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• 誰在收割新型儲能市場紅利？

  海博思創(chuàng)參與建設(shè)的儲能電站隨著上市公司年報披露走向尾聲，新型儲能產(chǎn)業(yè)市場格局逐漸清晰。記者梳理多家涉足新型儲能業(yè)務(wù)的上市公司年度報告發(fā)現(xiàn)，儲能行業(yè)利潤向頭部企業(yè)集中的趨勢越發(fā)明顯，寧德時代、陽光電源、億緯鋰能等龍頭企業(yè)瓜分了儲能行業(yè)的大部分訂單和利潤。受儲能電池價格下滑影響，部分鋰電企業(yè)儲能板塊業(yè)績增速減緩；而包含儲能業(yè)務(wù)的光伏企業(yè)則在周期中表現(xiàn)出了一定的業(yè)績增長韌性。

  中國電子報

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  05/12 10:40

  儲能行業(yè) 鋰電

  
• 《元器件交易動態(tài)周報》——出口受限，鈷價迎大幅上漲

  圖|四方維商品市場動態(tài)預(yù)測（電池化學(xué)/關(guān)鍵金屬） 來源：Supplyframe四方維 根據(jù)四方維商品市場動態(tài)預(yù)測，電池化學(xué)/關(guān)鍵金屬在2025Q2-2026Q1的市場表現(xiàn)可通過以下三個維度分析： 需求維度： 在2025Q2-2026Q1期間需求對應(yīng)的顏色均為綠色，說明在這四個季度內(nèi)，電池化學(xué)物質(zhì)/關(guān)鍵金屬的市場需求持續(xù)下降。 交貨時間（Lead Time）維度： 2025Q2-2026Q1期間交付

  王兵

  1245

  05/12 09:04

  固態(tài)電池 鈉電池

  
• 國家戰(zhàn)略全面加碼，固態(tài)電池“起飛”在即

  當(dāng)?shù)涂诊w行器突破續(xù)航臨界點，當(dāng)人形機器人擺脫充電樁束縛自由行走，這些科幻場景的實現(xiàn)密碼，正藏在厚度不足1厘米的固態(tài)電池中。全球能源轉(zhuǎn)型的巨浪之下，一場靜默的技術(shù)革命正在發(fā)生——從實驗室走出的固態(tài)電池，以其400Wh/kg的能量密度和“不起火”的安全承諾，即將叩開產(chǎn)業(yè)化“奇點”的大門。

  中科育成投資

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  05/09 15:05

  固態(tài)電池

  
• 歷史性大退潮下，中國動儲15個細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈誰最賺錢

  步入2024年，一場史無前例的大退潮正在席卷動儲江湖。據(jù)24潮產(chǎn)業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計分析100多家動儲上市公司財報發(fā)現(xiàn)，2024財年，整個上市軍團 “動儲業(yè)務(wù)收入” 合計約為10445.07億元，同比下降了12.97%；整體毛利率約為18.37%，同比下降1.97%。

  24潮

  693

  05/08 11:38

  動力電池 儲能

  
• 工商儲血戰(zhàn)2025｜深度

  產(chǎn)業(yè)玩家的瘋狂涌入，價格競爭與兇猛博弈，加速了國內(nèi)工商儲江湖產(chǎn)業(yè)大洗牌進(jìn)程。

  24潮

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  05/01 10:55

  儲能行業(yè) 儲能系統(tǒng)

  
• 動儲產(chǎn)業(yè)全球化遭遇歷史性大退潮

  一系列看似獨立事件，形成的效應(yīng)，乃至風(fēng)暴正在對動儲產(chǎn)業(yè)全球化趨勢產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重影響，甚至劇烈沖擊。近日據(jù)多方外媒報道，韓國電動汽車(EV)電池制造商LG集團及其財團已正式撤回在印度尼西亞建設(shè)電動汽車電池生態(tài)系統(tǒng)的計劃投資。這一決定標(biāo)志著該項目自2019年宣布以來，歷經(jīng)多年緩慢進(jìn)展后，最終未能落地。

  24潮

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  04/24 11:26

  動力電池 儲能行業(yè)

