蘋果A15

• 充電寶3C新規(guī)背后：代工廠負(fù)責(zé)人揭秘鋰電安全真相

  ? ? 引言：產(chǎn)品安全并非單點責(zé)任，而是一整條產(chǎn)業(yè)鏈中每個環(huán)節(jié)“共同決策”的結(jié)果。 充電寶召回事件時間線回顧，來源：與非研究院整理 2025年6月底，知名移動電源品牌羅馬仕卷入多起產(chǎn)品起火事故，成為輿論焦點。一時之間，“移動電源還能不能用？”“3C認(rèn)證是否失效？”“代工廠是否應(yīng)擔(dān)責(zé)？”成為各界關(guān)注的核心議題。 為了深入了解行業(yè)內(nèi)幕，與非網(wǎng)記者近日聯(lián)系到一位業(yè)內(nèi)資深人士——一位從

  李堅

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  16分鐘前

  移動電源 電芯

  
• 六小虎僅三家上榜，這50家廠商正搶占400億大模型市場｜榜單

  DeepSeek加速了AI大模型在中國市場落地進(jìn)程，以央國企為代表的傳統(tǒng)企業(yè)在2025年都要有大模型落地成果。 經(jīng)過兩年多探索，絕大多數(shù)企業(yè)用戶認(rèn)為大模型廠商應(yīng)當(dāng)具備一定項目落地經(jīng)驗，希望復(fù)制其他項目的成功經(jīng)驗。由此 ，相比大模型廠商技術(shù)能力，企業(yè)用戶更加看重大模型廠商落地能力，特別是過往項目落地案例。 為此，愛分析推出首份《中國AI大模型廠商50強(qiáng)》榜單，重點關(guān)注大模型廠商的商業(yè)化落地能力，以中

  愛分析ifenxi

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  1小時前

  AI大模型 DeepSeek
• 給飛牛 NAS 安裝 wordpress，比群暉更絲滑

  一. 飛牛Docker下載源設(shè)置 訪問飛牛云管理面板,打開docker,為了防止docker 鏡像出現(xiàn)無法下載的情況,我們可以提前設(shè)置一下docker的倉庫下載源,點擊倉庫設(shè)置 然后點擊添加:https://hub.geekery.cn這個url作為下載源,添加后點擊應(yīng)用 添加完成后點擊啟用即可,docker下載源設(shè)置后,下面我們開始下載wordpress 二. Docker部署Mysql數(shù)據(jù)庫

  軒哥談芯

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  1小時前

  MySQL
• MiniMax-MCP

  MiniMax-MCP 是官方的 MCP 服務(wù)器，支持與強(qiáng)大的文本轉(zhuǎn)語音、圖像生成、視頻生成等 AI API 交互，

  二師兄說AI

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  1小時前

  MCP

  
• 第459期|不做投機(jī)生意的模擬芯片全球龍頭： MPS用28年工藝基因破局汽車與AI市場

  本期話題： 00:30?深耕汽車、AI與計算，MPS如何打通高端市場 06:42?工藝基因驅(qū)動，F(xiàn)ab-lite模式護(hù)航，MPS供應(yīng)鏈為何如此穩(wěn)健 12:18?不做投機(jī)生意，以長期主義文化，筑起MPS的競爭壁壘 幻實：歡迎大家收聽芯片揭秘，我是主播幻實，今天我邀請到的是一家全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司——Monolithic Power Systems芯源系統(tǒng)（以下簡稱：MPS），現(xiàn)在坐在我旁邊的就是MP

