絕緣柵雙極晶體管

• 共柵極架構(gòu)LNA

  在分析共柵極架構(gòu)(CG)的LNA前，需要先回顧一下共柵架構(gòu)MOS管的輸入阻抗，輸出阻抗和電壓增益的推導(dǎo)過程。 具體可以看MOS管的三種基本電路。 共柵拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的電壓增益，輸入電阻和輸出電阻的推導(dǎo)如下圖。 如果考慮溝道調(diào)制效應(yīng)，則又變成： 從上述推導(dǎo)，可以知道，共柵架構(gòu)的輸入阻抗很小，這使得其很容易達(dá)到50ohm。 不過，RD一方面為偏置電阻，另一方面又是增益的一部分；而作為增益的一部分，希望它越大

  加油射頻工程師

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  42分鐘前

  MOS管
• 如何幾塊錢紅外遙控格力空調(diào)？| 附代碼

  來源：公眾號(hào)【魚鷹談單片機(jī)】 作者：魚鷹Osprey ID ? ：emOsprey 夏天來了，空調(diào)成了必備，如何讓空調(diào)定時(shí)器啟動(dòng)/關(guān)閉，或者人回來了自動(dòng)開啟空調(diào)？ 首先要了解的是紅外編、解碼。 需要購(gòu)買兩個(gè)小模塊，一個(gè)用于接收，一個(gè)用于發(fā)送，幾塊錢搞定。 另外需要一個(gè)示波器，或者邏輯分析儀，能看到高低電平即可，不需要很高的帶寬。如果都沒有，那么自己通過單片機(jī)也可自行處理解析高低電平數(shù)據(jù)。 5 V

  魚鷹Osprey

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  46分鐘前

  單片機(jī) 紅外遙控
• 715億，紫光展銳啟動(dòng)IPO！

  沖刺“智能手機(jī)芯片第一股”。

  芯東西

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  51分鐘前

  紫光展銳 智能手機(jī)芯片
• 基于SiC的熔絲保護(hù)高壓電氣系統(tǒng)

  在減少排放和實(shí)現(xiàn)凈零目標(biāo)的前進(jìn)道路上，碳化硅技術(shù)將在可持續(xù)發(fā)展應(yīng)用中發(fā)揮關(guān)鍵作用。這些應(yīng)用可以通過在系統(tǒng)中添加電力電子器件（例如電機(jī)驅(qū)動(dòng)器）或增強(qiáng)現(xiàn)有系統(tǒng)中的電力電子器件以達(dá)到更高的電壓并提高效率。隨著越來越多的應(yīng)用集成電氣系統(tǒng)，對(duì)電路保護(hù)的需求至關(guān)重要。維修或更換組件的成本可能很高，因此設(shè)計(jì)人員正在實(shí)施更強(qiáng)大的電路保護(hù)方法。僅限于保護(hù)線路的電路中斷裝置對(duì)于敏感的電子負(fù)載已不再足夠。電子電路中斷解

  與非網(wǎng)編輯

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  55分鐘前

  碳化硅 繼電器

  
• 元器件交易動(dòng)態(tài)周報(bào)-功率器件需求持續(xù)向好

  核心觀點(diǎn)： 2025年5月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，同比分別增長(zhǎng)11.6%和11.2%。與此同時(shí)，5月光伏和風(fēng)電新增裝機(jī)容量迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)，分別增長(zhǎng)388%和801%，助推功率器件需求連續(xù)5個(gè)月環(huán)比增長(zhǎng)。交貨周期方面，二極管和晶體管均處于上行態(tài)勢(shì)，行業(yè)供應(yīng)呈偏緊態(tài)勢(shì)。價(jià)格上，二極管和晶體管價(jià)格環(huán)比均呈現(xiàn)不同程度的上漲。 三大維度解讀功率器件最新供需動(dòng)態(tài)： 市場(chǎng)需求分析 圖 | 二極管四方

  史德志

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  1小時(shí)前

  二極管 晶體管

  
• 泡泡瑪特入局，家電業(yè)進(jìn)入盲盒時(shí)代？

  家電盲盒要來了。 近日，多個(gè)招聘平臺(tái)出現(xiàn)泡泡瑪特公司正在招聘冰箱、小家電領(lǐng)域開發(fā)設(shè)計(jì)人才的消息。這家因“LABUBU”盲盒娃娃風(fēng)靡海外，讓全球年輕人為之“上頭”的中國(guó)潮玩品牌，正在將業(yè)務(wù)觸角延伸至小家電市場(chǎng)。 潮玩+家電將碰撞出何種火花？泡泡瑪特跨界究竟打著什么算盤？ 進(jìn)擊的泡泡瑪特 今年以來，隨著“LABUBU”玩偶盲盒走紅全球，泡泡瑪特市值持續(xù)攀高——一度沖上3300億港元。與此同時(shí)，“不差錢

  中國(guó)電子報(bào)

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  2小時(shí)前

  家電行業(yè)
• 輔助駕駛，不再是性價(jià)比游戲

  在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)邁入智能化下半場(chǎng)的當(dāng)口，輔助駕駛已成為核心戰(zhàn)場(chǎng)。