  
• 圓柱電池市場“洗牌”醞釀，場景爭奪戰(zhàn)打響

  圓柱應(yīng)用多點開花。全球圓柱電池市場正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性變革，其核心驅(qū)動力首先來自技術(shù)進(jìn)步和制造效率的提升。而隨著圓柱電池制造商競相布局從電動汽車到航空、人形機器人等多元化應(yīng)用場景，一場圍繞終端應(yīng)用的爭奪戰(zhàn)已經(jīng)打響，以上均預(yù)示著行業(yè)洗牌正在醞釀。

  高工鋰電

  822

  04/21 08:45

  大圓柱電池 圓柱電池

  
• 動力電池迎新大考③ | 從“能飛”到“能賺錢”，eVTOL電池進(jìn)入場景定義時代

  為特定商業(yè)場景尋找最優(yōu)“動力心臟”？以中國民航局為億航智能等公司的eVTOL頒發(fā)全球首批運營合格證為標(biāo)志，低空經(jīng)濟的商業(yè)化大門已然開啟。當(dāng)“空中出租車”和景區(qū)觀光飛行從藍(lán)圖走向現(xiàn)實，一個核心問題浮出水面：支撐這些飛行器持續(xù)、經(jīng)濟運營的動力電池，準(zhǔn)備好了嗎？

  高工鋰電

  840

  04/14 10:30

  動力電池 eVTOL

  
• 市值蒸發(fā)4500億！美國關(guān)稅風(fēng)暴沖擊儲能江湖

  美國關(guān)稅風(fēng)暴可能深度影響，甚至嚴(yán)重沖擊全球儲能江湖。據(jù)24潮產(chǎn)業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，兩個交易日（4月7-8日），僅國內(nèi)儲能上市公司總市值蒸發(fā)近4500億元，降幅達(dá)15.92%！

  24潮

  519

  04/11 09:45

  儲能 儲能行業(yè)

  
• 動力電池迎“新大考”① | 超快充爆發(fā)元年，安全標(biāo)準(zhǔn)何時升級

  新國標(biāo)將至，超快充產(chǎn)業(yè)鏈臨考。過去一周，一輛小米SU7在事故后發(fā)生的燃燒悲劇，將三條生命帶走的同時，也再次將新能源汽車的安全隱患置于聚光燈下。

  高工鋰電

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  04/08 09:11

  動力電池 超快充電

  
• 500Wh/kg電池競速：鋰金屬電池挑戰(zhàn)全固態(tài)共識？（下）

  鋰金屬電池與硫化物全固態(tài)，誰執(zhí)牛耳？當(dāng)主流的固態(tài)路線面臨重重挑戰(zhàn)，另一條以鋰金屬負(fù)極為核心的技術(shù)路徑正以驚人的速度展現(xiàn)潛力，尤其在電動航空等前沿領(lǐng)域率先取得突破。

  高工鋰電

  804

  04/07 10:20

  鋰電池 全固態(tài)電池

  
• 500Wh/kg電池競速：鋰金屬電池挑戰(zhàn)全固態(tài)共識？（上）

  鋰金屬電池與硫化物全固態(tài)，誰執(zhí)牛耳？劍指500Wh/kg，下一代電池的技術(shù)競賽已進(jìn)入白熱化階段。當(dāng)一條以硫化物為核心的全固態(tài)技術(shù)路線圖被廣泛視為產(chǎn)業(yè)“共識”時，其背后潛藏的安全性、界面工程等挑戰(zhàn)也逐漸浮現(xiàn)。

  高工鋰電

  1063

  04/07 10:15

  鋰電池 鋰金屬電池

  
• 生死突圍：新能源資金鏈隱憂與出海重壓

  內(nèi)憂外患、出海突圍、融資并舉已成企業(yè)生存現(xiàn)狀的關(guān)鍵詞。更長遠(yuǎn)地看，化債、融資也將帶來新的財務(wù)隱憂。3月25日消息，哪吒汽車與134家核心供應(yīng)商達(dá)成共識，共同簽署超20億元的債轉(zhuǎn)股協(xié)議，哪吒的電池供應(yīng)商寧德時代、國軒高科、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞在本次債轉(zhuǎn)股供應(yīng)商名單之列。而本次債轉(zhuǎn)股是哪吒面對百億負(fù)債、開啟自救的關(guān)鍵舉措之一。