  芯片揭秘

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  1小時前

  模擬芯片 MPS
• 載貨eVTOL，低空物流的“潛力股”？

  一、eVTOL，飛行界新寵登場 在科技飛速發(fā)展的今天，航空領(lǐng)域的創(chuàng)新從未停歇。一種名為 eVTOL（電動垂直起降飛行器）的新型航空器，正以其獨特的魅力，吸引著全球的目光。它融合了電動推進(jìn)技術(shù)與垂直起降能力，無需傳統(tǒng)跑道，就能在城市的高樓大廈間自由穿梭，為未來的城市空中交通描繪出一幅令人憧憬的畫卷。 eVTOL 的出現(xiàn)，不僅是技術(shù)的突破，更是對傳統(tǒng)交通模式的挑戰(zhàn)。它打破了地面交通的擁堵困境，將出行的

  eVTOL產(chǎn)業(yè)通

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  1小時前

  eVTOL

  
• 高通Anshuman：Flex已來，艙駕融合普及和端側(cè)大模型導(dǎo)入值得關(guān)注

  芝能汽車出品 2025年，中國汽車產(chǎn)業(yè)的智能化競爭進(jìn)入深水區(qū)。L2+級別輔助駕駛正在快速普及，推動“實用性”與“規(guī)模化”成為新階段的關(guān)鍵詞。 以往聚焦在單點技術(shù)能力的競爭，正逐步轉(zhuǎn)向圍繞座艙與駕駛輔助的整體架構(gòu)設(shè)計，特別是集中式電子電氣架構(gòu)的落地速度，正在成為衡量一家車企智能化水準(zhǔn)的標(biāo)尺。 在2025年高通汽車技術(shù)與合作峰會上，我們見到了高通正在推進(jìn)的新一代平臺：驍龍Ride與驍龍Ride Fle

  芝能汽車

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  1小時前

  《汽車電子瞭望臺》系列 驍龍

  
• 深度丨代幣化：從金融創(chuàng)新到AGI時代貨幣演化的必然性邏輯

  ·聚焦:人工智能、芯片等行業(yè) 歡迎各位客官關(guān)注、轉(zhuǎn)發(fā) 前言：RWA正在促使人們重新構(gòu)想未來的金融形態(tài)。 一方面，它使得原本孤立的傳統(tǒng)金融資產(chǎn)融入了去中心化網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了跨時空的價值流轉(zhuǎn)； 另一方面，RWA為加密領(lǐng)域注入了真實信用和穩(wěn)定收益，有望提升整個加密金融生態(tài)的成熟度與抗風(fēng)險能力。 作者?| 方文三圖片來源?|??網(wǎng) 絡(luò) 代幣化等措施推動數(shù)字資產(chǎn)發(fā)展走向現(xiàn)實 近日，中國香港特別行政區(qū)推出了一款備

  AI芯天下

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  1小時前

  數(shù)字資產(chǎn)
• 揭秘SiC肖特基二極管的關(guān)斷電容效應(yīng)

  碳化硅（SiC）器件憑借其出色的電氣和熱性能，正在逐步取代傳統(tǒng)硅（Si）器件，成為高效能電子系統(tǒng)中的新寵。那么，SiC到底有何獨特之處？特別是在反向恢復(fù)特性方面，它們又是如何改變游戲規(guī)則的呢？讓我們一探究竟！

  英飛凌

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  1小時前

  SiC 肖特基二極管
• 英特爾汽車“折戟”，十年布局一夜歸零

  作者丨菠蘿蜜 責(zé)編丨北 ? 岸 編輯丨王 ? 越 Mobileye是英特爾唯一保留的汽車板塊資產(chǎn)，未來，它或許也是汽車智能化的最后一張牌。 今年上海車展，英特爾高調(diào)參展，不僅發(fā)布了第二代AI增強(qiáng)軟件定義汽車的SoC，還派出汽車業(yè)務(wù)最頂級的高管陣容，站臺，采訪，上演“大咖秀”，刷存在感的活動一個沒落下。 業(yè)界飽含期待，認(rèn)為英特爾將在汽車行業(yè)大干一場。沒想到短短兩個月之后，這家美國老牌芯片巨頭突然官宣