  汽車之心

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  2小時(shí)前

  汽車產(chǎn)業(yè) 輔助駕駛

  
• 杭州獨(dú)角獸沖刺港交所“具身智能體第一股”！李開復(fù)、博世都投了

  又一智能體企業(yè)赴港上市！

  智東西

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  2小時(shí)前

  機(jī)器人技術(shù)

  
• 上海900億芯片龍頭，擬赴港IPO！

  張通社 zhangtongshe.com ｜立足張江，面向上海，服務(wù)科創(chuàng)｜ 近日，瀾起科技發(fā)布公告稱，公司審議通過公司發(fā)行H股股票并在香港聯(lián)交所上市等相關(guān)議案。 ? ? 公告顯示，瀾起科技本次發(fā)行并上市所得的募集資金在扣除相關(guān)發(fā)行費(fèi)用后，用于全互連芯片領(lǐng)域前沿技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新、全球市場(chǎng)與業(yè)務(wù)的拓展、戰(zhàn)略投資與收購(gòu)及其他事項(xiàng)。 瀾起科技成立于2004年，是國(guó)際領(lǐng)先的數(shù)據(jù)處理及互連

  張通社

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  2小時(shí)前

  數(shù)據(jù)處理 瀾起科技

  
• 金剛石熱沉突破先進(jìn)封裝散熱極限

  Carbontech2025第九屆國(guó)際碳材料大會(huì)暨產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)（12月9-11日 上海），以“材料創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革”為主線，構(gòu)建覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的三大主題展館，其中N1半導(dǎo)體碳材料館聚焦金剛石及超硬材料的最新成果與應(yīng)用。 隨著電子設(shè)備向微型化、高性能化方向飛速發(fā)展，熱管理問題已成為制約半導(dǎo)體技術(shù)進(jìn)步的瓶頸之一。在先進(jìn)封裝領(lǐng)域，這一挑戰(zhàn)尤為嚴(yán)峻，主要原因體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 器件性能與溫度的直接關(guān)聯(lián)：現(xiàn)代

  DT半導(dǎo)體

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  2小時(shí)前

  金剛石
• 主權(quán)AI爭(zhēng)奪戰(zhàn)：OpenAI將智譜視為了頭號(hào)威脅

  作者｜Yoky 郵箱｜yokyliu@pingwest.com 智譜“中國(guó)版OpenAI”的身份，被OpenAI官方“認(rèn)可”了。 6月25日，OpenAI官網(wǎng)在最新一期的《The Prompt》專欄中，介紹它最新的分析師報(bào)告，稱：“一家名為智普AI的初創(chuàng)公司取得了顯著進(jìn)展，該公司正在多國(guó)市場(chǎng)提供一些被稱之為中國(guó)版OpenAI for countries 的產(chǎn)品。”O(jiān)penAI for countr

  硅星人

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  3小時(shí)前

  OpenAI

  
• 專攻垂直大模型！螢石要讓開發(fā)者實(shí)現(xiàn)“大模型自由”

  來源：雷科技AI硬件組 |?編輯：茶督掌柜 6月26日，?？低暺煜掳踩悄苌钇放莆炇诤贾菖e辦了一場(chǎng)特殊的發(fā)布會(huì)——以“藍(lán)海潮生，全域進(jìn)化”為主題的2025ECDC螢石云開發(fā)者大會(huì)，雷科技受邀前往杭州，線下參加了這場(chǎng)會(huì)議。 記得今年3月上海的AWE2025展會(huì)上，雷科技針對(duì)螢石的展位進(jìn)行了專項(xiàng)探展報(bào)道，發(fā)現(xiàn)螢石借助自身在AI技術(shù)和多維視覺識(shí)別技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，打造了一系列掃地/掃拖機(jī)器人。其中，一

  雷科技

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  3小時(shí)前

  AI大模型 螢石

  
• 高可靠、高精度、高像素！納芯微汽車前燈照明解決方案——重磅新品三連發(fā)！

  隨著智能汽車照明的持續(xù)演進(jìn)，ADB（自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈）正逐步成為整車照明系統(tǒng)的重要配置之一。為打造更安全、更智能的前燈控制系統(tǒng)，納芯微正式推出覆蓋前級(jí)升壓（Pre-Boost）、恒流驅(qū)動(dòng)、矩陣控制三大核心環(huán)節(jié)的整套解決方案！ 新品選型表 汽車前燈照明解決方案系統(tǒng)框圖 NSL31682——汽車級(jí)前燈雙通道Pre-Boost恒壓控制器 用于大燈前級(jí)升壓控制，支持雙通道獨(dú)立或雙相輸出 核心參數(shù)： 輸入電壓：

  與非網(wǎng)編輯

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  3小時(shí)前

  led EMI

  
• 供應(yīng)鏈全國(guó)產(chǎn)，賦能高精度電流測(cè)量系統(tǒng)！納芯微發(fā)布閉環(huán)磁通門信號(hào)調(diào)節(jié)芯片NSDRV401