  高工鋰電

  1096

  04/01 09:45

  鋰電池 新能源

  
• 研報 | 受中國搶裝潮帶動，預(yù)估2Q25光伏產(chǎn)業(yè)鏈價格將集體上漲

  根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查，中國政策刺激光伏產(chǎn)業(yè)整體需求，組件供給出現(xiàn)緊張氣氛，預(yù)期2025年三月和四月的需求將出現(xiàn)小高峰，可能順勢帶動第二季產(chǎn)業(yè)鏈價格上升。

  TrendForce集邦咨詢

  658

  03/28 09:22

  光伏產(chǎn)業(yè)

  
• 電池硅片實現(xiàn)三連漲，組件挺漲勢能趨緩

  硅料環(huán)節(jié)，本周硅料價格：N型復(fù)投料主流成交價格為41元/KG，N型致密料的主流成交價格為40元/KG；N型顆粒硅主流成交價格為38元/KG。

  TrendForce集邦咨詢

  590

  03/28 09:02

  電池 硅片

  
• 儲能系統(tǒng)“大浪淘沙”：鮮有獨立集成商發(fā)展空間？

  在青海海西州廣闊的戈壁上，一排排深藍(lán)色的太陽能光伏板在陽光的照耀下泛起層層“漣漪”，不遠(yuǎn)處，一排排形似“集裝箱”的鋰電儲能設(shè)備正默默吐納著磅礴的電能。記者了解到，作為GWh級場站，該電站需要控制上百萬顆電芯協(xié)調(diào)統(tǒng)一地工作，這背后離不開高效的系統(tǒng)級技術(shù)支撐。

  中國電子報

  428

  03/25 11:55

  電芯 儲能系統(tǒng)

  
• 鋰電池走向“深?！?/a>

  下一個“低空經(jīng)濟”出現(xiàn)？“深?？萍肌币驯惶嵘僚c“低空經(jīng)濟”和商業(yè)航天并列的戰(zhàn)略高度，這一新興產(chǎn)業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機遇。中央定調(diào)與政策推動下，深海科技產(chǎn)業(yè)鏈也走向完善，而鋰電池憑借其高能量密度、高安全性等優(yōu)勢，逐步成為深海裝備的核心能源選擇。

  高工鋰電

  830

  03/25 10:20

  鋰電池

  

  260GWh的誘人預(yù)測：數(shù)據(jù)中心儲能值不值得重押？

  3月20日，南都電源再次中標(biāo)某全球最大軟件公司美國數(shù)據(jù)中心鋰電備電項目，金額2.4億元，提供高壓高功率鋰電后備電源系統(tǒng)。此為自南都電源2月底獲該客戶1.2億元訂單后，20天內(nèi)再度中標(biāo)，累計訂單金額達(dá)3.6億元。

  行家說儲能

  609

  03/24 16:00

  數(shù)據(jù)中心 儲能

  
• 電池的“重生”——寧德時代的循環(huán)經(jīng)濟全解讀

  3月18日，寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱“寧德時代”）與艾倫·麥克阿瑟基金會宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同推動全球電池循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展?！半姵匮h(huán)經(jīng)濟”是一個對大多數(shù)人而言陌生的概念。但隨著電動汽車的發(fā)展，中國的新能源汽車滲透率已經(jīng)突破了50%的均衡點，電動汽車是否具備可持續(xù)的發(fā)展能力，就成了關(guān)注的焦點。

  芝能汽車

  1101

  03/24 10:30

  《汽車電子瞭望臺》系列 寧德時代

  
• 長時儲能爭霸新時代｜獨家

  在政策與市場強力影響與驅(qū)動下，儲能很有可能將進(jìn)入長時儲能爭霸時代。當(dāng)前業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，當(dāng)新能源發(fā)電量在一個國家/地區(qū)能源結(jié)構(gòu)中的占比超過20%，4小時以上長時儲能成為剛需；裝機占比達(dá)到50-80%時，儲能時長需要達(dá)到10小時以上。

  24潮

  750

  03/20 11:50

  儲能 儲能技術(shù)

  

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