  汽車公社

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  1小時前

  英特爾

  
• Microchip打造日本汽車市場首個ASA-ML攝像頭開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)

  該生態(tài)系統(tǒng)攝像頭模塊和開發(fā)工具基于Microchip的VS700系列串行器/解串器，將助力日本OEM在ADAS應(yīng)用中加速ASA-ML標(biāo)準(zhǔn)采用 汽車行業(yè)正在進(jìn)行一場轉(zhuǎn)型，以開放且可互操作的汽車串行解串器聯(lián)盟運動鏈路（ASA-ML）標(biāo)準(zhǔn)（由全球150多家成員企業(yè)推動）解決方案取代專有的攝像頭連接方案。為簡化并加速高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）對ASA-ML的采用，Microchip Technology

  與非網(wǎng)編輯

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  2小時前

  汽車行業(yè) Microchip

  
• 蘋果AI掉隊？現(xiàn)在唱衰或許還為時過早

  蘋果還沒從WWDC25的“群嘲”中走出，又迎來了一次新的痛擊。

  道總有理

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  2小時前

  蘋果 OpenAI
• 研華新品搭載最新 AMD Ryzen 嵌入式 8000 系列處理器， 驅(qū)動AI 智能新篇章

  全球嵌入式物聯(lián)網(wǎng)計算方案提供商研華科技近期推出其2025年最新邊緣AI解決方案，該方案搭載了先進(jìn)的AMD Ryzen嵌入式8000系列處理器。此次推出的產(chǎn)品包括SOM-6873（COM Express Compact模塊）、AIMB-2210（Mini-ITX主板）以及AIR-410（邊緣AI推理系統(tǒng)），這些產(chǎn)品利用AMD首款集成神經(jīng)處理單元的嵌入式處理器提供卓越的AI性能。這些集成NPU經(jīng)過優(yōu)化

  與非網(wǎng)編輯

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  2小時前

  嵌入式 AMD

  
• Formal筆記

  Formal三要素：input(輸入) + object(對象) + output(輸出)。Formal有點像上帝，我們把input和object灌進(jìn)formal，formal會給出個output來指示結(jié)果是否正確。 Object：是我們要證明的對象，通常是DUT； Input：是我們給的輸入，通常是assert和assume，assert是預(yù)期的行為，assume是假定的行為； Output：是

  專芯致志er

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  2小時前

  Debug
• 語音識別技術(shù)已成為人機(jī)交互領(lǐng)域的核心力量

  在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，語音識別技術(shù)已成為人機(jī)交互領(lǐng)域的核心力量。從最初只能簡單接收聲音信號，到如今能夠理解語義并作出準(zhǔn)確回應(yīng)，語音識別芯片經(jīng)歷了一場深刻的 AI 進(jìn)化。這一進(jìn)化不僅重塑了人機(jī)交互的方式，更在智能家居、智能車載、智能安防等諸多領(lǐng)域掀起了變革浪潮，而深圳的語音芯片廠家們在這場進(jìn)化中扮演著至關(guān)重要的角色。 一、“聽得見”：語音識別芯片的起步階段 早期的語音識別芯片，核心功能僅僅是實現(xiàn) “

  唯創(chuàng)知音

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  2小時前

  AI 語音識別
• 比亞迪汽車工程研究院通過DEKRA德凱ISO 21448:2022預(yù)期功能安全流程認(rèn)證

  深圳?2025年6月30日?/美通社/ -- DEKRA德凱近日在深圳坪山隆重授予比亞迪汽車工程研究院ISO 21448:2022預(yù)期功能安全流程認(rèn)證證書。這一認(rèn)證標(biāo)志著比亞迪汽車工程研究院在自動駕駛及智能輔助駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力和產(chǎn)品安全達(dá)到了國際最高標(biāo)準(zhǔn)。 比亞迪汽車工程研究院電動技術(shù)開發(fā)中心副總監(jiān)潘華，軟件與數(shù)字化中心經(jīng)理方錦祥，電動技術(shù)開發(fā)中心經(jīng)理鄒林利，DEKRA德凱中國功能安全總經(jīng)理李明

