編者按:今年的政府工作報告提出,持續(xù)推進“人工智能+”行動,將數(shù)字技術與制造優(yōu)勢、市場優(yōu)勢更好結合起來,支持大規(guī)模廣泛應用。這是“人工智能+”第二次被寫入政府工作報告,與去年側重于技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)集群建設不同,今年的提法更側重于技術的落地應用,將人工智能的應用重點指向了制造業(yè)?!吨袊娮訄蟆诽亻_設“AI+制造”深度調研行欄目,深入基層、走進一線展開實地調研,報道各地方、各企業(yè)優(yōu)秀案例,探討新一代AI技術落地帶來的機遇與挑戰(zhàn),推廣“AI+制造”中國方案。
近日,工信部召開兩化融合工作領導小組會議,審議《工業(yè)和信息化部信息化和工業(yè)化融合2025年工作要點》,研究部署推進兩化融合的思路舉措。會議要求,實施“人工智能(AI)+制造”行動,加快重點行業(yè)智能升級,打造智能制造“升級版”。
工業(yè)設計是制造業(yè)的“生命線”,也是突破競爭壁壘的關鍵。設計高度依賴人工經(jīng)驗,出圖慢、出錯率高?試驗重復率高,配方與參數(shù)只能靠反復試錯?工程數(shù)據(jù)割裂,圖紙、工藝BOM多版本混亂?站在產(chǎn)業(yè)升級的十字路口上,這些越“卷”越累的老難題和看不懂卻必須跟進的新技術交織在一起,越來越多的工業(yè)企業(yè)開始重新審視自己的研發(fā)創(chuàng)新路徑。
傳統(tǒng)研發(fā)設計模式正在被顛覆
在智能制造浪潮下,工業(yè)研發(fā)設計的智能化水平已成為企業(yè)競爭的“勝負手”。傳統(tǒng)的研發(fā)模式常常像是在“摸著石頭過河”,深度依賴資深工程師的經(jīng)驗,制作成本較高,周期性長;同時,面對海量數(shù)據(jù)和復雜需求,人腦計算顯得力不從心,因此優(yōu)化空間很大。
作為工業(yè)設計流程中的核心工具,CAD(計算機輔助設計)廣泛應用于汽車制造、航空航天、建筑設計、機械工程等領域,幾乎所有制造出來的產(chǎn)品都離不開CAD畫圖建模。據(jù)了解,CAD畫圖涉及一系列的建模操作,包括確定草圖3D起點和3D草圖平面方向、繪制?2D?草圖、將草圖拉伸成3D實體形狀的完整參數(shù)和過程,需要專業(yè)領域知識和空間推理能力,學習成本較高。而大語言模型的出現(xiàn),降低了CAD畫圖的“門檻”,讓工程師能夠以更少的精力來打造更好的設計。
比如,基礎模型DeepSeek-Coder-1b便可以實現(xiàn)“自然語言輸入-參數(shù)化模型輸出”的插件功能,從而增強現(xiàn)有工具的智能化水平。創(chuàng)新AI輔助設計平臺“Text2CAD”則可以直接將自然語言描述轉化為復雜的CAD模型。無論是使用者是初學者還是專家,Text2CAD都能根據(jù)其需求生成精確的3D設計。
工藝設計是決定離散型制造企業(yè)核心競爭力的關鍵。高效的工藝設計能夠顯著提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量,而且先進的工藝設計能夠促進技術創(chuàng)新。然而,由于工藝設計包含了分析、選擇、規(guī)劃、優(yōu)化等不同性質的各種功能要求,所涉及的知識和信息量相當龐大,與空氣濕度、環(huán)境溫度、設備自動化程度等具體的生產(chǎn)環(huán)境有密切關聯(lián),且嚴重依賴經(jīng)驗知識,傳統(tǒng)工藝設計軟件往往難以滿足用戶需求。
在以大模型為代表的生成式AI技術取得巨大突破后,一些從業(yè)者開始積極探索更加智能化的工藝設計解決方案。比如,通過大語言模型梳理歷史工藝數(shù)據(jù)和相關文檔,預測不同工藝參數(shù)組合下的產(chǎn)品質量和生產(chǎn)效率,從而幫助工程師選擇最優(yōu)工藝參數(shù);分析設備故障報告和維護記錄,快速定位故障原因并提供相應的解決方案;根據(jù)產(chǎn)品需求和生產(chǎn)資源,生成合理的工藝規(guī)劃方案等。這些探索將推動智能化工藝設計新時代的到來。
“信息技術的飛速發(fā)展推動制造業(yè)研發(fā)模式發(fā)生顛覆式變革?!倍輸?shù)智PLM事業(yè)部總經(jīng)理郭兆富感慨說道。他指出,過去二十年,研發(fā)領域信息化主要是以產(chǎn)品數(shù)字化、研發(fā)體系數(shù)字化為目標。今天,面對多變的市場需求與技術壓力,制造業(yè)正在從“人找知識、人控流程”邁向“AI+人+技(系統(tǒng))協(xié)同創(chuàng)新”的數(shù)智研發(fā)新范式。
AI賦能需找準業(yè)務場景中的“點”
當前,生成式AI正在重塑工業(yè)研發(fā)設計的核心價值。在華中科技大學機械學院彭義兵看來,AI賦能制造業(yè)最現(xiàn)實的途徑是找到某一個“點”,對它進行人工智能的加持,而現(xiàn)在正在發(fā)生變化的就是研發(fā)工具和系統(tǒng)的升級。
