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• RFID賦能車載檢測 從 被動響應(yīng) 到 主動感知 的智能化躍遷

  蘇州某車載檢測設(shè)備現(xiàn)場存在問題，晨控提供解決方案

  RFID-晨控智能

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  35分鐘前

  RFID 車載
• 凌科工業(yè)級連接器如何賦能電動摩托車充電安全升級

  在新能源短途出行領(lǐng)域，電動摩托車及電動自行車憑借其便捷環(huán)保特性持續(xù)引領(lǐng)市場。隨著用戶對充電安全與設(shè)備耐用性需求的提升，連接器正成為保障充電系統(tǒng)可靠運行的核心組件。凌科電氣推出的DH16系列工業(yè)級連接器，通過多項技術(shù)創(chuàng)新為新能源交通工具構(gòu)建安全高效的充電解決方案。

  深圳市凌科電氣有限公司

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  36分鐘前

  連接器 電動摩托車
• 固晶錫膏如何征服高功率封裝 一文破解高密度封裝的散熱密碼

  固晶錫膏是專為芯片固晶設(shè)計的錫基焊料，通過冶金結(jié)合實現(xiàn)高強度、高導(dǎo)熱連接，對比傳統(tǒng)銀膠與普通錫膏，具備超高導(dǎo)熱（60-70W/m?K）、高強度（剪切強度40MPa+）、精密填充（間隙5-50μm）等優(yōu)勢。分高溫型（SnAgCu）、中溫型（SnBi）、高導(dǎo)型，適用于功率半導(dǎo)體、LED 顯示、汽車電子、先進(jìn)封裝等場景，解決高功率散熱、振動耐受、精密間隙填充等難題。選型需結(jié)合芯片耐溫、間隙精度、環(huán)境要求，以金屬級連接提升器件可靠性與性能上限，成為高端封裝的關(guān)鍵材料。

  傲?？萍?/span>

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  38分鐘前

  汽車電子 IGBT
• 賽卓電子新品SC60210車規(guī)級正余弦輸出高速電機磁編碼器

  SC60210是一款非接觸式高速、高精度磁編碼器芯片，它采用差分式正余弦信號輸出，并且輸出信號幅度可調(diào)節(jié)，滿足車載電機需求。

  賽卓電子

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  38分鐘前

  芯片 汽車電子
• 絕緣子漏電起痕試驗儀關(guān)鍵技術(shù)研究與系統(tǒng)設(shè)計

  絕緣子作為電力系統(tǒng)核心絕緣部件，其性能關(guān)乎系統(tǒng)安全。漏電起痕是導(dǎo)致絕緣失效的主因，漏電起痕試驗儀通過模擬惡劣工況檢測絕緣子性能。隨著電力發(fā)展，傳統(tǒng)試驗儀難以滿足高精度、自動化需求，因此本研究具有重要現(xiàn)實意義。

  北京冠測

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  39分鐘前

  絕緣子 pid
• 凌科電氣高壓連接器防觸手設(shè)計與安全性能解析

  高壓連接器作為大電流與高電壓傳輸?shù)暮诵慕M件，其安全性設(shè)計直接關(guān)乎人員生命與設(shè)備穩(wěn)定運行。在新能源、軌道交通等高危場景中，防觸手功能已成為連接器設(shè)計的強制性安全指標(biāo)。若忽視這一關(guān)鍵設(shè)計，將引發(fā)多重安全隱患。

  深圳市凌科電氣有限公司

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  40分鐘前

  連接器
• 鴻道Intewell操作系統(tǒng) 人形機器人底層操作系統(tǒng)

  東土科技的鴻道（Intewell）工業(yè)操作系統(tǒng)作為國內(nèi)唯一通過汽車、工業(yè)控制、醫(yī)療、軌道交通四項功能安全認(rèn)證的系統(tǒng)，為標(biāo)準(zhǔn)體系中的技術(shù)層架構(gòu)提供了底層支持。其微內(nèi)核虛擬化架構(gòu)可將人形機器人電子架構(gòu)成本降低50%、功耗減少60%，并支持算力芯片虛擬化，使大模型運行效率提升40%。