  美通社

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  2小時前

  比亞迪 輔助駕駛
• 辰達(dá)MOSFET在DC-DC變換器中的關(guān)鍵作用與優(yōu)化策略

  一、MOSFET在DC-DC變換器中的關(guān)鍵作用 開關(guān)功能 DC-DC變換器的核心工作原理是通過高頻開關(guān)操作將輸入直流電壓轉(zhuǎn)換為所需的輸出直流電壓。MOSFET作為開關(guān)元件，在此過程中起著至關(guān)重要的作用。MOSFET的開關(guān)頻率決定了變換器的工作頻率，同時它的開關(guān)速度、導(dǎo)通電阻（RDS(on)）和門極電荷（Qg）等特性直接影響變換器的效率和響應(yīng)時間。 開關(guān)損耗控制 在DC-DC變換器中，MOSFET的

  MDD辰達(dá)半導(dǎo)體

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  2小時前

  MOS
• XU9235 外置MOS 25VIN 升壓芯片

  概述 這款DC/DC升壓轉(zhuǎn)換芯片是采用CMOS 工藝制造，需使用外接低導(dǎo)通電阻的N溝道功率MOSFET開關(guān)管，適合于高輸出電流的應(yīng)用。芯片可以選擇恒壓，電流限制輸出方式；也可以選擇恒流工作模式，輸出電流可以設(shè)置。工作頻率為 1.0MHz（典型值）。有內(nèi)置使能關(guān)斷、欠壓保護(hù)、軟啟動等保護(hù)電路。 產(chǎn)品特點 ●輸入電壓范圍：2.7V-25V ●FB電壓精度：1.25V±2.0% ●效率高達(dá)：92% ●外置電阻電流可調(diào) ●帶載能力：2A以上 ●產(chǎn)品封裝：SOT23-8,SOP8 產(chǎn)品應(yīng)用 ●LED驅(qū)動， ●可攜帶

  科芯創(chuàng)展

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  2小時前

  升壓芯片
• 移遠(yuǎn)通信×奧飛娛樂 共同打造AI潮玩2.0時代

  當(dāng)童年記憶中的"喜羊羊"不再只是屏幕里的動畫角色，而是化身能傾聽心聲、感知情緒的智能伙伴，一場由AI技術(shù)驅(qū)動的潮玩革命已悄然來臨。 作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商，移遠(yuǎn)通信憑借前瞻性的AI產(chǎn)業(yè)布局，與奧飛娛樂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，為經(jīng)典IP注入科技活力。其精心打造的AI玩具整體解決方案，已成功落地奧飛娛樂旗下潮玩品牌"玩點無限"的「AI 智趣喜羊羊 2.0」等多款產(chǎn)品，助力經(jīng)典IP創(chuàng)新演繹。 移遠(yuǎn)通信

  電子科技世界

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  2小時前

  AI 移遠(yuǎn)通信
• 芯對話 芯佰微CBM8605/CBM8606/CBM8608運算放大器 精密信號鏈的核心解決方案

  總述 在工業(yè)自動化與高端電子設(shè)備升級浪潮中，芯佰微電子 CBM8605/8606/8608 系列運算放大器以 “高精度、低功耗、寬溫適配” 破局市場。其 65μV 超低失調(diào)電壓、1pA 輸入偏置電流及 - 40℃~+125℃寬溫性能，直擊傳統(tǒng)運放精度與功耗失衡、封裝適配性不足等痛點。該系列通過單 / 雙 / 四通道全封裝矩陣（含 WLCSP 微型封裝），為傳感器調(diào)理、醫(yī)療設(shè)備、汽車電子等領(lǐng)域提供國

  芯佰微電子

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  2小時前

  運算放大器

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