汽車生態(tài)鏈的質量建設與實踐

2025年4月15日，慕尼黑上海電子展期間，四方維旗下行業(yè)媒體與非網邀請眾多知名芯片設計企業(yè)和渠道分銷商代表，在四方維展位進行《高層對話》采訪直播，其中與加特蘭微電子質量總監(jiān)唐保軍博士的對話圍繞《汽車生態(tài)鏈的質量建設與實踐》展開，我們深入討論了以下話題：

1. 車規(guī)芯片質量體系建設的重要性不言而喻，要進入前裝市場，這是芯片廠商必須完成的一項功課，同時它也是個系統(tǒng)化的工程，對于加特蘭微電子所專注的毫米波雷達芯片產品來說，這個體系從0到1搭建起來（跑通第一顆車規(guī)芯片產品的認證）大概花了多長時間？這個過程中踩了哪些坑或者說您覺得最難的地方可以跟我們分享一下嗎；

2. 到目前，我們看到加特蘭微電子的這套體系已經形成自己的一套方法論，包括了標準化、價值化、數字化、品牌化、綠色化幾個維度，我們可以逐一討論一下，從標準化的角度，會涉及很多公司內部運營機制和供應鏈的配合，從整個供應鏈的質量管理角度，加特蘭微電子有哪些經驗可以分享；

3. 從價值化的角度，我們提到了質量前置和零缺陷方法論的概念，可以幫我們解釋下這些概念？質量前置是否可以理解為對產品前期定義和研發(fā)設計環(huán)節(jié)有很高的要求？包括功能安全性、高可靠性驗證等方面的考量；

4. 從數字化的角度，我們知道數字化可以幫助企業(yè)增加運營環(huán)節(jié)和供應鏈管理的數據可視性，從而更好的降本增效，在加特蘭微電子的數字化實踐中，有哪些直觀的數據可以體現給公司帶來的這種效益嗎；

5. 從綠色化的角度，可持續(xù)發(fā)展和節(jié)能減碳已經是各個行業(yè)都避不開的話題，我們知道加特蘭微電子正在積極拓展海外業(yè)務，我們在這方面面臨的客戶和市場需求是否更加迫切？我們在自身以及整個供應鏈的節(jié)能減碳方面有哪些較好的實踐經驗可以分享；

6. 品牌化可以理解為我們在市場上建立的品牌認知和客戶認可度，也是我們整個質量體系建設帶來的結果，從公司質量體系建設的進程來看，您認為我們還有哪些待完善和需要不斷調整優(yōu)化的部分