  -RTOS-

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  41分鐘前

  AI 人形機器人
• 汽車裝配又又又升級 ethernetip轉(zhuǎn)profinet進(jìn)階躍遷指南

  ethernetip轉(zhuǎn)profinet

  穩(wěn)聯(lián)技術(shù)

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  43分鐘前

  PROFINET
• 存儲又雙叒漲價了，這次啥情況？

  最近，存儲芯片又傳出了漲價的消息。此前，我們曾報道過三星小容量eMMC正在瘋狂漲價，當(dāng)下，存儲市場又出現(xiàn)了新的瘋漲產(chǎn)品，不到2個月價格已經(jīng)翻倍，甚至有人直言現(xiàn)在“一小時一個價”?，F(xiàn)在哪些存儲芯片正在漲價，又為啥漲了？

  芯世相

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  44分鐘前

  存儲芯片 DDR4

  
• 2025下半程，中國半導(dǎo)體行業(yè)走向何方？

  近期，我國半導(dǎo)體上市公司一季度財報紛紛出爐，來自產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)的相關(guān)企業(yè)表現(xiàn)各異，喜憂并存?？傮w而言，步入2025年下半場，中國半導(dǎo)體行業(yè)將延續(xù)“技術(shù)突破+政策驅(qū)動+需求分化”的發(fā)展主線。

  中國電子報

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  54分鐘前

  半導(dǎo)體行業(yè) 半導(dǎo)體設(shè)備

  
• 賣瘋了！收割中國小孩的智能手表，有哪些芯片機會

  當(dāng)你以為“小孩哥”“小孩姐”們手腕上戴的手表只是小眾玩具時，現(xiàn)實卻是：兒童智能手表，已經(jīng)悄然成長為智能穿戴市場中不可忽視的一股力量。根據(jù)洛圖科技線上監(jiān)測數(shù)據(jù)，2024年兒童智能手表在傳統(tǒng)電商平臺的銷量占比達(dá)到了31.5%，與成人智能手表（34.4%）和智能手環(huán)（34.4%）的占比幾乎持平。

  芯世相

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  59分鐘前

  智能手表 兒童智能手表

  
• 芯片可測性設(shè)計中的ICL模型

  ICL（Instrument Connectivity Language）是IEEE 1687（IJTAG）標(biāo)準(zhǔn)的一部分，用于描述芯片內(nèi)嵌入式器件的連接性和訪問方式。它是一種硬件架構(gòu)描述語言，專注于定義器件之間的連接關(guān)系，而不涉及器件內(nèi)部的具體操作細(xì)節(jié)。ICL的主要作用是提供一種標(biāo)準(zhǔn)化的方式來描述嵌入式器件的連接網(wǎng)絡(luò)，以便實現(xiàn)對這些器件的高效訪問和控制。

  志芯

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  1小時前

  芯片設(shè)計 ICL模型

  
• 三星汽車MLCC一級代理服務(wù)升級：技術(shù)支持+樣品+供應(yīng)鏈保障

  在汽車電子系統(tǒng)日益復(fù)雜的今天，高可靠性車規(guī)級電子元器件的選擇對汽車制造商和一級供應(yīng)商至關(guān)重要。作為國內(nèi)領(lǐng)先的電子元器件分銷商，北京貞光科技有限公司憑借與三星電機的深度戰(zhàn)略合作關(guān)系，現(xiàn)全面升級三星車規(guī)電容一級代理服務(wù)體系，為客戶提供從技術(shù)支持、樣品申請到供應(yīng)鏈保障的全方位解決方案。 汽車電子化趨勢與車規(guī)電容需求分析 隨著新能源汽車和智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，車載電子系統(tǒng)的數(shù)量和復(fù)雜度顯著提升。據(jù)最新行

