在這一過(guò)程中，軟件定義汽車(chē)、高性能芯片、車(chē)載操作系統(tǒng)以及高速網(wǎng)絡(luò)通信等技術(shù)成為關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，如系統(tǒng)復(fù)雜性、功能安全、信息安全以及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等問(wèn)題。 如在軟件架構(gòu)領(lǐng)域，隨著汽車(chē)功能從硬件驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軟件驅(qū)動(dòng)，車(chē)載操作系統(tǒng)和中間件的角色愈發(fā)重要。AUTOSAR Adap

  與非網(wǎng)編輯

  765

  05/14 07:03

  汽車(chē)電子 汽車(chē)軟件

  
• 你了解錫膏制作過(guò)程嗎——從納米級(jí)原料到工業(yè)級(jí)成品的精密制造之旅

  錫膏制備從精選高純度金屬合金粉末（如SnAgCu）與助焊劑開(kāi)始，經(jīng)預(yù)混合、研磨分散、均質(zhì)攪拌、檢測(cè)包裝四大核心步驟：預(yù)混合在真空環(huán)境低速攪拌，研磨通過(guò)三輥軋機(jī)破碎團(tuán)聚顆粒，均質(zhì)攪拌確保黏度穩(wěn)定，最終經(jīng)粒度分析、活性測(cè)試、回流焊驗(yàn)證等檢測(cè)，合格產(chǎn)品以氮?dú)獗Ｗo(hù)灌裝。關(guān)鍵控制點(diǎn)包括環(huán)境潔凈度、設(shè)備精度與批次追溯，確保錫膏成分均勻、焊接性能優(yōu)異，為電子制造提供可靠連接材料。

  傲牛科技

  929

  05/13 15:21

  汽車(chē)電子 消費(fèi)電子

  
• 這里有一份AEIF 2025參會(huì)指南請(qǐng)查收

  5月14-15日，“第十二屆汽車(chē)電子創(chuàng)新大會(huì)暨汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展論壇（AEIF 2025）”將于上海召開(kāi)。 大會(huì)以“筑產(chǎn)業(yè)生態(tài) 與機(jī)遇同行”為主題，圍繞汽車(chē)前沿性、關(guān)鍵性和顛覆性技術(shù)突破，邀請(qǐng)行業(yè)重磅專(zhuān)家、學(xué)者、企業(yè)領(lǐng)袖分享汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)、技術(shù)熱點(diǎn)、創(chuàng)新路徑與應(yīng)用場(chǎng)景。 大會(huì)設(shè)置 1 場(chǎng)高峰論壇、1 場(chǎng)供需對(duì)接、3 場(chǎng)專(zhuān)題論壇，1 場(chǎng)產(chǎn)品展示，屆時(shí)將有超千人到場(chǎng)。 為更好地推動(dòng)上下游緊密聯(lián)系，

  與非網(wǎng)編輯

  1666

  05/12 15:02

  MCU 汽車(chē)電子

  
• 從微米級(jí)焊點(diǎn)到零熱損傷：激光錫膏如何突破傳統(tǒng)焊接極限？

  激光錫膏是為激光焊接設(shè)計(jì)的特種焊料，通過(guò) 5-15μm 超細(xì)合金粉末與低殘留助焊劑，實(shí)現(xiàn)±5μm精度的微米級(jí)焊接，熱影響區(qū)半徑＜0.1mm，保護(hù)熱敏元件。適用于消費(fèi)電子（手機(jī)芯片）、汽車(chē)電子（電池模組）、醫(yī)療設(shè)備（心臟起搏器）及新能源（光伏電池）等領(lǐng)域，具備納米級(jí)精度、低熱損傷、高可靠性與工藝兼容性。使用需控制溫濕度（18-28℃，20-60% RH），匹配 915nm 激光器及視覺(jué)定位系統(tǒng)。

  傲?？萍?/span>

  799

  05/12 09:40

  汽車(chē)電子 消費(fèi)電子

  
• 如何快速辨別錫膏品質(zhì)？5 個(gè)關(guān)鍵維度教你科學(xué)檢測(cè)

  辨別錫膏品質(zhì)可從五大維度展開(kāi)：外觀（銀灰色均勻膏體，觸變性、黏度達(dá)標(biāo)）、成分（高純度合金粉末，顆粒度分布合理，助焊劑活性強(qiáng)）、工藝性能（印刷飽滿、潤(rùn)濕性好、空洞率低）、可靠性（耐高溫、抗振動(dòng)、存儲(chǔ)穩(wěn)定）、檢測(cè)工具（從基礎(chǔ)觀察到專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)）。通過(guò)外觀初篩、成分分析、焊接驗(yàn)證、可靠性測(cè)試的全流程把控，結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可科學(xué)判斷錫膏優(yōu)劣，確保焊點(diǎn)在復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定性與可靠性。

  傲?？萍?/span>

  786

  05/08 08:55

  汽車(chē)電子 消費(fèi)電子

  
• DH188雙極鎖存霍爾開(kāi)關(guān)深度分析報(bào)告

  一、技術(shù)特性解析 核心技術(shù)與工藝 DMOS工藝：提升靈敏度和電壓適應(yīng)性（2.5-24V），支持更寬的工作環(huán)境，尤其適合電壓波動(dòng)較大的工業(yè)場(chǎng)景。 穩(wěn)定斬波技術(shù)：顯著降低溫漂，確保在-40℃至150℃極端溫度下的穩(wěn)定性，適用于汽車(chē)和戶(hù)外設(shè)備。 雙極鎖存設(shè)計(jì)：依賴(lài)南北磁極交替觸發(fā)，輸出狀態(tài)鎖定直至磁場(chǎng)反轉(zhuǎn)，適合需要穩(wěn)定狀態(tài)保持的應(yīng)用（如電機(jī)換向）。 關(guān)鍵參數(shù)亮點(diǎn) 高靈敏度：典型磁場(chǎng)閾值15高斯（BOP/

  無(wú)錫迪仕科技

  522

  05/06 19:48

  汽車(chē)電子 霍爾開(kāi)關(guān)
• 焊錫膏如何悄悄決定波峰焊的焊接質(zhì)量？從這五個(gè)方面看懂門(mén)道

  焊錫膏從多層面影響波峰焊質(zhì)量：1. 核心配方中，金屬粉末熔點(diǎn)需與焊機(jī)溫度匹配，純度影響焊點(diǎn)強(qiáng)度，助焊劑活性需平衡去氧化與腐蝕性；2. 顆粒太粗易堵網(wǎng)、焊點(diǎn)不均，太細(xì)易氧化、產(chǎn)生氣泡；3. 黏度過(guò)高易少錫，過(guò)低易短路；4. 活性不足易虛焊，過(guò)強(qiáng)易腐蝕元件；5. 儲(chǔ)存需控溫濕度，開(kāi)封后避免反復(fù)解凍，使用前需攪拌。選對(duì)焊錫膏并注意細(xì)節(jié)，可從源頭減少焊接缺陷。

  傲?？萍?/span>

  731

  05/06 09:30

  汽車(chē)電子 消費(fèi)電子

  

正在努力加載...