  近日，納芯微正式發(fā)布NSDRV401高精度閉環(huán)磁通門信號(hào)調(diào)節(jié)芯片。該產(chǎn)品專為閉環(huán)磁通門電流傳感器設(shè)計(jì)，集成精密補(bǔ)償驅(qū)動(dòng)、電流檢測(cè)放大器及2.5V基準(zhǔn)源，支持4.5V至5.5V單電源供電，工作溫度范圍支持-40℃至125℃，適應(yīng)復(fù)雜工業(yè)環(huán)境，為光伏，逆變器、充電樁提供高可靠、高隔離的電流測(cè)量解決方案。 隨著新能源與智能制造領(lǐng)域的高速發(fā)展，電流測(cè)量在系統(tǒng)安全與能效控制中的作用愈加關(guān)鍵，與此同時(shí)，復(fù)雜應(yīng)

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  3小時(shí)前

  芯片 智能制造

  
• 汽車網(wǎng)絡(luò)升級(jí)攻略：CAN-CAN FD-車載以太網(wǎng)

  汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)升級(jí)，從CAN到CAN FD及車載以太網(wǎng)，以滿足日益增長(zhǎng)的通信需求。但升級(jí)過程中，如何確保不同節(jié)點(diǎn)的兼容性成了亟待解決的問題。今天，就來聊聊解決辦法。

  ZLG致遠(yuǎn)電子公眾號(hào)

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  3小時(shí)前

  車載以太網(wǎng) 致遠(yuǎn)電子

  
• 超291GWh！2025年上半年儲(chǔ)能訂單匯總

  行家說儲(chǔ)能? 2025年行將過半，在新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)由政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)化價(jià)值驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，企業(yè)表現(xiàn)如何？ 從訂單數(shù)據(jù)（不含中標(biāo)）來看，據(jù)行家說儲(chǔ)能不完全統(tǒng)計(jì)，今年上半年（截至6月27日）對(duì)外公布的儲(chǔ)能訂單累計(jì)165起，151個(gè)透露具體容量，合計(jì)為291.399GWh。 （注：由于部分企業(yè)訂單涉及保密事項(xiàng)未予公開，不納入統(tǒng)計(jì)） 訂單分布 從簽約時(shí)間來看，5月所簽訂單數(shù)量最多達(dá)40個(gè)，2月訂單總?cè)萘孔罡?/div>

  行家說儲(chǔ)能

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  3小時(shí)前

  儲(chǔ)能行業(yè)

  
• BUCK 電路反饋分壓設(shè)計(jì)揭秘 | 從Op-Amp到OTA，R2確定不參與環(huán)路嗎？

  關(guān)注“電源先生”，解析開關(guān)電源 在電源管理的領(lǐng)域中，BUCK 電路作為一種常見的降壓型 DC-DC 轉(zhuǎn)換器，其反饋分壓設(shè)計(jì)的合理性對(duì)整個(gè)電路的性能起著關(guān)鍵作用。 今天，我們就來深入探討反饋電阻的奧秘，特別是那個(gè)常常讓人產(chǎn)生疑問的低邊反饋電阻R4。 1 /?Op-Amp環(huán)路中的R4?/ 傳遞函數(shù)分析 圖1，I型Op-Amp補(bǔ)償器 圖1所示，對(duì)于I型Op-Amp補(bǔ)償器，通過電容器C1的阻抗除以電阻器R

  電源先生公眾號(hào)

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  3小時(shí)前

  BUCK電路
• AI只是一個(gè)工具

  這句話有兩個(gè)層面的含義。

  步日欣

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  3小時(shí)前

  AI

  
• 【預(yù)約|參會(huì)有禮】AAES2025第三屆安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)

  掃碼預(yù)登記|觀展有好禮 步驟指引：掃碼報(bào)名、選擇城市、我要報(bào)名、填寫表單 大會(huì)介紹： 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)連續(xù)多年居于全球產(chǎn)銷領(lǐng)先位置，正從 “制造優(yōu)勢(shì)” 向 “技術(shù) + 生態(tài)優(yōu)勢(shì)” 躍遷。我們看到，各個(gè)車企和汽車生態(tài)系統(tǒng)中的上下游企業(yè)也在不斷通過跨界融合、技術(shù)升級(jí)與全球化戰(zhàn)略，在 AI 時(shí)代中探索大交通的新發(fā)展路徑。 在此背景下，為了推動(dòng)汽車行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展、促進(jìn)業(yè)界內(nèi)外的交流與合作，第三屆安富利汽車生

  allentfy

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  3小時(shí)前

  AI 汽車電子
• TOP200全球汽車零部件供應(yīng)商(2024)

  佐思汽研發(fā)布“全球汽車零部件供應(yīng)商2024年收入TOP200”。從榜單來看，中國(guó)入圍企業(yè)有52家，但大部分在100名以后。

  佐思產(chǎn)研

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  3小時(shí)前

  零部件供應(yīng)商

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