  貞光科技

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  1小時前

  MLCC

  
• 紫光同芯THA6 Gen2系列通過SGS ISO 26262 ASIL D功能安全認(rèn)證

  北京貞光科技有限公司作為紫光同芯授權(quán)代理商，深耕電子元器件領(lǐng)域數(shù)十載，專為汽車與工業(yè)客戶提供車規(guī)級安全芯片及配套服務(wù)。公司整合硬件供應(yīng)、軟件SDK與技術(shù)支持為一體，配備專業(yè)團(tuán)隊提供選型咨詢與現(xiàn)場指導(dǎo)，助力客戶實現(xiàn)完整的芯片應(yīng)用解決方案。

  貞光科技

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  1小時前

  汽車芯片

  
• 最新：全球光刻掩模板產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商匯總（76家）

  光刻行業(yè)是真火！不僅光刻機火、光刻膠火，連帶著光刻掩模版行業(yè)也跟著受人矚目。相關(guān)行業(yè)活動也是層出不窮我不久前剛剛發(fā)布了一版光刻掩模版及配套材料的行業(yè)供應(yīng)商信息，點擊量不錯。而且還有不少朋友給予我反饋，幫我修改了幾個錯誤，還新增了一些供應(yīng)商信息

  半導(dǎo)體綜研

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  1小時前

  光掩膜版

  
• 為什么芯片制造既怕金又用金？

  金（Au），Gold，一方面，它是電性能極優(yōu)、化學(xué)性質(zhì)極穩(wěn)定的貴金屬，被廣泛應(yīng)用在芯片制程中；另一方面，它也是晶圓廠前段工藝中嚴(yán)禁引入的污染源，被列入高風(fēng)險控制名單。

  TOM聊芯片智造

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  1小時前

  芯片制造

  
• 從0到1設(shè)計BUCK(12) | 配置反饋電阻，你的輸出電壓由你定義

  你設(shè)計BUCK電路首先配置輸出電壓嗎？這可能不太妥當(dāng)。參考[?從0到1設(shè)計BUCK(1) | BUCK設(shè)計流程，從需求定義到PCB布局的九大核心步驟?]，我們可以將BUCK電路設(shè)計流程總結(jié)如下：

  電源先生公眾號

  306

  1小時前

  BUCK電路 輸出電壓

  
• 如何定位國產(chǎn)智駕芯片的終局價值？

  在汽車行業(yè)，圍繞電子電子E/E架構(gòu)存在一個簡單明了的說法：傳統(tǒng)E/E架構(gòu)是功能機，而特斯拉讓汽車變成了智能機。作為對比，傳統(tǒng)的E/E架構(gòu)被形容像一臺“拼湊的老爺車”，甚至可以用“能用就行”四個字高度概括，而新的E/E架構(gòu)搖身一變成為車企能力外拓的底層支撐。

  解碼Decode

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  1小時前

  智能駕駛芯片

  
• 華為910C量產(chǎn)在即，并將于下半年發(fā)布昇騰920實現(xiàn)對英偉達(dá)H20的國產(chǎn)替代

  在當(dāng)今這個被AI重塑的時代，算力早已成為推動創(chuàng)新發(fā)展的核心動力。毫不夸張地說，算力就是生產(chǎn)力，誰掌握了強大的算力，誰就能在AI賽道上搶占先機，引領(lǐng)未來科技發(fā)展的潮流。然而，對于國內(nèi)的 AI 產(chǎn)業(yè)而言，一場算力危機正悄然降臨。

  CDCC數(shù)據(jù)中心

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  1小時前

  算力 昇騰

  
• 小米自研手機SoC芯片玄戒O1即將發(fā)布！

  今日，雷軍在微博官宣小米自主研發(fā)設(shè)計的手機SoC芯片，名字叫玄戒O1，即將在5月下旬發(fā)布。玄戒芯片被視為小米技術(shù)戰(zhàn)略的重要里程碑，也是其自2017年推出澎湃S1芯片后，再次涉足手機主芯片領(lǐng)域的核心突破。

  芯片架構(gòu)筆記

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  1小時前

  手機芯片 手機SoC

  

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