“工業(yè)是個非常大的概念,包括機械制造、電子設備制造、汽車制造等多個子行業(yè),里面還涉及各種各樣的工藝,你想做一個大而全的工藝大模型去解決所有問題,這可能不太現(xiàn)實。我覺得最理想的方向還是向垂直領域扎根,要找到一個具體的價值點?!迸砹x兵表示。比如,概念設計可以用大語言模型來提煉市場文檔、形成需求;結構設計可以用客戶優(yōu)化算法來達到文件減重的目標;細節(jié)設計則可以用AI工具來進行圖紙檢測等。
“以AI突破傳統(tǒng)3D設計模式”,這便是南京智程信息科技有限公司選擇的那個“點”?!艾F(xiàn)階段,很多企業(yè)都建立了優(yōu)秀的智能制造系統(tǒng),但主要的設計、工藝、制造數(shù)據(jù)還是由人來完成?!蹦暇┲浅绦畔⒖萍加邢薰緞?chuàng)始人張偉坦言,“在這種傳統(tǒng)模式下,研發(fā)創(chuàng)新面臨諸多挑戰(zhàn)?!?/p>
首先,重復性工作過多,企業(yè)需要不斷增長和盈利,就需要不斷地研發(fā)新產(chǎn)品,所以會出現(xiàn)大量重復性工作,重復進行產(chǎn)品設計、工藝、編程等;其次,零部件增長,企業(yè)需要不斷搶占市場,就需要不斷開發(fā)新產(chǎn)品,零部件也會越來越多,導致成本持續(xù)攀升,利潤反而越來越低;第三,標準化難以達成,傳統(tǒng)模式需要大量人員來參與研發(fā),標準化就很難去執(zhí)行;第四,一次性質量難以保障,由于每個參與研發(fā)人員的學習能力、想法各有不同,一次性質量很難做到最優(yōu),需要不斷變更、返工,這就導致整個研發(fā)周期、產(chǎn)品周期都不可控。
“AI時代,這些問題都將得到解決?!睆垈ケ硎?。他認為,產(chǎn)品研發(fā)的下一個范式是以AI智能驅動,實現(xiàn)研發(fā)過程的智能化和自動化。智能化研發(fā)不僅能夠顯著提高研發(fā)效率和創(chuàng)新能力,還能通過智能系統(tǒng)實時監(jiān)控和優(yōu)化研發(fā)過程。
具體到工業(yè)語言,即設計圖紙,將從2D、3D演進為以AI驅動的全3D模型,覆蓋概念、設計、工藝、制造、服務全過程。比如3D-AI智慧出圖、3D-AI智能工藝、3D-AI智慧零部件管理、3D-AI智能成本核算等?!拔覀儼哑髽I(yè)里面的設計規(guī)范、工藝知識、制造知識等抽取出來,打造設計模型、工藝模型、制造模型,甚至是服務模型等,讓結構化知識、傳統(tǒng)算法和AI模型結合,共同形成這些3D-AI智能化應用,讓大家看到AI在工業(yè)場景中真正的價值?!睆垈ケ硎?。
研發(fā)智能體落地要“慢”一點
工信部兩化融合工作領導小組會議提出,要以工業(yè)智能體為抓手深化人工智能工業(yè)應用,帶動工業(yè)數(shù)據(jù)集、工業(yè)大模型的創(chuàng)新迭代。這為整個制造業(yè)新一輪技術革命指明了方向。
“實際上,在工業(yè)制造場景里面,我們已經(jīng)找到了可以讓工業(yè)企業(yè)使用智能體的豐富的場景,從點狀效果來看,已經(jīng)足以讓客戶感受到它的意義與價值?!倍輸?shù)智執(zhí)行副總裁劉波感慨說道。但同時,他也指出,任何一項新技術都需要長期沉淀和反復驗證。制造業(yè)講究的是高可靠性,很多時候要解決的是“對不對”的問題,而不是“好不好”的問題?,F(xiàn)階段,智能體受制于模型幻覺、通信協(xié)議不統(tǒng)一等問題,暫時還無法滿足所有業(yè)務場景的需求。
彭義兵也持類似觀點。他認為,目前制造業(yè)中的智能體應用主要價值還是降本增效,不要指望從“0到1”打造一個超級智能體,就能解決所有問題。實事求是來講,智能體落地只能是以點及面、逐步推進。
具體到研發(fā)場景中,要打造一個好用的智能體絕非易事。以基于知識的智能體為例,目前常見的知識性智能體主要包括概率推理智能體、混合型智能體、邏輯智能體、規(guī)則型智能體以及結構化知識智能體等。對于確定性知識,比如工藝手冊中的參數(shù)、設備狀態(tài)與故障規(guī)則、物料屬性與庫存邏輯等,知識性智能體表現(xiàn)良好;但對于不確定性知識,比如新材料、新工藝、新能源、環(huán)境干擾與傳感器噪聲以及未知領域的探索,它的表現(xiàn)則差強人意。
“未來,企業(yè)的競爭力將取決于企業(yè)AI應用的密度,”劉波表示,“我們希望通過工業(yè)智能體可以打通部門壁壘,進而打通系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)隔閡,真正實現(xiàn)跨系統(tǒng)、跨領域的驅動和協(xié)同。未來的工作模式應該是:AI能夠擺脫時間的限制,提供7×24小時的服務。AI可以接管繁雜的重復性工作,同時也可以突破人類思維限制,提升決策的實時性和準確率。最終,工業(yè)智能體能夠實現(xiàn)跨系統(tǒng)和跨領域,驅動企業(yè)實現(xiàn)更高效的服務和決策?!?/p>
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作者丨宋婧編輯丨邱江勇美編丨馬利亞監(jiān)制丨趙晨